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Hallo zusammen, ich hake mich hier mal ein, da ich ein ähnliches Problem haben mit den Bremsen (vorne). Nachdem Scheiben und Beläge vor ein paar Jahr getauscht wurde (wegen Verschleiß, neue Bremsen ATE), hat es irgenwann (nach mehrer tsd...
Guten Abend habe nun schon seit längerer Zeit mitbekommen das mein Dicker jeden früh mit beiden Hinterrädern in den Radschalen sitzt und die Luft raus ist . Sobald die ZV. (Auto auf) gemacht wird pumpt er wieder hoch Vorn bleibt er aber...
Hier ein Foto von heute früh wo ich den Kofferraum beladen habe mit 1 Woche Gepäck für 2 Personen und RC Auto´s :) ( Axial Yeti XL , Traxxas Summit 1:8 und den Traxxas Slash, ink.l Werkzeug / Räder und Lipo´s ) wer einmal die Videos scha...
Danke Euch schonmal :) Ansonsten ist mir noch aufgefallen, dass der 3.0 TDI Avant Quattro sogar 90kg mehr maximale Last für die Hinterachse hat als meiner. Also müssten die Dämpfer/Federn meinen ja auch locker tragen.
Ich hab das ta gewinde
fahrwerk drinn seit nem jahr und ca. 30tkm Finde es besser als das standard fahre aber brachial tief auf 18er felgen. Wiegut teure
fahrwerke sind kann ich leider net sagen oder. Bin aufjeden fall zufrieden. Grus...
Hallo Zusammen, mir ist dieses WE hinten eine Feder gebrochen. Jetzt suche ich nach dem richtigen Ersatzteil. Ich habe über Bilstein nachgedacht. Jedoch ist mir nicht ganz klar welche Feder ich dort nehmen muss, da es ja verschiedene Fa...
Der erste war beim betrachten der Bilder und dem Wort Vollausstattung bereits raus. Zudem würde mich interessieren wie er den vorne so weit runter bekommen hat. Von einem anderen
Fahrwerk steht da nämlich nix ;) Der zweite war jetzt auc...
Hi Leute, also meiner ist ein 3.0 tdi Quattro Bj 2006 und hat jetzt 165000 auf der Uhr. Bei mir waren vor 6000km 5 von 6 Injektoren defekt , hat 2800 Euro bei Bosch gekostet. Ist aber eher eine Krankheit beim tdi vor Bj 2007. Zudem waren...
Guten Abend, leider konnte ich den diversen Beiträgen meine Kombi Rad / Felge und
Fahrwerk nicht finden. Ich würde gerne Spurplatten fahren, welche das Rad bündig zum Radkasten stehen lassen. Ich habe einen 2011 FL 3.0TFSI Avant mit Sl...
Kurzer Erfahrungsbericht vom Wechsel am Allroad 3.0 TDI. Ich habe den Träger auf einer Hebebühne gewechselt, anders unmöglich. Was es zu beachten gibt: - das
Fahrwerk vorn MUSS entlüftet werden, sonst ist die Spannung auf dem vorderen u...
Hey risky, ich fahre sogar auf 20 Zoll. Die Luft wurde regelmäßig überprüft und ist auch heute noch im Autohaus auf allen 3 anderen nicht kaputten Reifen so wie sie sein soll. Ich bin den Großteil der 4000 km mit dem
Fahrwerk auf der u...
@Shauntre Die AAS ist schon ein gutes
Fahrwerk. Aber wie schon oft erwähnt, kann das ins Geld gehen und es haben auch nicht alle Werkstätten genug Kenntnis vom System. Ich hatte AAS in meinem 4F damals, ich würde es mir nie wieder hole...
hi, soweit alles gecheckt....!alles heil...! ich hatte vor 30 Minuten den dicken wieder über vcds den Speicher löschen können und hatte kurzen zugriff auf die Luftfederung und konnte sie nach oben fahren ,der zugriff auf die Steuerung wa...
Jom ist halt auch,wie Ta-Technix unterste Preisklasse. Aber da würde ich eher Ta Technix nehmen. Aber da scheiden sich die Geister. Wenn Du es ordentlich machen willst, investiere einfach ein bisschen mehr. ST, H&R (hatte früher mal Vogt...
Hallo liebe Gemeinde.... Aus der Versenkung auferstanden wie der Phönix.... hab ich folgendes Problem. Habe der Tage bei gemächlicher Fahrt mit offenem Fenster beim einfedern des Fahrzeugs ein Quietschen ähnlich dem Geräusch aneinander...
Re: Luftfederung: Kann oder Muß ? Hi, also das is geschmakssache, da musst du Probefahren. Mir war z.B die AAS selbst im Dynamic Modus noch zu "schwammig". Bin dann das S-Line
Fahrwerk gefahren, und war begeister absolut super und ...
@AvantI_A4 und LordOfThe4Rings Wie seit ihr denn drauf? :confused: ap11 hat doch geschrieben, wenn man es sich leisten kann sollte /muss man die AAS nehmen. Was ist da verkehrt. Ich habe die Frage so aufgefast, dass der "Freund meiner ...
mein a6 gefällt mir sehr gut mit den 235-30-20ern, aber von der seite sieht das furchtbar aus dass er hinten seinen (_;_) so runterhängt. ;) da ich mit meinem
fahrwerk sehr zufrieden bin habe ich bedenken federn reinzugeben, da ich nich...
Hallo, ich favorisiere deshalb ein Gewinde
fahrwerk, weil bei Standart
fahrwerken fast immer das Fahrzeug entweder hinten zu tief oder vorne zu hoch (HAHA) war. Bei einem Gewinde
fahrwerk kann man die Höhe auf den Millimeter einstellen. Wa...
Wenn man das
Fahrwerk zum Tieferlegen neu anlernt, funktioniert das normalerweise. Stell dein Auto auf einen geraden festen Untergrund, Motor an - Fenster Fahrerseite auf - alle Türen zu. Dann lässt du das
Fahrwerk ( durch das Fenster ) ...