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:D nu scheiß dich nich an wegen dem öl.vertrau uns da mal.das 75w140 decdkt nen viel größeren bereich ab und ist zudme noch vollsyn.
http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categor Spezifikationen/Freigaben: " MAN 342 Typ S1 Scania STO 1/0 ZF TE-ML 05B, 12B, 17B, 19C, 21B BMW Hinterachsen ohne Sperrdifferential, (BMW Synthetik OSP, entspricht Teilenu...
Das Castrol SAF XJ ist auch für Differenziale ohne Sperrfunktion freigegeben und wird dort auch verwendet. Ansonsten....das XO gibts bei BMW ausm Faß. Greetz Cap
Typisch für BMW-Werkstätten, ein XW-30 einzufüllen. Ist eben teuer und muß nicht extra bestellt werden. In den 323i gehört irgendein (!) 5W-40 oder 10W-40, am besten mit LL98-Freigabe. :D
shell, und kaufen über ebay! ansonsten, ich empfehle high end specialized olive oil, made in italia. wie du selber gesagt hast, zig meinungen von zig personen.
Keine Ahnung, ob die 5W-30 Plörre vollsynthetisch is. Ich hab die bei mir rausgeschmissen nach dem Kauf, bin zu Mr. Wash, hab mir Shell Helix 10W-40 reinmachen lassen und der Bock läuft immernoch wie ´ne 1.
Kein Ahnung. Preis ist "fast" egal. Soll hat was vernünftiges sein. PS: Der Wagen wird sehr viel Kurzstrecke gefahren und 2-3 mal im Monat auf der Autobahn ca. 100 Kilometer.
Schau mal hier: http://www.oelberater.de/auto geht auch aber nicht vollsynthetisch: http://www.ebay.de/.../270759739843?... Das hier habe ich mehrmals schon verwendet, ist vollsynthetisch: http://www.louis.de/.../index.php?... Das hi...
Über ebay zahlst du nicht viel, für ein 0 w40, also rein damit. ob mobil, castrol oder shell ist da egal. unser bmw händler nimmt zb 0 w40 von castrol. ansonsten laßt das fragen!!!
Viel zu teuer und keine anständigen Additive drin. Entweder Mobil1 oder wenn das zu teuer ist Meguin/Megol. Ist Liqui Moly für die Hälfte.
5W40 Highstar beim Praktiker für ca. 17 Euro/5l-Kanister.Wechselintervall auf ca. 7000km reduzieren,dann bekommst das Kondenswasser durch die Kurzstrecke schneller raus. Greetz Cap
Ich denk, die neuen hc öle sollen teilweise besser sein, als vollsynthetische, da man diese besser, bei der herstellung, beeinflussen kann?
Du meintest doch HC-Öle oder? HydroCrack?...oder was anderes? Hydrocrack ist keine Vollsynthetik, sondern eben aufbereitetes mineralisches. Sonst zeig mal was Du genau meinst (Produkt)?
Wieder einer der glaubt ein 0W sei dünnflüssig..... :rolleyes: Was soll denn bei nem bspw. 0W40 dünnflüssiger sein als an nem 10 oder gar 15W40? :confused: Auf DIE Erklärung bin ich gespannt.... Greetz Cap
Im kalten zustand, meinte er sicherlich. obwohl das bei so einem winter ja von vorteil war. Im m43 hatten wir mit 5w30 und nissan mit 5w40 auch nen erhöhten Ölverbrauch, war aber nur das günstige car technic. (Beim nissan hat der herste...
Ich habe den M50 anfangs mit 0W-30 gefahren - läuft immer noch. Damals war ich jung und habe den Motor garantiert nicht geschont :D OK heutzutage schone ich den Motor auch nicht.
Mir gings aber um mehr und auch demjenigen,dessen Satz ich zitiert hatte. Außerdem schreibt doch einfach dazu,auf was ihr euch bezieht,dann muß man ned drumherum diskutieren und keiner braucht im Nachhinein lange rumerklären....hellsehe...
Also wenn man nach dem Ossi-Ingo geht, dann ist 15W-40 das beste was es gibt ;) Allerdings ist er nicht gerade eine Person, der ich in irgendeiner Form Glauben schenken würde.
dor ingo aus leiptsch:D lebt der noch bzw. schraubt er noch? wtf :D http://www.youtube.com/watch?v=95YybJx7msY&feature=youtu.be
Die Zahl vor dem W steht für die Viskosität (Dick/Dünnflüssigkeit) bei Kälte und die Zahl nach dem W steht für die Viskosität bei höherer Temperatur. Dabei gilt VEREINFACHT für die Zahl vor dem W: Je kleiner, desto besser (Dünnflüssiger...