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  • Audi A6 4F
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12. April 2006 - 20:05:51 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Als ehemaliger E 320 CDI Fahrer habe ich über Gerichtsurteil wandeln müssen. DC gibt freiwillig keine Fehler zu. Elektronische Probleme ohne Ende. Comand-System vollständig ausgetauscht. . Hat nicht geholfen, also Wandlung. Und von den e...
Niederrhein
Relevanz: 13%
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24. April 2006 - 21:17:08 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Muss in diesem Zusammenhang mal was nachfragen: Habe bisher einen 4B 2,5 TDI mit TT gefahren, fahre zur Zeit einen 4B 1,9 TDI mit MT. Mitte Mai hole ich meinen 4F 2,7 TDI mit MT ab. Mir ist aufgefallen, dass die MT im 4B eine "Gedenkse...
Spiralschlauch3209
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8. Juni 2006 - 01:10:35 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
sl-class: Danke für die Blumen:) Zum Links bremsen: Da hierbei der Wechsel des Fußes vom Gas auf die Bremse entfällt, bremst man ca. 0,2 bis 0,5 Sekunden früher. 0,3 Sekunden bei Tempo 240 sind 20 Meter. Du stehst im Zweifelsfall also vo...
Reifenfüller5547
Relevanz: 13%
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12. April 2007 - 15:29:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Moin, ich hatte mit meinem 4B und 18 Zoll keine Probleme / Kratzer und mit dem 4F und 18 Zoll bisher auch nicht. Hatte an beiden Felgen jedoch immer Reifen mit kleiner Gummiwulst. Was mich viel mehr stört bei den Waschanlagen, bei dene...
SchwarzerAudi
Relevanz: 13%
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8. Oktober 2007 - 17:37:55 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Stimmt, hätte ich eigentlich mal machen sollen, einfach zu warten bis die Anzeige kommt. Dann hast Du noch immer genügend Zeit/Weg um die Beläge zu wechseln. Man munkelt was von einer Verschleissgrenze zwischen 66-75%, wo sich die Elektr...
Kurvenräuber7818
Relevanz: 13%
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17. Dezember 2007 - 13:06:12 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Bei mir langt die "Rollgeschwindigkeit" der Waschanlge um , ohne zu bremsen , von N auf D schalten zu können . Das funzt auch beim ausrollen vor der roten Ampel , wenn es wieder grün wird und der Wagen noch rollt. Außerdem sollst Du den ...
Zimpalazumpala
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18. Januar 2008 - 09:41:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Was heisst da war kein Fett mehr drin, die werden ja wohl nicht ne ganze Tube Kupferpaste da raufklatschen!!! Da kommt nur ein dünner Film drauf! Dass Streusalz nicht das Optimum für Bremsanlagen ist, ist klar. Eine Bremsanlage ist halt ...
Multimeter28006
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26. Oktober 2011 - 12:10:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo, ich habe vor einer Woche vom Freundlichen bei einer Aktion seitens Audi die nette Nachricht bekommen, das der Zylinderkopf einen Riss hat. Auch die 3. Audi A6 $f BJ 2006 2.0 tdi. Ich habe bei den Wagen Unruhe im Stand bemängelt. L...
Trennschleifer28377
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28. Juni 2007 - 20:46:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo zusammen, das Leasing meines XC70 D5 mit 163PS Automatik-CommonRail läuft aus und so bin ich auf einem A6 Allroad 2.7 tiptronic mal auf Dienstreise gegangen und da kamen Erkenntnisse und Fragen zu Tage. Das fiel mir auf am A6 All...
Batterietester26420
Relevanz: 13%
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3. Juli 2007 - 23:47:03 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Mal meine Meinung dazu schreiben will. Ein Zahnriemen ist die deutlich modernere und bessere Lösung gegenüber einer Kette. Ein Zahnriemen ist günstiger herzustellen, hat einen perfekten Eingriff, längt sich normalerweise nicht, ist etwa...
Rostlöser133800
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24. Juni 2008 - 12:54:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo Thilo Ich habe keinerlei Probleme mit Kritik an meiner Entscheidung (ich muss ja mit dem Wagen leben). Letztlich ist der geringere Verbrauch des Lexus auch nicht der ausschlaggebende Grund für einen Wechsel gewesen, sondern eher e...
Faltenbalg28730
Relevanz: 13%
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31. Juli 2009 - 09:37:05 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Das EPB-Steuergerät sapeichert die Dicke der Klötze! Daher musst du die Bremse "auffahren" und auch wieder "schießen" mittels Grundstellung! Zu welchem Zweck willst du den Motor laufen lassen?
Federspanner33475
Relevanz: 13%
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10. August 2009 - 20:54:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Tröste dich mit der abgerissenen Schraube. Habe heute am Mopped die Bremse gemacht und die letzte Schraube habe ich auch abgerissen. War eine neue die einen Lunker hatte. Pech! Hast du das Material aus dem Zubehör oder alles original Au...
Federspanner33475
Relevanz: 13%
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8. Februar 2010 - 21:20:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Das ganze ist ein Marketing-gesteuertes Spiel, oder besser Roulette mit einigen bekannten Zahlen. Jemand mit einem 30k€ teuren Audi 500€ für die Wartung aufs Auge zu drücken, ist machbar. Derselbe Audi als Vorgängermodell kostet gerade ...
Audi-gibt-Omega
Relevanz: 13%
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23. Mai 2013 - 08:40:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wenn wir schon bei dem Thema sind... die Aerodynamik eines Wagens, also der cw-Wert, hat großen Einfluss auf die benötigte Leistung, um den Wagen zu bewegen. «Nur 40 Prozent des sogenannten cW-Wertes entfallen auf die Karosserieform. 30 ...
4f4f4f
Relevanz: 13%
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29. September 2006 - 08:48:40 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
jede Seite vorne hat eine Bremsscheibe, die von beiden Seiten mit Klötzen gebremst werden, wie eine Zange :D . Habe die Klötze selbst gewechselt, da kam nur noch meine schmutzigen Hände und der Schweiß auf der Stirn dazu ;) :) bis dan...
goldeneroktober
Relevanz: 12%
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5. Juni 2007 - 18:51:03 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Alleine die Bremsbacken kosten beim Freundlichen den stolzen Preis von € 316,54 (dt. Preis). Bei Stahlgruber sicherlich billiger, nur einbauen wird da etwas schwierig werden - möchte ich mal vermuten, weil auch bei den Bremsbacken hinte...
BP-Hatzer3
Relevanz: 12%
Bewertung:
5. Juni 2007 - 19:44:11 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
431.35 EUR. schau mal: Thread
Duftbaumdeuter28833
Relevanz: 12%
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7. Juni 2007 - 21:01:40 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hi BP-Hatzer, es ging doch im Thema um die vorderen Bremssteine, richtig?! Also nochmal: in der Kiste sind für vorne links und vorne rechts logischer Weise 4 Steine drinn, davon 2 mit Kabel und 2 ohne. Meine Rechnung: 160,00 € vom Freun...
Multimeter10567
Relevanz: 12%
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18. Februar 2009 - 11:29:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Der Wechsel der hinteren Beläge wird ohne VAG-Com nicht möglich sein, denn du musst die Stellmotore der Feststell bremse in die Nullstellung zurückfahren. Der Wechsel vorne ist hingegen keine Problem. grüße ducrider
ducrider998
Relevanz: 12%
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