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Hallo leute ich habe mir letztens von x parts performance einen
VR6
Turbo Motor KOMPLETT EINBAUFERTIG GT30 HF 2,8L inkl. Abstimmung
TURBODÖDEL bestellen lassen . So meine frage ist ob ich die Getriebe von 1.8 Golf3 Syncron benutz...
Also das würde ich ja auch gern mal sehen wollen wo der sitzen soll. Vorstellbar wäre da eher nen
VR6 mit
Turbo aber nicht mit G-Lader
Hallo Freunde, bin dabei meinen
Vr6 auf
Turbo und die Rennstrecke umzubauen. Da die Visco Kupplung ja stark veraltet ist und kräfte weit über die 700 ps marke nicht aushält bin ich mir am überlegen wie ich am klügsten auf Permanent 4x4...
Vom Standpunkt allrad wäre ich je eher für den vr weil ich auf keine Fall eine tt s3 oder sonstige Audi motor haben will wenn denn dann ein agu von vw. Also vr bin ich bis jetzt noch nicht gefahren, von Berufswegen aus habe ich überwiege...
Bist du denn schon mal beide Motoren im Serienzustand gefahren?Beide haben ihren ganz eigenen Charakter.Ich bin absoluter VR Fan und mag es wenn die 6 Töpfe über 3000 1/min anfangen zu schieben.Ich bin auch mal eine Zeitlang A3 8L 1.8T 1...
4Motion und das gab es erst ab Golf 4. Ich weiß auch nicht, ob es den 4er 1,8T überhaupt mit Allrad gab? Das kenne ich nur von TDIs und den V6/R32. Kenne jemand, der gerade seinen Golf 4 R32
Turbo mit ca 500PS verkauft. 17.000€ sollte m...
Moin, bin auf die Idee gekommen mir ein Projekt zuzulegen und zwar will ich mir einen golf 3 aufbauen für mich stellt sich jetzt aber die frage
vr6 oder 1.8t. Der
vr6 würde mit einem
turbo ausgestattet werden bzw. Der 1.8t denn würde ich...
hallo leute, habe gestern einen golf 3
vr6 probegefahren, der motor klingt super und rasselt auch nicht oder sonst irgendwas aber ich habe festgestellt das wenn ich höhere drehzahlen fahre und dann schalte ist ein richtiges pfeifen vom ...
Hallo, Wollte mich auch mal zu Wort melden da ich besagten Umbau bei sls gemacht habe, fahre jetzt seit 3 Jahren damit rum und muss sagen das ich keinerlei Probleme habe, weder mit dem Motor noch mit Getriebe oder sonstigem. Gut ich fa...
Ist p+p wie bei allen 2wd Golf Kumpel hat auch ein
VR6 Cabrio, wird allerdings grade auf
Turbo umgebaut :)
Ist mir neu, soweit ich weiß hat der
VR6 12V eine andere Winkelstellung als der 2.8 und 3.2 24V, da sind beim 3.2 12V die Zylinderwände dünner als beim 24V. Beim 3.6 24V ist die Winkelstellung nochmal anders, der Schnittpunkt der Zylinde...
Paar Dinge sind anders am richtigen R36(BWS) im Vergleich zum 3.6 BLV und R32. Der BLV hat die gleiche Kurbelwelle wie der R32 und auch Ansaubrücke oben und unten ist beim BWS anders. Der vordere Motorhalter passt wie beim R32 nicht dire...
Klassiches Saugertuning am
VR6 12V am Maximum: -3.2 Liter Hubraum Aufbohren 83mm und Huberweiterung auf 96mm -Kopfbearbeitung -Scharfe Nockenwellen -Fächerkrümmer mit Sportkar -Passende AGA -Alu Riementrieb -Einzelabstimmung und Kennfeld...
Nun der mechanische teil ist nicht viel anders wie ein
vr6 umbau, das schlimmste davon ist der elektrik bereich, der auch ins geld geht aber ich denke mit 6000euro ist der umbau zu machen. Firmen nehmen für den elektrikbereich etwa 500-6...
Naja was soll ich noch groß dazu sagen. Wurde ja eigentlich schon alles von meinen Vorrednern gesagt. Ich hab den R36 mit FSI Motorkennbuchstabe BWS in einem Golf 3 1.4 CL läuft seit Ende 2011/Anfang 2012. Bin bis Ende letztes jahr mit ...
Fehler schon ausgelesen? Vielleicht kann auch die WFS Probleme machen?
Hallo Leute habe folgendes problem mit meinem
vr6
turbo 1. normaler starversuch erfolglos... 2. zulaufleitung von der einspritzleiste abgezogen siehe da der läuft wenn auch nur für paar sekunden 3. ganze einspritzleiste abgbaut mit dru...
Hallo stamm121, ich hab ein Serien -
VR6 also kein Umbau und auch kein Tuning (
Turbo / Kompressor ) sprich so wie VW Ihn geschaffen hat ab Werk mit seinen 174PS ! Allerdings habe ich zur Zeit eben nur den Brief zur Verfügung, da der Sc...
Sorry da hat der Vorposter Recht... aus einem 2,8 der 2,9er
VR6 kriegt man ohne
Turbo/Kompi mit klassischem Sauger Tuning vielleicht 20 PS raus. Aber dann ist auch schnell ende. Bei einem 2.9er halte ich 210 PS für realistisch machbar. A...
dann sind die Seile schonmal in ordnung! Ich denke du wirst nicht drumherum kommen, mal das Getriebe rauszunehmen;und dann weiterforschen! ääähm, n
Turbo- oder kompressorumbau ist es nicht?!? denn falls nicht sind die angegeben 260PS zi...