Suchergebnis (16.759 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B6 & B7
- Suchbegriff: multitronic
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Für die B7 und die jüngeren B6-Modelle gilt das aber ganz sicher nicht mehr ;) MfG roughneck
Läßt sich aber rein durch die Steuerelektronik optimieren. Warte auf die nächste Generation. Gruß RD
Das geht aber bei der Automatik eben auch! ZF ist damit schon in Serie... Gruß.
Du verwechselst die Lastschaltbarkeit nicht zufällig mit dem Ruck (Drehstoß, Sprung in der Drehbeschleunigung), der beim Schalten spürbar ist? Linienomnibusgetriebe können das zum Erbrechen gut ... :-(( Gruß, RD
Was ist mit dem DSG aus dem Bugatti??? Der Motor ist mit Sicherheit nicht quer eingebaut. Und das neue kleine DSG bis 250Nm ist ein 7Gang Getriebe.
Pimpi hat zwar recht, dennoch zur Erleichterug : Ferr1s hat recht. In diesen Baujahren waren die MT mit 300 Nm maximales Drehmoment spezifiziert. Problem gab es hauptsächlich, wenn die MT mit einem der starken 6 Zyl. Diesel (die extra au...
ich fahre derzeit den audi a4 1.9 tdi mit 131ps vom vater und kann nur sagen, dass ich auch keine probleme habe! und ich hoffe das bleibt so !
In der Ueberschrift steht Multitonic, daher denke ich, dass es der Schieberkasten (oder so aehnlich) ist, der kaputt ist. Das ist das Teil, das "ein und auskuppelt".
Ich will auf jedenfall einen Diesel. Es kann auch ein Handschalter sein. Da ich umziehen werde und 160km zur Arbeit habe, soll es sparsam sein. Aber da ich gerne schnell fahre und Drhemoment liebe, soll er bissl Power haben...
Hallo Dann entweder: B6 2.5l Handschalter oder B7 mit 2.7 bzw 3.0l und MT, sollte halten ! PS: Was sollte der Wagen den max kosten dürfen? Gruß
dachte so an 20.000 vielleicht 22.000€ mal schauen... will s-line, navi/dvd, leder, wenig km... habe noch nix richtiges gefunden...
Kann mir einer sagen was die 120TKM ispektion wohl kostet? Da ist ja meine ich das Getriebeöl, Motoröl (LongLife) und Luftfilter an der reihe oder? Habe noch keine Kostenvorstellung
Bitte nicht schon wieder so einen Höchstgeschwindigkeits-Thread nach dem Motto: Ich habe den Größten....
Darum geht es nicht. Will ihn bestellen und will es einfach nur mal wissen. Es haben mir alle von dem Motor vorgeschwärmt.
Vorgeschwärmt...in Bezug auf: -Durchzug? -Laufruhe? -Anfälligkeit? -Wartungsaufwand? -Verbrauch? -Unterhalt? -usw.? oder aber -Höchstgeschwindigkeit?
Hi, ich fahre ein MT seit 55000 km, dies kann vorkommen und ist ganz normal. Mach Dir keine Sorgen diesbezüglich! Gruß MOMOMO123
@csharp kann dem geschriebenen von dir 100 % zustimmen. Aber falls es interessiert: 240 ( laut Tacho ) hab ich trotz MT geschafft ;-)
So... Ingolstadt sagt "Alles in Ordnung". Montag habe ich den nächsten Termin. Grüße, Hauser
JUCHU!!!! GRADE ANRUF VOM MEISTER - ICH BEKOMME EIN NEUES GETRIEBE!!! Danke für das Daumen Drücken! :) Hauser
Hallo! Also meiner 1.8T MT mit 150 Ps Bj 10/02 hat nun 87000km runter und läuft bis jetzt ohne Probleme. Klopf auf Holz Gruß Sven