Suchergebnis (6.336 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B8
- Suchbegriff: hoher ölverbrauch
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Gabs in der Schweiz nicht eine kulantere Regelung was die Motorrevision von Audi betrifft, oder verwechsel ich da was?
lies Dich mal hier durch, jemand hatte auch beschrieben (hier oder woanders auf MT), wie er die Verkokung der Ringe ohne Ausbau zumindest wirksam reduzieren konnte, sind ggf auch Risiken dabei, wenn sich die Ölkohle ablöst. Bevor man fü...
Keine Chance mit Gurus Wunder Medizin für Abhilfe zu schaffen. Kommst um eine Reparatur der Ölabstreifringe nicht vorbei
@WR1990 glaube die ganz ersten 2008er haben diese Probleme nicht.... Irgendwo mal gelesen gehabt.
Das war auch ein anderer Motor, ist quasi ein BWA-Motor.
Beim 2.0er sind alle betroffen, da der erst im April quasi gemeinsam mit den fehlerhaften Kolben auf den Markt gekommen war. Bei den 1.8ern hingegen kann man Glück haben, da die seit Ende 2007 (zuerst in der Limo, im März 2008 dann Avant...
alles klar Ich danke euch dann weiß Ich worauf Ich Achten muss. Vielen Dank für die ganzen Antworten
Fakten dazu gibt es ja im Netz, wie dieser Thread, und Berichte auch: https://www.youtube.com/watch?v=MstEuljOwyI&feature=emb_logo https://autofahrerseite.eu/.../...angel-bei-audi-2-0-tfsi-motoren.html https://www.autobild.de/.../oel-...
Naja, 4000€ für einen Scheinwerfertausch kann ich mir eigentlich nur bei Laserlicht vorstellen.
Dank dir. Dann sollte ich aber denke ich aufpassen, dass es sich um die TPI2 also mit Kolben etc. handelt und nicht die TPI1 oder?
@Casablanca89 @Carlo1975 Ich danke euch, dann fordere ich mir die Nachweise mal an. Wenn das passt ist die Entscheidung eigentlich schon gefallen.
Hast dazu noch was gehört wegen der Kurbelwellengehäuseentlüftung?
Man sieht halt einen zweiteiligen Ölabstreifring. Wenn der Wagen gut läuft ist doch alles gut.
Niemals, keiner kann den VfL Ölsäufer übertreffen! Wegen der Kette liest man vereinzelt..aber kein Vergleich zu der Problematik mit den Ölabstreifringen
vielleicht hilft dir das https://autowerkstatt-singen.de/.../Infoblatt_Motorrevision.pdf
Einen breiteren der Generation zwei denke ich, keinen Wellenring. Mach dir keinen Kopf darüber.
Ich hatte es mal in einem beitrag gesehen dort wurde gesagt das für diese autos ein wellenring abhilfe schafft.
Das ist doch Murks, man sieht weder den Zustand vorher, noch nachher.
Also die werkstatt hat gesagt ich werde immer ruhe haben bis zum nächsten ölwechsel
Sicher mag das mit der Ölschlammspülung keine 100% Garantie sein, aber es hilft dem Motor schon sauber zu bleiben.