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- VW Golf 6
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Die Rücklaufmenge landet ja nicht im Motoröl, sondern fließt zurück zum Tank. Die Ölverdünnung hat ihre Ursache aber trotzdem in mindestens einer undichten Düse. Auf der sicheren Seite wärst du wenn alle Düsen erneuert würden.
Du solltest, ehe du irgendwelchen Müll, verbreitest, erst einmal dich informieren, warum Injektoren angelernt werden müssen. Injektoren werden nicht falsch angesteuert, weil der Injektorcode ggf nicht stimmt. Die Ansteuerung der Injekto...
Mit meinem VIer habe ich komplett aufgehört Kurzstrecken zu fahren (Zur Arbeit etwa 3500 Meter) nur noch Fahrrad oder zu Fuß. Kein Bock den TSI dadurch runterzureiten. Longlife + Kurzstrecken = Motorschaden. Jetzt verstaubt er in der Gar...
Antwort auf den Kommentar von "JokerGolf" Führerschein: Ich habe den Führerschein seit 24 Jahren. Und du? Andere Autos würden nicht schneller warm: Entsprechend bin ich ca. 40 verschiedene Autos in meinem Leben als Besitzer, Freund, Fi...
Was ist denn die "Benziverdünnung im Öl im Winter"???:confused: Ich kenne eine Ölverdünnung als zZt massiven Mangel bei Dieselfahrzeugen von Volvo, was nun aber wieder was mit dem DPF zu tun hat. Aber Deine Ölverdünnung durch Benzin vers...
Ist doch klar.....Agrardiesel:D Also ich fahre auch ab und zu Kurzstrecke....hab nun 16tkm runter. Keinerlei Probleme bisher.... Und 30km bis auf Betriebstemp.....hallo? ich benötige nichtmal die Hälfte;) OT: Nach 10 Jahren fahre ich n...
Hast du DSG oder Handschalter mit Schaltempfehlung? In beiden Fällen bekommst du es auch ohne Lampe mit.
Peugeot verwendet dafür ein Additiv.. wäre auch eine Lösung.. Ich weiss dass andere Hersteller vermehrt mit dem DPF kämpfen als VW.. ein hinweis darauf dass es beim golf im durchschnitt weniger probleme gibt als bsp. bei der konkurrenz ...
Darf ich korrigieren? Die Ölverdünnung durch Dieseleinspritzung der aktiven Regeneration geschieht nur dann, wenn dieser Prozess unterbrochen wird. Das heisst konkret: Reinigt der Wagen aktiv den Filter und man stellt den Motor ab, geht...
Ich muss dir leider mitteilen das diese Lampe erst dann angeht wenn bereits mehrere aktive Regenerationen fehlgeschlagen sind. In deinem Handbuch steht drin, das Du - sollte diese Warnleuchte aufleuchten, eine weile Fahren sollst, 4. Gan...
...und wegen Ölverdünnung und Quietschen: Das Quietschen ist bis heute nicht mehr aufgetreten - perfekt, weil ich heute deswegen beim :) war... :( Ohne reproduzierbares Quietschen natürlich auch keine Lösung, sprich neue Wasserpumpe.....
Ich werfe mal Ölverdünnung in den Raum und der Rauch ist Wasserdampf. Dringend mal eine lägnere Strecke fahren, damit das Wasser im Öl verdampfen kann. Besser: Ölwechsel.
Denke trotzdem dass da keine festen Intervalle im Steuergerät festgelegt sind. Man bedenke da auch nur den Mehrverbrauch.. Insbesondere heute wo die Automobilhersteller um jeden Gramm Co2 gedrückt werden, spielen solche Faktoren eine wes...
Oder für die Ossis unter uns: Wie sind wir früher bloß mitm Trabbi bis nach Ungarn gefahren ? Also manche Fragen versteh ich einfach nicht. Kriegt man heute in der Fahrchule gar nix mehr gelernt? Andererseits, nicht jeder muss ein Auto...
Ich denke das man den vermehrten Ruß nicht unterschätzen darf. Viele "Stadtdiesel" hatten bisher schon Probleme mit der aktiven Regeneration gehabt. Stichwort Ölvermehrung oder Ölverdünnung durch Diesel. Deshalb wollte bzw. konnte VW hie...
Die Regeneration ist halt eine extreme Situation...der Kat sollte es aushalten. Die Ölverdünnung kann je nach Motor und dessen Zustand auftreten. Beim Diesel sind aber bis zu 10% im Öl recht unproblematisch (Beim Benziner ist das ein ric...
Es soll ja auch gute Motoren geben die nicht so Ölsäufer wie die 1.8 und 2.0 TSI sind ;) Und zu dämlich zum Kontrollieren? Das ist ja mal arg selbstkritisch ;) Auto stehen lassen, Peilstab abwischen, rein, raus und gucken. Jubi's Tipp ...
Ich bin nach wie vor der Überzeugung, dass Ölverdünnung bei den Kolbenschäden eine Rolle spielt. LPG kennt dieses spezielle Problem nicht.
Ist ja Deine Sache. Von mir aus brauchst Du gar nicht zum Update zu fahren. Nur wenn ich mein Fahrzeug updaten müsste würde ich es jetzt machen. Es sind schon paar Monate vergangen, deswegen gibt es auch modifizierte Updates. Außerdem is...
Es gibt einen prinzipiellen Zielkonflikt zwischen einer Verbrennung mit möglichst wenigen Stickoxiden und mit möglichst wenig Ruß(partikeln). Diesen Zielkonflikt kann man nur durch zusätzliche Maßnahmen wie Mehrfacheinspritzungen zur Ruß...