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Hallo docwesp, bist gerade auf Sendung, wie ich erfreut sehe. Was macht dein Phaeton, müsstest ihn ja schon haben. Was ist denn aus der Geschichte mit der RH bei dir nun geworden? LG Udo
Wie jetzt docwesp, ausgeloggt ohne irgendeine Zeile von dir? Wir haben hier im Forum dein Thema heiß diskutiert und uns dabei teilweise die Köppe eingehauen. Du schleichst dich einfach so weg. Ein Beitrag, Feuer gelegt und weg ist das ...
Für meine Unterstellung, er habe Feuer gelegt, entschuldige ich mich hiermit beim TE! Es wäre aber ein Gebot der Höflichkeit gewesen, wenn er sich trotz der "Schlammschlacht "wenigstens ein einziges mal dazu geäüßert hätte, ob seine Fra...
@A346: Da gebe ich dir natürlich recht, höflich wäre eine Rückmeldung gewesen! Vielleicht hat ihn der (zeitweise) herrschende Ton aber auch annehmen lassen, dass hier auf Höflichkeiten bzw. Etikette, eher weniger Wert gelegt wird.
@pamic, dein P.S. hat was von Genialität, lach mich gerade schlapp. Liebe Mods, so kurz vor Weihnachten dürfen wir doch ein wenig OT, oder? Hab ja sonst keine Wünsche an den Weihnachtsmann. LG Udo
HB Torsten, "Warum gleich in die Luft gehen? Greife lieber zur HB, dann geht alles wie von selbst!" War einer der Werbesprüche überhaubt für Ziggis vor gefühlt 100 Jahren. LG Udo
Der Weg, wie du dir, von jedem Fahrzeug, alle relevanten Daten rechtssicher (!) geben lassen kannst, wurde schon (gefühlte) 50x erläutert. Das hat so erstmal mit der sog. Rep.Historie nichts zu tun. Für Flugzeuge gilt übrigens gleiches,...
Sehr fundiert hermannS. Das ist doch das Thema, wenn in der Fz-Historie die personenbezogenen Daten welche den Datenschutz betreffen draußen bleiben, ist der Datenschutz auch draußen, so einfach. Und das VW Interesse hat die Historie zur...
Es geht aber nicht (nur) um personenbezogene Daten, wie bereits mehrfachst ausgeführt. Was die Rep.Historie enthält, wurde bereits dargelegt. Es ist mir, nach wie vor, unverständlich, was daran so schwer zu verstehen ist. Die Daten, di...
Das sind die typischen Aussagen. Kann der Normalo eh nichts mit anfangen; Checkheft reich völlig aus; ist zuviel Papierkram; Die History gehört zum Fahrzeug. Die VW Werkstätten sträuben sich vehement weil somit ein Dokument vorliegt was ...
Bin zur Zeit auch am suchen, anscheinend mit ähnlichen Kriterien. Ich hatte das Auto auch in der engeren Wahl, aber dann dagegen entschieden da es keine Standheizung hat. Wenn man die nicht braucht, scheint es ein faires Preis/Leistungsv...
Ein deutlich überdurchschnittlich ausgestattetes Fahrzeug zu einem vernünftigen Preis. Den Tip mit der
Reparaturhistorie haben Sie schon bekommen. Die würde ich als Erstes einsehen. Dann haben Sie schon ein besseres Gefühl dafür, ob Sie ...
Naja, wenn das Fahrzeug als Unfallwagen bezeichnet ist, wirst Du mit der Erkenntnis aus der
Reparaturhistorie keinen Blumentopf gewinnen. Verschwiegen wurde Dir ja nichts. Selbst wenn Du nachweisen könntest, dass die Vibrationen von dem...
Das lackieren der Türen ist ja kein Unfall. Wenn es in 2011 tatsächlich einen Unfall gab und der in der Historie bei VW abgelegt ist, hätten die in Peine Dir das sagen müssen. Wollte auch schon bei denen kaufen, hab dann aber doch einen ...
Du kannst die durchgeführten Reparaturen nicht anhand der FIN checken. Allenfalls läßt dich der Händler in die
Reparaturhistorie gucken, mehr auch nicht. Schau bitte mal dieses aus der FAQ: http://www.motor-talk.de/faq/vw-phaeton-q37.ht...
Farbkombi gefällt mir persönlich sehr (hatte mein erster Phaeton auch), die Ausstattung ist gut und wenn sie für Dich passt, würde ich zuschlagen. Vorher solltest Du Dir aber noch unbedingt die
Reparaturhistorie zeigen lassen und alle In...
Zitiriere mich mal selbst, Zitat vom 12.12.2017: "Es macht mich immer hellhörig, wenn, wie hier, ein damals 11 Jahre alter V8 noch für viel Geld auf LPG umgerüstet wird. Nach nun weiteren 3 Jahren wird der Wagen mit angeblich nur 170.000...
Hallo, das wird wohl ein verstopfter "defekter" Wärmetauscher auf der Fahrerseite sein. Ich hatte diesen defekt bei meinen "alten" V10 in der
Reparaturhistorie gelesen gehabt. Dazu stand aber kein Preis bei. Billig wird es nicht.
Hier mal ein schöner Gesprächsverlauf mit dem Händler: Sehr geehrter Herr datenblatt, die Fin lautet: WVWZZZ3DZExxxxx Eine Unfall-, bzw.
Reparaturhistorie liegt uns nicht vor und ist unsererseits aus datenschutzrechtlichen Gründen nich...
Einen gut gepflegten Phaeton mit 270000km kaufen ist besser als ein Jahre lang irgendwo abgestellter Phaeton der kaum bewegt wurde. Wer das Auto soweit gefahren hat der musste ihn auch entsprechend warten aus meiner Sicht wenn der nicht ...