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Stimmt. Wer viel misst, misst Mist.
Seit dem 10. Oktober 2022 um 16:21:35 Uhr :-D
...bleibt ruhig Freunde der Sonne,alles wird gut...
Top, da kann man ja richtig was lernen. Wieso hat es dann auf den Anzeigen teils deutlich mehr Unterschied als das, was Ihr da vorrechnet? Ist RDK etwa so ungenau?
Jede Messung ist fehlerbehaftet. Die Wahrheit kann man nicht messen.
Ich hab den in 60er Höhe, aber auch noch nicht montiert. Die Testergebnisse waren bislang sehr gut; am 24.9.2020 in exakt Deiner Dimension auf Platz 2 ("vorbildlich") in der Auto-Bild und am 29.9.2022 im selben Blatt mit gleicher Wertung...
Ja, richtig. Daher die Entscheidung für den Vredestein. Bedeutet dies, dass noch keine Erfahrungen vorliegen, außer Testberichten? Gruß dudel
Ich fahre die in der Größe 195/65 R15 Leise und auch im Sommer keine negativen Erfahrungen gemacht. Kein Sägezahn Bin zufrieden mit denen, habe sie auf meinem 2. Wagen, also Jahreslaufleistung < 10.000km
Nabend, fahre selber einen neuen Allspace mit Michelin Crossclimate GJR...kann ich dir echt empfehlen, XL für höhere Traglast... Gruß
Das verstehe ich auch nicht. Welche anderen Faktoren ausser dem Rollwiderstand haben bei einem Reifen denn noch Einfluss auf den Verbrauch?
Geht es noch etwas kürzer und inhaltsloser? Was gefällt? Was wurde montiert? Gefällige Grüße
Jo…ich meine mal etwas von ca. (+/-) 5% gelesen zu haben. Dabei denke ich an 235er auf 18“ o.19“ oder breiter, im Vergleich zu 195ern auf 16“ o.17“. Ist zwar nicht dramatisch, aber dennoch „spürbar“.
Seit ich
Ganzjahresreifen benutze, gefällt mir das ARD-Programm nicht mehr.
Dass insbesondere "Made by Continental" nichts bedeuten muss sollte klar sein.
Wie immer auch heute der Conti ist einfach Top auch bei extremem Winter mit Schnee und Eis ?
Was soll uns das Bild sagen?
Dito - beim ersten richtigen Schneefall fahre ich auch erstmal ein paar Berge hoch und runter! Ist ein ganz besonderes Fahren.
Zum Glück sind die Menschen sehr unterschiedlich :D
Meine Quadraxer hatten 90000 gehalten, Volvo 940. Der hat aber auch eine 55%/45% Verteilung und war Langstreckenfahrzeug und Heckantrieb. Vorspur hatte ich selbst etwas geringer eingestellt, mit den Werksdaten waren immer die Außenkanten...
@Chaos1994 Gute Entscheidung. Denn so ein Audi A6 4G 3.0 TDI Quattro kostest ja auch mal nicht so eben ein bisschen Taschengeld.