• Online: 1.303

Suchergebnis (23.395 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • VW Golf 4
Suchbegriff: 1.4
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: Titeln + Beiträgen  (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

24. März 2009 - 19:30:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
und was soll er dann mit dem ZZP machen? ;)
Tomy 69
Relevanz: 15%
Bewertung:
24. März 2009 - 19:45:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Das macht das Steuergerät. Es sollte nur der ZR richtig aufgelegt und gespannt sein.
Tomy 69
Relevanz: 15%
Bewertung:
24. März 2009 - 20:45:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Ja ich hab hier Startpilot das sprüh ich immer über den ansaugtrakt, aber da ista lles dicht. Kann ich die Sonden ohne Großes Werkzeug prüfen? Hab VAG COM da, aber keine ahnung ob ich da die Sonden Prüfen kann, aber die sollten doch no...
Achsmanschette32802
Relevanz: 15%
Bewertung:
24. März 2009 - 20:56:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Hast Du das Google schon mal gefragt? Klick mich
Tomy 69
Relevanz: 15%
Bewertung:
24. März 2009 - 22:25:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Sollte man den nicht auch mit VCDS testen können? ;)
Tomy 69
Relevanz: 15%
Bewertung:
25. März 2009 - 12:55:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Holla, also ich hab nun die Lambdasonden mit dem VAG COM gemessen, die laufen beide einwandfrei! Wen ICh gas gebe pendeln sie sich ein geht alles super! Hatte das Scope an, da kann man das besser asuwerten, geht schön hoch runter bis es...
Achsmanschette32802
Relevanz: 15%
Bewertung:
25. März 2009 - 13:13:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Und so sieht die alte Dose aus hat mit 70 € gekostet Heizer habe ich nicht verbaut halt nur erneuert !
crimson
Relevanz: 15%
Bewertung:
25. März 2009 - 13:58:06 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Könnte es nicht sein, dass - warum auch immer - grundsätzlich zu wenig Kraftstoff eingespritzt wird? Bis zur Teillast kann die Lambda das noch aussteuern und man merkt nichts davon. Bei Vollast ist die Lambdareglung dann ausgeschaltet un...
Duftbaumdeuter3434
Relevanz: 15%
Bewertung:
25. März 2009 - 14:30:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Sowas in der Art denke cih mittlerweile auch, deswegen geh ich mal nen neuen Kraftstofffilter holen, villeicht bekomme ich heute noch einen, und ich haue mal 10 liter super plus rein, Steuerzeiten stimmen hab ich heute nochmal nachgesehe...
Achsmanschette32802
Relevanz: 15%
Bewertung:
25. März 2009 - 14:34:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Bei welcher Drehzahl dreht er bei Vollast denn nichtmehr weiter? Es gibt ja immer wieder so bestimmte Werte wie z.B. bei bestimmten 3er Motoren bei 5200upm o.ä. und was noch interessant wäre, ist die Drehzahl immer gleich hoch oder unter...
Duftbaumdeuter3434
Relevanz: 15%
Bewertung:
25. März 2009 - 21:42:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
So die Kerzen sind alle 4 Super Zustand Kerzenbild ist auch Top Rehbrauch leicht schwarz, also tip top. Das AGR Ventil arbeitet das auch im Vollast bereich? Der Klopfsensor...warum auch immer ich werde ihn morgen mal abziehen was dann ...
Achsmanschette32802
Relevanz: 15%
Bewertung:
26. März 2009 - 01:17:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Noch eine Möglichkeit: Was sagt der Klopfsensor/die Klopfsensoren (?)
Duftbaumdeuter3434
Relevanz: 15%
Bewertung:
26. März 2009 - 01:26:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
wie kann ich den denn Prüfen? Ist der auch in nem Messwertblock abzulesen? finde da nix. Gruß
Achsmanschette32802
Relevanz: 15%
Bewertung:
28. März 2009 - 20:42:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
ja stehen geblieben bin ich auch noch nicht, laufen tut er immer und das gut, nur ohne Leistung :)
Achsmanschette32802
Relevanz: 15%
Bewertung:
30. März 2009 - 21:47:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Geb dann mal Bericht ab :)
Achsmanschette32802
Relevanz: 15%
Bewertung:
31. März 2009 - 21:30:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
also wenn ich sehe wie günstig man einen golf4 mit 150PS bekommt oder auch 180PS, dann lohnt sich der umbau echt nicht mehr. wenn es noch bischen mehr sein sollte, dann ist chip tuning eine gute alternative Alleine der 1.8T mit 225PS is...
Antriebswelle9487
Relevanz: 15%
Bewertung:
1. April 2009 - 00:22:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Bei mir sind die Schlüsselnummer auch gleich geblieben aber durch die Mehrleistung mußte bei allen auch mehr Versicherung zahlen.
UURRUS
Relevanz: 15%
Bewertung:
1. April 2009 - 00:42:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Trotzdem kann man anderen leuten sagen was weitaus günstiger und mit weniger Nachfolgeproblemen verbunden ist. Ferner muss bei der Versicherung die Mehrleistung angegeben werden, und weil die hier recht happig ausfallen würde glaube ich ...
kamikaze schumi
Relevanz: 15%
Bewertung:
1. April 2009 - 00:50:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Stimme ich dir zu! Aber ich kann was die Versicherung angeht nur meine Erfahrung sagen!
Schattenparker12894
Relevanz: 15%
Bewertung:
1. April 2009 - 00:54:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 4
Wenn man nicht über die nötige Schraubererfahrung verfügt und alles machen lassen will dann wird es zu teuer, denke ich. Da könnte man sich auch nen gebrauchten 20V T holen. Allerdings habe ich schon mal gesehen, das so ein Umbau (Motor...
AXR 763
Relevanz: 15%
Bewertung:

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen