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Du verlierst nicht die Haftung, sondern bist mittendrin.... Im Ernst: Nein.
Danke. Wird der Abstand zur Bremse mit einer geringeren Einpresstiefe größer?
Hallo @onkeltissi dann kannst du ja jetzt meine Räder kaufen.
Ja auf jeden Fall eine Empfehlung.
https://www.motor-talk.de/.../a6-4g-winterraeder-t3718290.html?... So, damit kannste loslegen...
Wahrscheinlich dürfte es auch ohne Spurplatten mit einer ET 25 zu knapp werden!
Danke, jedoch geht das nicht legal. Hab gerade nach geguckt, laut ABE muss ich die Kotflügel an einer Achse nacharbeiten und weiten
ET 28 dürfte problemlos passen.
Ich habe mir zwei verschiedene Felgen raus gesucht und mir die Infos zusammen gesammelt. Nachdem ich das alles mal endlich verstanden habe wie was läuft, bleibt noch eine Frage... Bei beiden Felgen darf der Bremsscheibendurchmesser nich...
345x30 vorne [1LJ] - 330x22 hinten [2EA] (3.0 245) Passt. Und jetzt zurück zu den Felgen.... ;)
Vielen lieben Dank! Ich war schon am aufgeben :D Jetzt muss ich mich nur noch entscheiden...
Nein. Da muss die Verkleidung weg. Das hier ist alles wo man sieht
Eibach pro Kit 30/25 habe ich auch. Richtig gutes Fahrgefühl besser geht es nicht
Threadtitel: "Tankschutzblech.."
Na muss ja, ist ja Auflage aus dem Gutachten für die Originalfelgen.
Nein, nur Teilegutachten. Damit musst du dann zur Abnahme.
Mir gefallen diese Felgen für den Winter für den A6 auch sehr gut, obwohl sie vom A7 sind. Aber die darf ich ohne Extragenehmigung wegen der ET ja nicht fahren?
Tauschen und fahren, dann sind nächsten Winter neue fällig.
Ne glaub mir. Keine Märchenstunde:D
Dafür nicht ganz billig was man beim Reifenwechsel berücksichtigen muss.