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Bei meinem Astra G hab ich seinerzeit den originalen 1.6er xel msd durch den eines 1.7er Diesels ersetzt. Welcher so klein war das nur 2 von 4 Haltegummis benutzt werden konnten. Hat beim TÜV keinen gejuckt. Natürlich wenn an einen komm...
@kieseku Ich frage mich schon die ganze Zeit, wie genau Du eigentlich immer von Höchsken auf Stöcksken kommst. Erkläre uns doch bitte mal, warum neuerdings die Lautheit einer AGA (hier immer von hinter'm Kat ausgehend...) irgendeinen Ein...
Mir hat noch nie ein prüfer den luftfilterkasten geöfnnet um da verdachtsweise reinzuschauen ... zumal die Standardölluftfilter auch keine illegale Modifikation darstellen und nahezu geräuschneutral sind gibt es nichtmal einen Grund nach...
Klar schaut der Prüfer da rein aber nur wenn hinten ein Ofenrohr rausschaut und der Auspuff klingt wie ein röhrender Hirsch.:D:D
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Corsa. Zum Fahrzeug: Baujahr 2010 1,4l 87 PS Motorcode A14XEL 87.500 km gelaufen regelmäßig gewartet, jährlicher Ölwechsel Das Auto macht beim Kaltstart für ca. 40 Sekunden ein klapp...
@Butzenman Könnte auch vom Tankentlüftungsventil kommen das leise tickern, Hydrostößel weniger. Könnte auch von den NW- Versteller kommen das klappern. Am besten die Ventildeckelhaube abmontieren und sich die Steuer
kette genauer ansc...
Sooo, ich war eben Mal bei meiner Werkstatt des Vertrauens (freie). Der Chef dort sagte mir, dass es schwierig zu erkennen sei, aber dass es wahrscheinlich die Hydros seien. Ein Austausch würde ihm zufolge ungefähr 800! Euro kosten, wa...
Naja, vielelicht ist da was verkrustet und der Druckregler arbeitet nicht schnelle genug bzw. schwingt etwas ... evtl. hilft so ein Additiv dann das ganze etwas "fluffiger" zu machen. Im Vergleich zu den Werkstattkosten ist das Additiv "...
Stimmt. Gendergerecht: Keine und keiner hat das hier behauptet. Nicht einmal, dass es das könnte wurde behauptet. Und niemand hat behauptet, dass es jemand behauptet hätte. Das ist ja der Grund, warum es in dem Fall von Verschleiß nicht...
Das Öl (JMC 5W-30) ist noch vom Vorbesitzer in 11/2020 eingefüllt worden. Bzgl. Freigaben etc. hab ich keine Infos. Werde den jetzt eh fälligen Ölwechsel dann mit Original Opel 5W-30 MIT Freigabe für Dexos2 erledigen. Vielleicht hilft da...
Klingt nicht so tragisch. Dass das Öl etwas negatives an den H.-Stößeln bewirkt, wage ich zu bezweifeln. Die Viskositätsklasse ist ja OK. Wirklich wichtig ist die Spezifikation eher für Steuer
kette, Kolbenringe etc.
Könntest Du mir sagen welches 5W40 Du genau nimmst? Habe einen Corsa D 1,2 LPG und würde gerne von 5W30 weg. Grüße und schönes Wochenende
Sieht man ja wie toll das alles konstruiert wurde - Stichwort Steuer
kette. Die Hersteller sind doch garnicht daran interessiert, dass der Kram lange hält. Was soll ich da mit deren Norm? In dem Motor sind sicher keine Superduperraumfahr...
@saMueL37 Tja, so ist das nun mal wenn man keine Ahnung hat. Sorry, ich meinte die Werkstatt bzw. der Verkäufer und sein Bruder. Wird wohl das Motorsteuergerät sein, was Fritte ist. In den beiden Steckern vom Motorsteuergerät ist ab...
Moin! Der Stecker des alten Kabelbaums zum Steuergerät wurde vom Bruder kontrolliert…war wohl trocken. Den alten Kabelbaum habe ich auch nochmal geprüft. Da ist nichts zu sehen…vor einigen Wochen hat mir die Werkstatt über den feuchten S...
@saMueL37 So, jetzt mal Butter bei de Fische. Was genau hat denn der Corsa denn noch für Probleme?? Schildere die doch mal. Zündkerzen sind neu, Zündmodul schon überprüft per OBD auf Fehlzündungen wie P0300 bzw. P0301-P0304?? Zündm...
@saMueL37 Aber dein Händler hat doch die Möglichkeit die Fehlercodes zu löschen
oder nicht?? Wo ist das Problem, wenn der die schon auslesen kann.
Wäre für mich schon lange ein Grund gewesen mir über die Anschaffung einen Laptops und der dazugehörigen Hardware Gedanke zu machen. Gruß D.U.
Hier kann ich lediglich von meiner Erfahrung damit berichten. Mich hatte es auch erwischt.Öl bis zu den Lambdasonden. M.-Steuergerät am Stecker abgesoffen im Öl. Z14XEP, Bj.2008 Dann - fast alle Steckverbindungen geöffnet und - mit Bre...
Hallo, haben den Kabelbaum ja gewechselt, Lambdasonde vor Kat getauscht. Jetzt habe ich mir ein OBD II Gerät für 20€ geholt, um den Fehler auszulesen und zu löschen (kostet bei der Werkstatt rund 30€). Werde es gleich mal probieren und d...