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Drallkappen ganz wichtig. Meine sind durch den Motor bis zum Turbo durch.
Rost in den Türen. Zahnriemen gemacht? Mein hat jetzt MJ 2010 183.000 runter. ZMS schon gewechselt worden? Wenn ja wann?
Damit der durchs fahren und nicht vom stehen kaputt geht :D Im Grunde, was soll kaputt gehen, die Batterie wird vielleicht schneller sulfatieren wenn die Ladung zu lange mäßig ist, die Bat. lebt durch ent- u. laden eigentlich am längste...
Rost ist das Problem heute. Meiner erhielt noch in den ersten Wochen vom Karrossier eine Unterboden- und Hohlraumversiegelung. Sein Kommentar: war zwar vorhanden, an einigen Stellen jedoch zu wenig. Mach ich jetzt alle 3 Jahre
Rechts hinten haben einige besagte Probleme. Warum es genau rechts hinten ist kann ich dir auch nicht sagen. Bei mir ist es ähnlich. Interessant ist das bei Temperaturmessungen die Bremse rechts hinten wärmer wird als links hinten. Dürft...
Alex: nimm einfach die Anzugsmomente, die für die entsprechenden Schrauben (GDicke, Gewindesteigung, Werkstoff/ Festigkeit) gelten. Dann liegst du zu 90% richtig & besser wird es mit den meisten Drehmomentschlüsseln ja sowieso nicht. We...
Ganz genau, die Dichtung der Ölpumpe steht mal ganz oben. Dann auch die Korrosionsvorsorge des Motorträgers, sonst
rostet der weg. Dann haben wir noch die Antriebswellen, das ZMS, womöglich Haldex und AF40 Getriebe, ... Die meisten Insi...
Besitze meinen Insignia jetzt seit fast 7 Jahren und habe bisher noch kein Pünktchen
Rost an der Karosserie gefunden (trotz weissem Lack). Bin auch viel im mittleren Bergland unterwegs, wo es noch häufiger Schnee gibt und die Strassen en...
Ohje... zunächst mal mein Mitgefühl für alle Betroffenen. Ich bin seit gut einem Monat nun auch Besitzer eines dieser betroffenen Modelle (2.0L Diesel Schalter) und mache mir jetzt schon Sorgen obwohl ich das Problem jetzt noch nicht f...
Ceramic Beläge kann ich definitiv nicht empfehlen! Du hast den Biturbo mit Allrad so wie ich und eventuell Automatik. Wir haben die selbe Bremsanlage. Leider ist diese viel zu schwach dimensioniert für dieses schwere Auto. Fährt man etwa...
Bei meinem Insignia 85.000 km traten immer wieder Probleme mit den Bremsen auf... Sitzheizung hab ich aufgegeben rep. Zu lassen weil Sie nur 1 - 2 Jahre hält. Der Motor ist gegenüber anderen Dieselmodellen sehr laut. Auch nach großem Ser...
Kann ich nicht sagen nach ca. 6 6 1/2 Jahren und ca. 65.000 km, meiner war von 01/2009, gebaut Ende 2008, Motor 1.8 140 PS, gechipt auf ca. 155 PS. Cosmo, Leder, Navi, 19 Zoll usw. Vollausstattung bis auf Schiebedach und AHK.
Rost: Ni...
Diesel bei 15tsd km ist schwierig, 5tsd mehr dann lohnt ein Diesel definitiv, 1-2tsd weniger und ein Benziner macht mehr Sinn. Also mein 2.0 118KW (160PS) Diesel hat damals 10.000€ gekostet. Hatte zum damaligen Zeitpunkt 118tsd gelaufen...
Der FOH macht oft Dinge die der Kunde gar nicht mitbekommt. z.B. gab es mal eine Dichtigkeitsprüfung der Windschutzscheibe. Stellenweise wird Holraumspray in Schweller, Türen oder Seitenteile nachgesprüht! Oder Scharniere an der Motorha...
Hallo, wie ich in einem früheren Beitrag schon erwähnt habe, habe ich mir 20 Zöller für meinen Insignia A VFL zugelegt. Diese würde ich nun auch gerne drauf ziehen, jedoch bin ich mir unschlüssig wegen des Salzes. Ich habe noch einen Pa...
Mann mann mann , so anfällig sind Felgen nun auch nicht , meine OPC-Felgen haben auch alle schon mal den Bordstein berührt und daher Macken , aber setzen dafür noch lange keinen
Rost oder sonst was an , benutze deine Räder so oft wie mög...
Wenn jemand auf Grund eines günstigen Anschaffungspreises zu Opel wechselt und dann gleich ins Klo greift, ist der Frust sicherlich groß. Die Frage, ist es die Technik die Probleme macht, oder irgendwelche Gimmiks/Qualitätsprobleme. Bei ...
1. Domlager wechseln, Federn nur bei Defekt oder starken
Rostbefall erneuern. 2. Dauerhaft gangbar nur durch Einbau eines Rep Satzes. Wahrscheinlich Schmutz oder
Rost am Bremskolben, verursacht durch eine undichte Manschette, oder Sättel...
Moin Frage: Gibt es Erfahrungen zur Kurbelwellenriemenscheibe? Da ich meine Lichtmaschine wechseln muß, habe ich einen Blick auf meine Riemenscheibe vom Auto werfen können. Jetzt habe ich Risse im eingearbeiteten Gummiring gesehen. Ja...
Ich habe den Facelift und eine 17 Zoll Bremsanlage. Der Bremssattel rechts hinten hängt ab und zu. Die Bremse ist auch meist wärmer als auf der linken Seite. Beim nächsten mal werde ich die Führungsbolzen wechseln oder gleich den ganzen ...
Auch die habe ich Anfang diesen Jahres komplett gesäubert und geprüft - kein
Rost und neu gefettet und vor 2 Wochen nochmals geprüft... alles gängig. Ist wirklich kurios... es lässt sich nicht eindeutig sagen woran es liegt... Ggf. mus...