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Soweit ich weiß sitzt das STG direkt am Getriebe in der
Mechatronik. Dort vermute ich eher nicht, dass Wasser im Spiel ist. Sonst hätte ich schon Probleme an der
Mechatronik. Sollte mit der verb. zum MSTG bestehen dann vermute ich hätte ...
Zitat: @erischg schrieb am 26. März 2017 um 13:24:22 Uhr: Hallo, ich habe bei mir den Repsatz eingebaut, und wollte dann die Grundeinstellung mit VCDS (Vollversion) durchführen, jedoch funktioniert die Anleitung von Ross-Tech nicht wirkl...
Aus der Ferne, dass das Getriebe, 0B5, nach 180.000km defekt ist kommt vor, aber sehr sehr selten. Dafür ist die Kupplung nach obiger Laufleistung mit Sicherheit fix und fertig. Auch die
Mechatronik könnte nach dem Kilometerstand fehlerh...
Hallo Leute Brauche von euch jemanden hilfe wenn es geht Komme aus Raum Karlsruhe Habe einen Audi s7 4.0 tfsi Habe probleme mit dem Getriebe Das auto macht sehr starke rücke nach vorne wenn er auf der ampel ist als ob er nach vorne zie...
Hallo, bin neu hier und ich habe das gleiche Problem mit der
mechatronik bei meinen Q5 3.0 tdi. Wer kann mir helfen? Wer kann mir sagen, wo ich es kostengünstig reparieren kann. Eine Werkstatt bei der ich war wollen direkt die komplette...
Hey wer kann mir helfen? Es geht um die
Mechatronik. Habe schon einiges hier gelesen. Über diesen Fehler war bei einer Werkstatt. Die wollten mir aber direkt die gesamte
Mechatronik tauschen. Der übliche Fehler Getriebe Gangsteller 2 me...
Kommt drauf an welcher Teil der
Mechatronik defekt ist. An die Schaltbox kommt man dran, wenn der Wagen auf der Hebebühne steht. An den Fahrstufensensor ( der ist Teil der
Mechatronik) kommt man nur durch Getriebeausbau und Zerlegung dran.
Ich glaube nicht, dass ein Wechsel der
Mechatronik bei Audi so exorbitant teurer sein soll als bei VW. Die
Mechatronik kostet bei VW 1.260€,
Mechatronik Aus-/Einbau 121€, falls dazu das Getriebe ausgebaut werden muss kommen nochmals 268...
Danke für Deinen Beitrag. Das bringt mich schonmal ein Stück weiter. Aus deinem Beitrag kann ich also deuten, wenn man den
Mechatronik Reparatursatz (0B5 398 009 D) verbaut, tritt die Fehlermeldung (Momentenbegrenzung wegen Kupplungstemp...
Hab nun die
Mechatronik, besser gesagt die Ventile darauf, gewechselt und das "zerren" bzw. schleifen der Kupplung beim anhalten ist weg. Kuppelt nun auch weicher ein. Im Stand zeigt er nun ca 1,2l/h Verbrauch an - vorher ging es teilwei...
Bin ich auch der Meinung. Hab es an 5 Fahrzeugen probiert, an keinem geht es. Kann mir nicht vorstellen damit bei allen was defekt sein soll, da alle Werte in Ordnung sind und auch keine Fehler gespeichert sind, im kompletten Fahrzeug. ...
Moin Leute, wie vielleicht viele von euch durch meinen anderen Thread erfahren habe, häufen sich die Probleme derzeit an meiner Kuh. Kurz zur Kuh: 1. Hand 3.0 TDI 150.000km Als erstes ging vor ca. 2 Monaten gar nichts mehr (siehe Thr...
Hallo zusammen, meine Kuh 3.0 TDI, Bj.2009, hat seit einiger Zeit ein Problem. :( Nach längerer Autobahnfahrt, wenn ich an der Ampel abbremse gibt es einen heftigen Schaltschlag vom 2. in den 1. Gang. Dieses Problem ist nur akut, wenn i...
Hallo Nocmal, zu meinem Problem mit der Getriebe hat sich jetzt erledigt. Nach dem ich lange überlegt habe und doch noch zu einem Reparatur entschieden habe war es auch richtig. Meine freundliche meinte entweder eine neue Getriebe oder...
Also meiner hat von der Problembeschreibung her genau diesen Fehler: http://stiebel-kfz-getriebe.de/.../ Ich hab mittlerweile verschiedene Ansätze und Angebote diverser Werkstätten vorliegen.. 1) Getriebespülung nach Tim Eckart, ca. 60...
Ich tippe auf die
Mechatronik.
Was für eine anfällige
Mechatronik meinst du genau? Das Getriebe ist eben die normale 7-Gang-Stronic (Doppelkupplungsgetriebe), nicht tiptronic.
Hallo Problem gelöst Erst mal vielen Dank an rscobra ohne dessen Unterstützung ich mich nicht rangetraut hätte! Das Rucken ist weg und der Wagen schaltet wieder Butterweich.Keine Fehlereinträge mehr! Ich habe den offiziellen Reparatu...
Mechatronik ca. 3000€
ja aber man kann ja nicht mehr wechseln als
Mechatronik Doppelkupplungen und Fahrstufensensor oder?