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Durch DPF regeneriert er. Dadurch hat man oft Dieseleintrag ins Öl. Hinzu kommt Gegendruck in der Abgasanlage. Auch nicht cool. Partikelfilter und am besten Kat raus. Hat bei mir ca. 1l Kraftstoffeinsparung gebraucht, deutlich agiler und...
Wollte nochmal Bescheid geben Auto läuft top . Der Dpf konnte nicht regenerieren , weil die Lamdasonde defekt war . Dadurch Dpf zu und Abgasgendruck zum Turbo hin gestiegen dieser hat durch den erhören Druck das Öl aus dem Gleitlager Ric...
Auslesen ist natürlich nichts 100%iges, jedoch sollte man alles zusammen betrachten, was hier auch schon geschrieben wurde.. - Auto läuft ruhig - keine Ruckler - kein Ruß - kein Rauch - keine Startschwierigkeiten - keine Drehzahlschwank...
Ist sicher richtig, dass das Getriebe nicht sofort kaputt geht. Aber wenn man eine solche Leistungssteigerung an einem ohnehin schon gut motorisierten Fahrzeug (nach meiner subjektiven Meinung) vornimmt, dann ja meistens nicht, weil man ...
hallo zusammen ich hab das gleiche Phänomen meiner war 04.04 zur Inspektion, hab gerade mal auf die Serviceanzeige geschaut da steht doch tatsächlich 710 Tage und nur noch 20800 KM also habe ich angeblich 9200 KM schon runtergerissen :-...
Hallo Leute. Habe gestern bzw vorgestern das Motul 8100 X Clean 5w40 bekommen. Werde also diese Woche noch den Ölwechsel vornehmen und auf Festinterval umstellen. Also nochmal Danke für die Beratung. Jetzt hätte ich aber doch noch was....
Vielleicht gehörst du ja zu denen,die Glück haben und er hält mit LL-Öl und Intervall. Ich würde mich darauf nicht verlassen. Dafür sind zu viele hochgegangen. Oder drehst du ihn nicht über 3000U/min.?:D Ich drehe meinen TDI auch manchma...
Nagelneuer 3.2FSI? Erste Ölfüllung? Stands Auto grade, als du Öl gemessen hast? Ich würde nachfüllen und sehr regelmäßig messen - im Urlaub.
Bin wieder zurück. Leider kam beim heimfahren und umfahren der Autobahn die Meldung: bitte navi-DVD überprüfen. Er hatte Lesefehler. Also bin ich wieder ohne gefahren. Und nun nach weiteren 650 km verlangt mein Auto NICHT nach Öl :)
Nun, mein 2,5 TDI bräuchte auch keines. Aber abgesehen davon mein 2,4er sowie 2,8er Benziner vor 10 Jahren haben sich auch etwas Öl genehmigt. Da kann man die Diesel nicht vergleichen. Ich meinte eher in Bezug auf den 3.2er als Vergleich...
Günstig sind die schon, aber in mewinen Augen nicht Kompetent. War mit meiner Freundin Ihrem Passat 3B 1.9TDI PD dort. Als Ich denen sagte, dass ich 5W40 (für PDs geeignet) haben will bekam ich die Antwort, dass Sie in das Auto nur 5W...
Es waren maximal 150 kmh über die 500km, zwei mal knapp 200. das Solls nicht gewesen sein. Aber wenn er "etwas" Öl braucht sehe ich da auch keinen Grund zur Sorge, ehrlich gesagt...
Ja klar, waren 530€ gebraucht aber noch sehr guter Zustand, da sah meiner deutlich älter aus. Wird ja auf verschiedenen Plattformen angeboten. Gab von Audi auch mal einen Reparatursatz für das CNC Dämpfer Ventil welches scheinbar öfters...
Habe keinen passenden Thread gefunden, daher schreibe ich meine Erfahrung mal hier rein: Getestet wurde Liqui Moly Super Diesel Additiv im BPP Motor in Verbindung mit Premium Diesel von Aral bzw. Shell über 2500km (4 Tankfüllungen). Übe...
Dieser Quatsch führt nur zu einem Injektorschaden und sonst zu nichts. Tankt für das Geld lieber Markensprit. Das Zink aus dem Öl setzt die Injektoren zu und den DPF ebenso. Das Geld gebe ich lieber für gute Umbauten aus. http://www.fue...
Ich sehe das halt anders, auch mit Denkanstoß :-) Ich unterstelle Monza einfach, dass er etwas mehr Sachverstand hat walten lassen und ernsthaft nur die für den gewünschten Effekt verantwortlichen Chemikalien zusammengemixt hat, vielleic...
Ja klar bleibt das schwarz... 1mü Meter Filter ist ja nix besonderes... Das könnte ein Verschleisschutzfilter gewesen sein - zb für Hydrauliköl!? Es gibt für teurere Motoren auch feinst bzw Nebenstromfilter, die auf 0,1 mü M filtern - s...
Ja klar, der Kohlenstoff kann fast atomar klein werden. Das war ein Erklärmodell, dass eben trotzdem schwarze rußhaltigen Brühen durch den DPF hindurchgehen können. Spannend ist hier eher die Frage, ob die Öl-Asche auch so klein werden k...
3.0 TDI BMK BJ 11/2004 ohne DPF. Kettenrasseln beim Anlassen für 1 sek. Laufleistung 212 000km. Bringt das etwas wenn ich jetzt im Nachhinein auf ein "dickerflüssigeres" Öl umsteige, um das Rasseln der Kettenspanner etwas zu verringern?...
Noch nicht gerochen. Aber von der Farbe her denke ich Öl. Sind die Drallklappen die, die ich im Motor sehe, wenn ich die plaste Ansaugbrücke abbaue? Die bewegen sich nämlich bei zündung einschalten. Wie prüfe ich den turbo. Hatte erstmal...