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Schritt 6 würde mich interessieren.
Um die Diskussion weitere zu befeuern ;-) Seit der letzten Spül-Aktion 750km gefahren und es fehlen ca. 50ml Öl. Also für alle die das Auto wir ich noch ein Jahr max zwei Jahre fahren wollen, einen Versuch wert. Garantie kann ich für di...
Das war ja schon vor Jahren so ähnlich mit der Drosselklappenreiniger Methode bekannt.
Vielleicht ist auf der Dose die Inhaltsangabe drauf, dann kann man ja nachsehen was das für Chemikalien sind.
Mehr als das englische mit dem Formaldehyd ist auch auf Deutsch nicht drauf. Hab ich schon nachgeschaut
Hab heute mal ein video vom motorlauf und bilder vom motor gemacht
@rave86 schau dir das Bild und den Text dazu an
Hi zusammen, mein 1,8 TFSI (Bj 2009) mit jetzt 177.000km fängt wieder an Öl zu schlucken und zwar signifikant. 2014 bei 80.000km hatte ich bereits die kleine und große Maßnahme durchführen lassen (Kolben, Kolbenringe usw.). Was würdet i...
Genau das solltest Du die betreffenden Personen mal fragen.
welcher genau? der CJEB?
0,5 Liter auf 1.000 km IST extrem hoch!
Definitiv die Ölabstreifringe! 10000% Der Motor ist bekannt für seinen Durst auf Öl! Da wird dir der Tausch der Kge nichts bringen! Musste auch wegen der Tpi 1 Das Kge über Audi tauchen lassen.... Und ratet mal was es gebracht hat??? Ge...
Schon mal drunter geschaut ob er ölig ist? Wenn nicht..dann sind es die kolbenringe.
@Arpaio ja 10 x 100% = 10.000% sicher das es die Ölabstreifringe sind. Sogar 10000000000% sicher ;)
Dann rechne besser nochmal nach. Ich komme maximal auf 100 %. ;)
Ich verwechsel da nichts ;) Kolbenringe können auch bei einem Diesel verkoken. Wenn das Öl zu lange drin bleibt, bilden sich Rückstände, egal welcher Motor. Und verschleißen tun sie auch, wenn der Motor nicht richtig warm gefahren wird.
Die Öl-Gang ist wieder unterwegs. 10 Tausende bewegen den 2.0 TDI mit 30k Intervall und haben keine Probleme. Ich fahr auch 30k km und muss nicht mal was nachfüllen in der Zeit.
ich auch mit 30k Intervall und haben keine Probleme und muss nicht nachfüllen
bei mein gingen beim letzten Ölwechsel genau 5Liter rein. Bei 4.5Liter hatte er mir ein viertel über Mininum angezeigt.
Danke ich schau’s mir an aber ich bin ziemlich sicher das der Turbolader im Eimer ist. Höre beim beschleunigen ein leises Pfeifen... Danke für die Hilfe