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Automaten sind in der Regel aber länger untersetzt. Die AT5 von meinem Opa ist bei 100 km/h bei 2.200 Umdrehungen, mein Schalter bei 2.700 Umdrehungen. Und wer gut schaltet, ist schneller als jede Automatik - da hast du ja den Schlupf im...
Mein M32 Getriebe schaltet sich etwas hakelig .. eine gut abgestimmte Kombination aus Gas und Kupplung hilft etwas. Das F40 von meinem Bruder finde ich dagegen viel angenehmer zum schalten, geht schneller von der Hand. Einen Automaten w...
OK - Jetzt verstehe ich. Bedaure, aber irgendwie habe ich aus Versehen die E-Mail benachrichtigung deaktiviert, und somit keine der nachfolgenden Posts zu meinem ursprünglichen Thread gesehen. Bin seit längerem auf dieser Homepage nicht ...
Moin, der 155 PS ist ein Direkt, also nicht mit E10 zu betanken.
Der hier schaut auch gut aus, hat aber kein Navi: http://www.opelautoboerse.de/details.html?DETAIL=58554843
Automatik? Der Sechszylinderdiesel von BMW- Steyr mit 130kW war mir der liebste Omega, der braucht keinen Automaten, den fährste in Dritten an und mit dem überholste auch noch im Dritten- also nix Awtomat! Der 2.0A Vierzylinder aus 1990 ...
Feder gebrochen ??? Kinderkrankheit haben fast lle
http://www.opelautoboerse.de/details.html?DETAIL=68970362 ?
Ich denke da verwechselst du den 3.0 V6 CDTI (Y30DT und Z30DT) der ist von Isuzu
Seit wann gibt es im 3.2 einen Turbo :confused: Verwechselst du da nicht was? Ist der 3.2 nicht eigentlich aus dem Omega?
Fingerwärmer?? Ich befürchte, dass es während der ganzen Bauzeit der Vectra/Signum Baureihen, ebenso wie bei der gesamten Astra H Baureihe nie ein beheiztes Lenkrad gab. Die erste Baureihe mit beheiztem Lenkrad war der Corsa D. Und das ...
An Stellen wo das nicht geht ist es aber meistens auch nicht erlaubt ;) Wenn man sich von vorneherein darüber im Klaren ist das man etwas mehr Schwung braucht, dann klappt es auch in einem Zug. Wer ein Stadtauto für enge Gassen sucht, k...
@Rote Ratte Zwischen 4 und 5 fehlt noch: -> Handbremse wieder loslassen! :D
Das ist jetzt ein persönlicher Standpunkt, aber vielleicht hilft er ja trotzdem bei der Entscheidungsfindung: Grundsätzlich halte ich das Einsparpotential mit LPG bei kleinen bis mittleren 4-Zyl. (und da gehört der 1,8er dazu) für zu ge...
Die Anlage ist bei 54.000km reingekommen. Also hat die Anlage schon ~46tkm runter. Nach Belegen wollte er bis heute gucken ;)
Ahoi, von welcher Gasanlage (Hersteller) wird denn hier gesprochen? Es gibt verschiedenen Konzepte die alle ihre Vor- u. Nachteile haben. Grundsätzlich kann man aber sagen, daß sich LPG natürlich auch bei einem 4-Zylinder lohnt. Die Anl...
Das wäre dann schon mal ein Pluspunkt, wenn die seit knapp 50t km schon problemlos läuft. Evtl. kannst du dich ja mal den Vorbesitzer erkundigen.
Hi, tu dir selber einen Gefallen und laß die Finger davon, der Motor ist definitv nicht gasfest. Gruß Metalhead
Ein Austauschmotor und Getriebe muss nicht unbedingt neu sein... Das heisst Probleme können da auch wieder auftreten... ich persönlich würde mit den V6 Diesel nicht kaufen...
Also wenn der/die Vorbesitzer in 130t km eine 6 Zyl Diesel Motor und ein Getriebe ruineren, will ich garnicht wissen, wie der Rest von Auto da steht. Ich würde die Finger weglassen.