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ja, Austausch mitor eingebaut nach eine wohche habe ich fehler abs
Drosselklappe Lichtmaschine
Drosselklappe tauschen sind drei Schrauben M6 mit torx 30 und eine Schelle des Ladedruckluftschlauchs. Stecker von der alten DK lösen und an die neue dranmachen. Dauert max. 10 minuten. Arbeitswerte und Kosten weiß ich nicht, dürfte abe...
Update: Nach Tausch der
Drosselklappe ließen sich die Fehler löschen und eine Zwangsregeneration durchführen. Nun fährt er wieder mind. genauso gut wie früher :-) Danke für die Unterstützung.
zieh mal den Stecker vom LMM ab und fahre dann bei gleichen Bedingungen. Kontrolliere mal das Saugrohr auf Verkokelung, besonders den AGR-Bypass hinter der
Drosselklappe.
Wenn die
Drosselklappe defekt ist findet keine Regeneration statt (Fehler im Speicher), wenn die Drallklappen nicht korrekt arbeiten (gelbe Motor Kontroll Lampe, Fehler oberer/ unterer Anschlag nicht erreicht) kann trotzdem eine Regenera...
ja, wenn der Turbolader Probleme hat, gibt es meist Auswirkungen bei der Leistung. Auch wenn der AGR-Durchsatz zu klein ist, gibt es Probleme. Ich würde mal die Verkabelung vom Turbo kontrollieren und den AGR-Bypass in der Nähe der Dro...
Ich hatte mal ein Foto zu einer ähnlichen Frage gemacht, da ist der Bypass auch mit drauf. Von der Ladeluftbrücke geht hinter der
Drosselklappe direkt neben dem Öleinfüllstutzen ein kleines Röhrchen ab, das mit so einem Gewebegeflecht u...
Nacheinspritzung ist aktiv, MWB26.
Drosselklappe ist im Fahrbetrieb ca 10% mehr geschlossen, im Schubbetrieb wird auch gedrosselt. MWB... hab ich gerad nicht im Kopf. Abgastemperaturen über 500 Grad, MWB102.
Drosselklappe hatte ich auf sieht eigentlich noch von außen und innen sauber auf und die Klappe macht das was er machen muss. Beim LMM kommt da eine Fehlermeldung ? Wie Gesamtbilanz nur wenn ich Geschwindigkeit halten will
Die VTG sitzt auf der sauberen Ladedruckseite und kann nicht verkokeln. Ich hoffe, dass was Verwertbares im Fehlerspeicher steht. Es könnte neben dem VTG-Stellglied ja auch am Stellglied der
Drosselklappe liegen oder am Öldruck usw.
wurde der Stellantrieb der
Drosselklappe mal überprüft? Da verabschieden sich schon mal die Zahnräder, einfach mal ausbauen, öffnen und hineinschauen. In der Bucht gibt es Reparatursätze in Kunststoff oder in Messing.
ich sehe da keine direkte Verbindung zum Turbolader, aber du hattest die "absolute
Drosselklappenposition" ins Spiel gebracht und das hat sehr wohl was mit der
Drosselklappe zu tun :)
Echt? Meine Bremslichter hab ich dabei noch ni gesehen… Hab ja nen Handschalter und das fühlt sich echt wie Motorbremse an. Als würde er die
Drosselklappe komplett zu ziehen. Und auch nur kurz bevor gebremst wird fällt der Momentanverbra...
Keiner ne Idee was das sein könnte? Ich hatte evtl an eine verdreckte
Drosselklappe gedacht, aber dann müsste es ja auch bei Gaswegnahme im Stand auftreten. Das scheint es abrr nicht zu tun.... hmmm
Keiner ne Idee was das sein könnte? Ich hatte evtl an eine verdreckte
Drosselklappe gedacht, aber dann müsste es ja auch bei Gaswegnahme im Stand auftreten. Das scheint es abrr nicht zu tun.... hmmm
Ja richtig,
Drosselklappen neue adaptieren und die Saugrohrklappen. Jedes Steuergerät hatte halt andere Funktionien übernommen, daher fehlen die Lernwerte/sind falsch.
gut das hier geholfen wird!!!!!:mad:
Bei geänderter Ansaugweg kann sich die Leistung sich verändern ? Oder ?
erzähl dann obs was gebracht hat! mfg
danke jungs ihr seit klasse! gruß