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Guten Morgen Das ist ärgerlich, jedoch gegen ein autohaus vorzugehen ist immer schwierig. Spreche aus Erfahrung. Hatte erst kürzlich Probleme mit meinem rs6. Das ist der erste Wagen, an dem ich nicht selber Hand anlege. ( wegen jeder z...
Wenn du benziner hast nimm ein motoröl nach MB Freigabe 229.5 Diese sind nicht hths reduziert und sind auch keine lowash öle mit niedrigem TBN (basenzahl) Nur mit so einem Öl würde ich longlife Intervall fahren. Je nächste streckenprofil...
hallo, mein Liebe 4F Freund, erste mal sich kurz vorstellen. hier ist Di aus München. bin stolz seit Vorgestern eine 4F Besitzer. Das Wagen ist BJ 2008 mit 200000 KM 2,7 TDI Kombi. wirklich sehr gut Zustand. fährt sich traumhaft :D le...
ich hab bei meinen 2,0 TFSI auch auf Festintervall umstellt und nutze Mobil 1 NEW LIFE 0W-40 Motoröl und musste bis jetzt noch nix nachkippen. mfg
Mir wurde gesagt wen die PD kaputt ist tropft er nach und gelangt biss in den Motoröl. Wenn ich das so richtig ferstanden hab
Ihr hört mal wieder nicht...:D Bei nur 3,5L Motoröl fallen die Kosten nicht zu sehr ins Gewicht. Da gibts andere Faktoren. So...und damit bin ich hier jetzt raus ;)
... und verrechnet. Egal... Meine Frage: wenn ich trotzdem fix nach einem Jahr (o. 15Tkm) das Motoröl wechsle, kann ich doch WV50200 (d.h. kein LongLife-Öl) nachfüllen, oder? Der 2.0 Tfsi verbraucht bekanntlich ein bisschen ;-) Öl, de...
Ich hab bei mir selber mit einem Endoskop reingeschaut.. Ein sehr umständliches Unterfangen mit der Kamera im Zylinder zu manövrieren, um in jeden Winkel zu schauen.. Gesehen habe ich da nichts eindeutig.. Alles war irgendwie mattgrau....
@Cribwalker, ...obwohl ich nicht der Bulli bin,antworte ich dir hier mal....ja der 3,2er ist wirklich interessant,zumal für den Preis(Preis/Kilometer)....also,wenn man den Kolbenkipper hört,ist es natürlich bereits zu spät....deswegen,...
Meistens wird leider bei den Reparaturen in den Wekstätten (absichtlich) geschlampt... Fast jedes mal, wenn ein Auto aus meinen Bekanntenkreis in der Werkstatt war, wird ein Fauxpas entdeckt. Meistens ist mir aufgefallen, werden Schraube...
Gar nichts. Der war beim :) weil er andauernd nach dem Start abgestorben ist. Dieser hat gesagt, dass alles passt. Er Vermutet die Dichtungen. Dies hat sich auch bestätigt, weil der Diesel durch den herausfließenden Diesel an den PD-El...
ich wüßte nicht was die LL-Plörre (Motoröl) mit dem Getriebeöl zu tun hat. Der leichte Ruck beim Runterschalten und Ausrollen ist normal bzw. das hat mein ehemaliger 4F auch gemacht und bei meinem aktuellen 4F ist das auch so. Das der...
Das Motoröl hat rein garnichts mit dem Getriebe zu tuen. So lange es nur ein kleiner Ruck ist und kein Schlag, ist alles gut. Sollte aber ein Schlag auftreten, dann sollte das Öl gewechselt und die Mechtronic gereinigt werden.
Trocken ohne Reiniger. Wie gesagt, so schmutzig ists da drin nicht. Meist liegen nur Krümel am Boden, die beim Ausbau des Injektors abgefallen sind. Sollte doch mehr Schmutz zu beseitigen sein würde ich nach Vorgabe Audi arbeiten. Zitat...
Ich habe einen 01/2005er 3.0Tdi OHNE DPF. Verbrauch auf AB bis unter 7l. Ausserdem kann ich beim Motoröl ein 5W40 fahren nach 50200 Norm,auf Festintervall. Das ist auf jeden Fall besser für den Motor als ein 5W30. Mit DPF ist allerdings ...
Wie meinst du Delphi Software? Deine Werte sprechen für Verkokung wie du schon sagst. Da hat das Motoröl eigentlich keinen Einfluss, hier wäre dann schon der bessere Rat mal auf der Bahn etwas freipusten. Die Werte sind aber nicht unbed...
Die Asche entsteht aber ausschließlich aus der Verbrennung des Rußes. Das Motoröl kann (wenn es denn verbrannt wird) sicherlich einen Teil des Rußes beisteuern. Ich glaube nicht, daß es einen nennenswerten Unterschied macht, ob ich Öl na...
Na ohne die Ergebnisse der Meßwertblöcke 72-77 würde ich nicht die Injektoren tauschen. Was wäre denn, wenn der Motor permanent versuchen würde, den leeren DPF zu regenerieren - und da da nichts drin ist zum Zünden, fettet er halt sinnl...
Da sehe nach wie vor nicht das Problem. Audi schreibt eine Werksnorm vor. Wenn nun das aktuell erhältliche Öl genau diese Norm erfüllt, dann wird wohl schon in Ordnung gehen. Andernfalls gäbe es mit Sicherheit für das neue Öl dann auch e...
Hmm, also auf die Zahnräder habe extra beim Reinigen geachtet - die sahen tadellos aus, es rutschte nix durch. Ich denke mal, dass der Stellmotor selbst hinüber ist, da das Stellmotorgehäuse mit Öl (verschmutztes Motoröl ist bestimmt lei...