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Frage: Wie hast Du die Injektor-Bezeichnungen rausgefunden, alles abgelesen oder über OBD? Der Q-Injektor geht ja mal so gar nicht. Völlig falsch und noch dazu einer der ersten (anfälligen), die offenbar schon ab Juni 2005 nicht mehr ve...
Ich habe mal eine frage und zwar ist bei meinem 4F
2.7 TDI Quattro Facelift ein Dichtring für ein Injektor verschlissen dadurch macht er immer öfter ein Nagelndes Geräusch. Ist es möglich den Injektor auszubauen und den Dichtring selber...
Meine
Injektoren haben alle plus werte und das mit doppelter Laufleistung. Ist zwar
2.7 aber auch FL somit müssten die gleichen
Injektoren verbaut sein. Schon mal mit vcds Kilometer im MSG usgelesen?
Hallo Leute, ich hol das Thema nochmal hoch. Kann mir jemand schreiben, ob meine
injektoren Werte von einem A6 4F
2.7 Tdi ok sind? Speziell injektor 5 mit dem Minus wert ? Siehe Bild. Danke und Grüße aus Würzburg
Habe schon die schärfsten Sachen hier auf MT gelesen, zB. dass in einem
2.7 TDI 7-Loch-
Injektoren vom VFL 3.0 verbaut wurden. (Negativbeispiel) Oder, dass jemand schon 2000 bar
Injektoren in den 1800 bar V6 TDI verbaut hat (Positvbeispie...
Ich frage mich jetzt wirklich, ob wir auch vom gleichen Symptom sprechen? Das von mir gemeinte Warmstartabwürgen ist nicht nur das jähe stoppen des Starters, sondern auch das sichtbare Zusammenbrechen der Bordspannung (Leuchten dunkeln d...
Habe ebenfalls einen tickernden Injektor. Ich glaube, hier kann man nur austauschen oder mit leben. Ich lebe mit dem einen seit Jahren und habe trotz meines schwachlastigen Kurzstreckenprofils (oder auch deswegen) ebenfalls leichte Ölver...
Genau Tausche die eine aus und fertig.
Wenn keiner was anderes reingeschraubt hat, dann sind dort ab Werk 8-Loch-
Injektoren verbaut. Für den BPP wurden ab Werk auch die Railleitungen mit sogenannten Zulaufdrosseln versehen, also für jeden Injektor seine eigene. Quelle: SSP344
Hi, eine Frage neben bei Kann man den DPF ausbauen? Also natürlich alles legal. Und wenn ja, wie? Danke
und Zyl. 4-6
hi, in dem Videos ist ein Smart zu sehen.
Ein Smart???? Kann Net sein !!!! Ja habe VCDS, Werte sind in Ordnung!!!
Er sagte das es noch ok sei wenn die Werte unter -1.00 liegen.
Leute ich würde mal nicht so auf dem armen DPF rumhacken. Man sollte wohl auch das Problem der nachtropfenden
Injektoren nicht ausser Acht lassen. Dabei tropft nach Abstellen des Motors weiter eine geringe Menge Diesel vom Injektor auf ...
Die 2,7/3,0TDI haben alle welche!
Dat schwarze Ding kommt von nachtropfenden
Injektoren und nicht von Undichtigkeit des Kupferdichtringes. Kupferdichtring ist ja nur dazu da, die Abgase im Brennraum zu behalten und nicht nach oben zu lassen, damit man keinen Abgasgeruch...
Die Timings sehen ok aus, zumindest mehr nach Verkokung als nach Verschleiß.
Also ich habe ihn erst am donnerstag bekommen und bin seit dem vielleicht 100 km gefahren aber Ölstand ist noch auf max.. Ne starten tut er ganz normal. Er raucht nur so weis grau extrem hintenraus und stink extrem nach diesel. Bin aber ...
DANKE von mir dazu "pantera30"