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- Audi A6 4F
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Hallo zusammen, ich hoffe ich bin mit meinem Peugeot 407 nicht allzu sehr off topic, aber das hier scheint ja DER TE-Spülthread schlechthin geworden zu sein. Jedenfalls gibt es für Peugeot 407 nichts vergleichbares... Ich möchte gern m...
Deshalb würde ich den aber noch nicht tauschen ! bei -14 ist noch reichlich Luft nach unten bis er als "Verschlissen" gilt. Gibt es sonst Anzeichen ?
Gedenksekunde beim starten (warmer Motor) ?
Nein, keine
Gedenksekunde!:D Ich weiss, dass noch Luft ist aber die Werte der ersten beiden Werte waren aber schon bedeutend höher. Z. B. der Wert 2 schon bei -14! Warum er jetzt wieder bei -4 ist, ist mir ein Rätsel und verunsichert mic...
Ich erkläre es dir EINMAL ! ;) Wenn die injektoren in den warmen Brennraum leicht Nachtropfen können sich Gase/Dämpfe sich im Brennraum bilden. Das kann einen Gegendruck auf den Kolben ausüben wo eigentlich keiner sein sollte. (falsche ...
Hallo Leute! Ich weiß das Thema ist schon hundert mal zum Thema geworden. Ich hab den A6 3.0 TDI mit BMK Motor, hab zur Zeit 3CD (neu) und 3AH Düsen eingebaut und, so wie es aussieht gehen die AH ein, obwohl keine der Düsen schlechter al...
In den Jahren hat sich viel getan. Habe vom A6 2007 auf O3 2014 gewechselt. Die Verarbeitung ist beinahe gleichwertig... und mit "beinahe" meine ich das ich ein Audi Fanboy bin und immer noch der Meinung bin das es bei Audi besser sein m...
Den Q würde ich sofort rauswerfen und was zum 2.7er passendes reinmachen. Startabbruch vs.
Gedenksekunde, keine Ahnung - habe es selbst nie erlebt. Aber das ist ein Hinweis auf Dieselansammlungen im Brennraum, welche für den erhöhten Dr...
Puh, hier hab ich ja eine Diskussion losgetreten. Also alle Symptome ("unruhiger Motorlauf, rauchentwicklung hinten raus, Ölvermehrung,
Gedenksekunde beim starten des warmen Motor") außer der Ölvermehrung sind bei mir nicht vorhanden.
Hallo ich habe ein 4f 3,0 Tdi Baujahr 2005 mit 210000 km . Ich habe auch die
Gedenksekunde beim Start . Sind meine Injektoren Werte noch ok oder sind meine Injektoren defekt . Währe nett wenn einer sich das mal angucken kann Mwb 72= -16...
Nochmal kurz zur Erinnerung... Baujahr 2005 sind bekannt für Injektoren probleme ! Startprobleme hier eventuell durch: - defekte Glühkerzen - Injektoren verschissen -
Gedenksekunde beim Starten defekten Injektoren Dieselfilter dicht, R...
Die Gestänge der Saugrohrklappen sowie die Saugrohrklappen leiern schon mal aus, besonders beim VFL (VorFaceLift-Model) und der aus dem Link ist einer der letzten VFL - ab Herbst 2008 gab es den FL (Facelift). Bei meinem ehemaligen VFL w...
Da muss ich Dir aber leider widersprechen. Unser alter 4B 1,9 TDI mit MT (Erstzulassung 08/2004) hatte schon den S-Modus und trotzdem eine lange
Gedenksekunde die mehr als nervig war. Das war auch der Grund, warum wir uns den 4F schon ...
Bei uns auch. Ohne
Gedenksekunde gehts gleich los. Einfach genial. Ich bin auch der Meinung, dass es am Diesel und dem Ladedruck hängt. Bin mal mit einem E270 CDI(Vorgänger vom jetzigen) und dem neuen 530d gefahren. Beides also Diesel ...
Nur damit du nicht glaubst, das wird nicht gelesen. Aber dein Problem höre ich zum ersten Mal. Die klassische
Gedenksekunde der TT ist ja vorhanden, wenn man aufs Gas tritt. Also bevor so richtig Leistung kommt, aber dass sich diese bei ...
Hab in einem anderen Thread gelesen, daß die Werkstatt das Automatikgetriebe resetten kann. Ein anderer User hatte ein "Schlagen" beim Anfahren. Das war mit dem Reset erledigt. Frag einfach mal in der Werkstatt nach einem Reset des Getri...
Hallo Ich durfte einen 3.0 TDI TT zur Probe fahren. Was mir dabei aufgefallen ist, dass wenn man Abbremsen musste und danach wieder aufs Gas getreten ist (z.B. Fahrrad an enger Stelle überholen und Gegenverkehr abwarten), dass nach Tret...
Hallo Danke für eure Eindrücke - Stellung S habe ich nicht probiert (jedenfalls nicht dafür). 2 Sekunden war wohl meinerseits etwas viel gesagt - habe ja nicht gemessen, sondern es war eine subjektive Empfindung. Aber es scheint so, da...
Ich verstehe das Problem garnicht. Wenn ich mit meinem so dahin gleite ist mir die
Gedenksekunde auch egal. TT auf D. Lass ich es krachen fahre ich eh mit Schaltpaddels und TT auf Manuel. Dann gibt es auch keine
Gedenksekunde. Da wird je...
Hallo A3J, ich habe seit einem Jahr in meinem Dicken 2,0TDI die MT. Bis jetzt war ich damit sehr zufrieden, an den einzigen Nachteil - die
Gedenksekunde beim Anfahren - hatte ich mich schnell gewöhnt. Es "behindert" eigendlich nur beim ...
@Venomous Hi, ich bin mit der Funktionalität des AMI in Bezug auf die HDD vollstens zufrieden. Es gibt jedoch, wie Du schon mutmaßt einige Sachen zu beachten: - Die HDD muss mit dem Strom eines USB-Ports auskommen (kannst Du am Rechner ...