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Alles gut, rein interessehalber. Nach der Erfahrung mit den katastrophalen brembo Bremsscheiben über autodoc und 7 monatiger Wartezeit auf die Rückzahlung, kaufe ich nur noch beim örtlichen teilehändler. Ist zwar etwas teurer, aber dafür...
Ja wirklich kniffelig in deinem Fall, normal werden es die 322mm sein, jedoch haben schon welche auf eine größere Bremsanlage umgebaut.
Mit FIN Teilenummer aus dem EPC raussuchen (lassen), die Teilenummer bei Google eingeben und in den diversen Treffern ablesen, welcher Durchmesser angegeben ist ;-) Mein 500er 4-Matic (ohne Sport/AMG) hat die großen Scheiben drauf... Wa...
Ja, beim 400er scheint es wohl 2 Größen zu geben, ausgenommen US-Versionen. Die sicherste Variante wäre, nachmessen. Beim 500er gibt es ja nur die 360mm
Das Thema wird schon endlos lange diskutiert - besonders seit MB die Eigenfertigung von normalen Bremsscheiben in Mettingen eingestellt hat :rolleyes: Man bekommt bei MB Teile von irgendeinem Zulieferer, der diese speziell auf Kundenwun...
Okay. Weiß einer ob ich beim Mopf 500er hinten für Scheibenwechsel zum entfernen vom Bremsssattel nur 7mm Inbus brauche oder ist das Torx? Ersteren hätte ich da, Torx für die Ratsche noch nicht.
.. gratuliere zu der Testbereitschaft, denn das benötigt extra Zeit und Geld. Ich hoffe die Zulieferer zahlen entsprechend oder nehmen die Teile nach Gebrauch und NICHT Gefallen wieder zum vollen Preis zurück, sonst wird es teuer, abgese...
Da passiert nichts im Gegenteil, das rubbeln bzw. Fading ist bei den ATE meiner Erfahrung nach sogar besser. Sollten die Scheiben einen schlag haben, kannst du diese entsprechend zurückgeben. Wird bei ATE nicht passieren bzw. Würde mich ...
ATE Schreiben mit EBC Yellow-Stuff-Belägen - bremst absolut perfekt und quietscht nicht. Die Bremsleistung ist auch deutlich besser, als mit Originalteilen oder "normalen" Belägen.
Sicherungsschraube Bremsscheibe hab ich neue genommen, die lagen den Scheiben bei. Rest passt schon, denke hab nichts vergessen.
So, nach entspannten 50 Kilometern fühlen sich die Bremsen richtig gut an, endlich kein Quietschen kurz vorm Stillstand mehr. Die Tage folgt der Wechsel hinten noch.
Solche Kommentare sind wirklich überflüssig. Kann jeder für sich selber entscheiden, ob er sein Eigentum selbst repariert oder reparieren lässt. Vielleicht hat Tataa aber einfach nur zwei linke Hände und vertritt die Meinung, was er ni...
Wer hat als erstes Loctite geschrieben? :D Ich brauche keine Werkstatt. Ich habe auch nicht behauptet, dass man die alten Schrauben einfach so weiter benutzen kann und darf! Denkt mal drüber nach!
... haben alle Loctite an den Fingern. :D PS: Kauft ordentliche Sets, da sind die neuen Schrauben mit dabei, und wenn nicht dann eben Loctite.
Servus, echt jetzt? Beim Set Bremsbeläge für die HA sind die Schrauben für die Sättel dabei? Ich habe die damals separat gekauft. Aber gut, war nur ein S203. MfG Philipp
Ich habe die Bremsen hinten zuletzt 2015 gekauft. Damals war es inkl. Bei meinem jetzigen 4.0er im 205er sind waren sie 2019 auch inkl.
Ja, früher war alles besser. Da waren die auch bei den vorderen Bremsscheiben dabei. Bei den Klötzen war auch ein neuer Verschleißsensor dabei. Beim Ölfilter war auch noch eine neue Dichtscheibe für die Ablassschraube dabei, .... Warum ...
Anders als ein Sensor ist ist der Austausch der Schrauben halt zwingend. Der Sensor muss ja noch nicht ausgelöst haben. Die Ablassschraube bleibt bei Nicht-AMGs heute drin usw.
Dazu wird man auch nichts finden... Die Schrauben sind selbstsichernd - eben mit dieser blauen Beschichtung im Gewinde die beim Verschrauben "klebt". Mercedes verwendet da immer neue selbstsichernde Schrauben und eben kein Schraubensich...
2 Hinweise: - In das Kühlmittel muss Korrosionsschutz/Gefrierschutz (blau oder rosa) meist im Mischungsverhältnis 50:50. Pures Wasser ist auf Dauer nicht gut. - Anscheinend muss der Kühlkreis mit Unterdruck befüllt werden. Das ist bei ne...