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- Audi A4 B8
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Hallo liebe Gemeinde, Ich möchte bei meinem
3.0
TDI Quattro nach knapp 220.000km mal ein Ölwechsel vom Getriebe und dem Differential vornehmen. Jetzt ließt man leider viel unterschiedliches, da es ja auch viele Varianten (zb nur Fronta...
toller Wegweiser LL-Plörre raus und Festintervall der LL-Mist hilft nur den Firmenflotten ein günstiges Leasingangebot zu machen, weil man theoretisch 2 Jahre ohne Werkstattbesuch rumjuckeln kann :D
ich werde das Shell 0W30 probieren und maximal alle 15t km wechseln...also mind. 1 Mal/Jahr... Momentan habe ich keinen Ölverbrauch, sollte dieser mit dem 0W30 "erscheinen", wechsel ich wieder zum 5W30.
Dir ist schon klar, dass die Aschebeladung lediglich anhand des umgesetzten Kraftstoffes berechnet wird? Die tatsächliche Beladung kann somit stark abweichen, sowohl negativ als auch positiv. Hinsichtlich der Rußemission (=> Regenerati...
RAVENOL VMP 5W-30 oder das ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF 5W-30 sind 2 gute Öle mit 507 00 Freigabe. Aber würde es keine 30Tkm drin lassen, lieber nach max. 15Tkm einmal selbst ablassen. Ich werde jetzt das RAVENOL NDT Nord Duty Truck 5W-4...
Ja - laut Zettel, der erst gestern in meinem Briefkasten lag war dieser nur bis zum 28.11 gültig. Wollte Ravenol schon anschreiben, dass die Aktion nett sei aber unnütz, wenn erst NACH der Aktion der Brief kam. Habe es aber gestern am Ab...
Hallo zusammen, ich fahre nun seit etwas über einem Jahr einen schönen
3.0
TDI Avant Quattro EZ 08/2012. Laufleistung aktuell 136.023 Km MKB CDUC Ende März stellte ich dann fest das mein Kühlmittel auf Min stand. Ich habe daraufhin mir ...
Hallo, ich weiß, das Thema "welches Öl" gleicht schon fast einer Religion. Dennoch möchte ich für mich dringend eine Frage und besonders Erfahrungswerte beantwortet haben. Ich habe einen A4 BJ2011, 239PS quattro... nach dem Angebot v...
Fakt ist, je höher die Laufleistung mit dem Öl, desto höher ist der Spriteintrag und desto schneller läuft der Spanner leer! Ich hab an meinem V6
TDI nach ca 10.000Km fast 4% Diesel im Öl. Mehr Spriteintrag, sollte es nicht werden. Ich ...
Ich kann gerne mal meine Erfahrungen bei meinem
3.0
TDI posten die vieleicht sehr interessant sein könnten. Habe den Test mit ausgebauten DPF und KAT gemacht daher kann man genau sehen was hinten heraus kommt. Habe das bekannte LM Öl ve...
bei mir war es jetzt ca. 10000 km auf Max und plötzlich zeigt er an " Öl ablassen" wie kann das sein ? wurde von der Werkstatt zu viel reingekippt? kann man einfach weiter fahren ? kühlwasserstand passt und Kurzstrecken sieht der Wagen ...
Ist halt schon so blöd gemacht, dass man nicht glauben kann, dass das "normal" ist. Denn das ist es definitiv auch nicht. Audi typisch vielleicht. Ist ja nicht so, dass einfach ein überdimensionaler Ölkühler verbaut wurde - im Winter wir...
Bei mir steht jetzt auch die 120.000ér Inspektion an.
3.0
TDI mit Panorama Dach Ich hab jetzt mal bei 9 umliegenden (35 km im Umkreis von Halle (Saale)) Audi Autohäuser bzw. Audi Service Partnern einen unverb. Kostenvoranschlag senden l...
3.0
tdi quattro Wenn s tronic Getriebe Öl Wechsel alle 40000km nicht 60000 km vor allem wenn du ein Anhänger dran haust hinten Sonst schalter Und alle 10-15 tkm Öl wechseln Am besten auf 40er Öl Wechsel low ash und hast auch in Zukun...
Kein Ding - meiner ist auch einer der letzten
3.0
TDIs im B8 die vom Band liefen (Sommer 2015) - bin gerade bei 120TKM angekommen und noch unaufällig. Einzig der Zylinderkopfdeckel (nicht die Kopfdichtung) war ein wenig undich und er sch...
Hallo mal wieder. Ich habe zwar nicht den Quattro. Allerdings den
3.0
TDI Multitronic Frontantrieb mit 204PS. Ein bekannter der bei Audi arbeitet sagte mir man kann das Startrasseln vermeiden wenn man das richtige Öl nimmt. Oder eben auc...
Ich fahr Motul Sport Ester 5W50 in meinen gechipten
3.0
TDI. Bin damals von LL Intervall auf Festintervall umgestiegen und mache aktuell aller 3/4 Jahr bzw. max. 12.000 km Ölwechsel. Von Zusätze die in das Öl mit rein sollen/kommen würd...
Servus, Fahrzeug: Audi A4 B8 Avant
3.0
TDI Quattro mit Tiptronic und EZ: 20.10.2009 Bei mir steht ein wechsel das Hinterachsantriebs-Öl an. Audi gibts folgende Teilenummer an : G 055 515 A2 Kann mir jemand sagen, welche Menge Ich benöt...
Ich habe es mal im meinem
3.0
TDI BJ 2015 (Euro 6 Version) eine Tankfüllung lang getestet. Die „Panscher“ schören ja auf bestimmtes 2 Takt Öl. Bei mir habe ich rein gar nichts bemerkt und fahre seitdem mit ganz normalen Diesel weiter.
Probier mal eine Motorspülung mit Liqui Moly Motor Clean (LMMC). Kaltstartrasseln kann auch von verstopften Ölkanälen kommen. Dann dauert es länger, bis sich Öldruck aufbaut. Wenn ich den Ölklreislauf richtig verstehe ist der Spanner ei...