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Das
M32 ist böse, böse, böse - außer man setzt es in Relation zu den verkauften Stückzahlen. Dann ist es nicht mehr böse. Sprich: Ja, es kann zu Problemen kommen - muss aber nicht. Ich fahre einen 1.4T 103 kW mit
M32. Bei der Probefahr...
... dann ist es auch nicht das passende Getriebe. Getriebekennbuchstaben hast Du abgeglichen (vor dem Einbau)?
Was hast du denn bezahlt für das überholte Getriebe?
Dann nimm diese :)
man ist das lange her ...
Also war er es doch ?. Für was macht man sich eigentlich die arbeit.
Ups. Entschuldige bitte . Glatt das HAS überlesen :)
Wohl eher die Lager des Zulieferers X, Y oder Z? Grüße, Martin
Ist das beim Astra K auch noch immer ein Thema?
Ich würde einen Kulanzantrag stellen!
Habe dir eine PN geschickt.
Has.habe ich schon gegoogelt. Bin aus Österreich. Macht 744 km bis zu HAS.
Und noch was. Da meine kuplung,nicht mehr die beste ist, Kann es auch sein das es vom zweimasseschwung, Kommt. Wenn der 1.4 turbo überhaupt einen hat?.
Welches Baujahr sind denn die Fahrzeuge ?
Traue mich nicht mit dem Dynamogräusch weiterzufahren ??
:-) Nein ich komme nicht aus Castrop. Passte nur so gut für Cascada.
In den meisten Werkstätten muss man schon froh sein, wenn die eine Teilenummer richtig lesen können . . . Das Datum zur Rechnungssumme dazu addieren können dagegen fast alle. Markenübergreifend ;)
14. November 2019 - 08:37:24 Uhr
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Kannst du die Gänge von Hand direkt am Getriebe einlegen? Dann könnte man die Schaltseile etc ausschließen.