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Ja, das ist es. So wie einen Löffel im leeren Wasserglas schütteln. Kann man das irgendwo nachlesen dass VW sagt reines "Komfortproblem".
@koscri Weiss ich nicht, bis jetzt haben sie einfach gesagt es sei alles okay. Eventuell ist es schwierig den Fehler zu reproduzieren
Kann es sein, dass der Anlasser nur bei höheren Temperaturen oder bei der Partikelfilterregeneration sich so verhält? Und der kaputte Tempsensor müsste man das nicht mit dem OBD bemerken?
Sehr interessant, kann man den den Anlasser irgendwie prüfen? Oder wechselt man den einfach wenn man vermutet es könnte der Anlasser sein?
Unter „Warmstart TDI“ findest Du auch zuhauf Angebote von Tunern, die die Einspritzung so ändern, dass eine warmer/heisser TDI besser anspringt. Ob das auch beim 1.6er so ist???
Ich tausche morgen den Touran meiner Frau gegen einen anderen. Der 1.4 TSI
DSG (DQ200) geht, ein 2.0 TDI
DSG (DQ381) kommt. Ihr gefällt das teilweise ruppige Anfahren des DQ200 nicht.
Warum sollte das so sein? Ein
DSG kann erheblich besser kuppeln und dabei das Gas dosieren, als ein üblicher Fahrer mit seinen beiden Füssen....
DSGs, vor allem das berühmt berüchtigte DQ200 (welches der 2L-TDI aber nicht hat), zerlegen...
Der 1.0 -er verbrauch 1L weniger weil man damit nicht fahren kann, zum Aldi schleichen und wieder abstellen... im Abgeschalteten Zustand verbraucht er sogar 0 L !!!!
DSG wird auch wahnsinnig beim kleinen Motor, ich glaube Getriebe will g...
Antwort von VW auf die Frage nach dem 150PS Diesel mit
DSG: "Bestellbar im 3.Quartal 2015". :-(
Ja, hab genau drei Meinungen hier gelesen. Kommt nicht, kommt später und kommt ohne 4X4.
hat zufällig jemand ein Datum ab wann der 1,8er bestellbar bzw im Konfigurator ist? Wie viel wird der 1,8er mehr zum 1,4er kosten?
ja gute Idee! Nur komisch das Volkswagen nicht daruf gekommen ist und diesen Motor im Touran nicht anbietet!
ich kann mich einfach nicht entscheiden :( nehm ich den 1,4er oder doch lieber den 1,8er? Beim 1,8er stört mich das das Drehmoment bschnitten wird und ich eigentlich auch gern mal flott unterwegs bin auf der Autobahn, wenn die Motoren ab...
Ist eigentlich schon bekannt, wann der 1.8 TSI in D bestellbar sein wird? In manchen Ländern gibt es diesen ja schon zu bestellen ... Powerbrauer
Das 6 Gang
DSG ist ja auch nicht das Problem
DSG. Wobei auch nicht ganz ohne, die geplanten Unterhaltskosten sind wesentlich teurer.
aber der 1.4 TSI hat sich ja nicht gerade mit Rum bekleckert. Ich möchte einfach, dass der in 10 Jahren auch noch läuft, ohne größere Probleme. 100% Garantie gibt es nie, aber ich will das Risiko so gering wie möglich halten.
Selbst der Sound im Leerlauf hat was vom Diesel. Etwas leiser und das Rütteln fehlt.
der kommende 1.5er TSI wird im Touran sicher ein Top motor. wenn es bei dem keine Technischen Probleme gibt ist der vom Datenblatt eigentlich der perfekte Vernunft motor. Einzig beim Getriebe dazu bin ich gespannt.
die Marketing Aussage wäre wahrscheinlich das der touran schwerer ist und mehr Luftwiderstand hat. und deshalb seltener im niedrig lastbereich fährt. die Wahrheit wäre wohl, das kostet etwas mehr in der Fertigung und ein bwler hat ausger...
sag ja marketing erklärung - nicht das es stimmen würde. hätte es das gegen aufpreis gegeben, hätte ich es vermutlich auch genommen.