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Hallo Hab seit dem Wochenende ein Problem mit meinem Audi und zwar nur beim Beschleunigen macht er ein lautes Brummen, hört sich an wie ein V8 beim Beschleunigen, es ist aber nur ein VfL mit 245 Ps . Natürlich habe ich keinen Sound Gene...
Wenn die weggebröselt wäre, wäre unten der Ring nicht so blank. Natürlich möglich das die in dem ungünstigen Moment abgegangen ist und jetzt im ventildeckel liegt. Würde allerdings erstmal mit der Kamera gucken bevor ich den aufbau.
Bestell eine mit spiegelaufsatz denn Mann man auch um die Ecke gucken. Zb diese hier: www.amazon.de/dp/B08S7FWFQN/ref=cm_sw_r_cp_api_i_F202VEJVKM6TWRWTQHAH
Hab mir jetzt die bestellt :) NEKAN WiFi Endoskop, Endoskopkamera, 5,5mm 1080P Zoombares Autofokus Inspektionskamera mit 6 LEDs, USB-Ladung 2600mAh Akku IP67 Halbstarre Flexible kanalkamera für Android & iOS Smart Phone& Tablet-5M https:...
Okay vielen Dank ?? Leider hab ich den Leitfaden nicht. Ich werd mir neue Schrauben besorgen, und noch ein wenig googeln vl find ich ja noch was im Internet Wenn ich den Deckel runter hab darf ich dir da eventuell auf einem Foto einz...
Bei der vorherigen Nachricht hat es bei „vielen Dank“ zwei Fragezeichen eingefügt. Sollte eigentlich ein smiley sein ;) Und als dichtmittel verwende ich das Loctite 5910 müsste passen oder?
Hab heute über 4h gesucht, leider kein Ring. :( Ich hab mit dem Endoskop geschaut, ich hab mit mit einem schweißdraht geschaut. Was würdet ihr an meiner stelle tun? Kann der Ring einen schlimmen Schaden anrichten?
Wenn er in den Zylinderkopf gefallen ist, dann muss er dort irgendwo liegen. Mach mal alles sauber und schau nochmal genau nach. Kannst auch mal vorsichtig mit Pressluft die Ecken ausblasen. Was schlimmstenfalls passieren kann, ist dass ...
Gesehen habe ich den Riss. Ein Bild habe davon habe ich leider nicht. Es wurde auch versucht, den Riss (ca. 3-4 cm) zu verkleben, hat aber nichts gebracht. Ich habe die Stelle mal mit einem Bild aus dem Teilekatalog markiert.
Sooo halbes Auto zerlegt. Kein Ring. Hab unten geschaut also gesamte Unterbodenverkleidung abgenommen nichts. Hab mit Druckluft alle Taschen von Öl befreit auch nichts. Bin dann noch mit der Kamera überall ein wenig durchgegangen aber le...
Wenn du da oben Öl hast, musst du auch die Dichtung in der Zylinderkopfhaube wechseln. Da oben kommt kein Brennraumdruck mehr an, dafür gibt es die Notbohrung und den Gummi O-Ring auf der Mitte des Injektors. Von den Werten her sieht di...
Alle
Injektoren raus, Schächte reinigen. Neu abdichten. Neue Schrauben mit 8NM plus 90 Grad. Wenn Du es ganz richtig machen willst, lässt die
Injektoren überprüfen/überholen.
Das weiß ich leider nicht. Du kannst ja mal auf deine krümmer schauen ob dein Motor aus den Notbohrungen pfeift. Dann weißt du dass es gemacht gehört. Natürlich wäre präventiv noch besser nach ca 120tkm.
Hallo, mein 3.0 TDI ruckelt ebenfalls beim beschleunigen aus dem Drehzahlkeller. Ab 1500rpm läuft alles wieder sauber. Zudem ist ein Klackern bzw tickern zu vernehmen aus dem Motorraum. Dieses geht sofort weg sobald der Motor in die Sc...
Stark Positiv deutet auf Verunreinigung hin. Grenzwerte, gibt es soweit ich weiß bei diesen
Injektoren keine. Die Einspritzmengenabweichung sieht bei Dir gut aus. Fahre mal ab und zu Premiumsprit und schütte 2x im Jahr Additive in den Ta...
Bin aus dem raum Köln kann mir da jemand helfen würde bis zu 100km fahren und bei mir sind auch gerüche im stand im inennraum wahrnehmbar. ( abgas) Es ist auch so ein komisches zichen dauerpiepen weiß nicht genau wie ich das erklären so...
Deine Fragen werden alle beantwortet. DPF: https://www.motor-talk.de/.../...kussionen-zum-austausch-t5462358.html Injektor: https://www.motor-talk.de/.../...ktoren-tausch-abdichten-t6553801.html Die Suche hilft
Hallo Zusammen, wie hoch wird der Zeitaufwand angegeben, alle sechs Dichtungen zu erneuern? Also vorausgesetzt, es kommnt nicht zu irgendwelchen Komplikationen. Danke vorab und Gruß TS
Meiner hat schon 175k gelaufen. Da der Fehler ja bekannt ist und ich noch Garantie habe, will ich das natürlich ungern komplett selbst zahlen.. nur leider schließen die ja Dichtungen in den Garantiebedingungen aus soweit ich weiß..
Gebe ich dir theoretisch recht. Unter der Bedingung, dass ich den Wagen eigentlich nur noch 2-3 Jahre (max. 40-50k km) fahren will, überlege ich mir das aber eher. Mal schauen was die Werkstatt sagt.