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Hänge mich mal hier dran. 2.7er Quattro TDI mit Standheizung ab Werk. Manchmal braucht der Motor ewig, um zu starten, 10-15 Sekunden können das schon mal sein. Es scheint mE ein Kraftstoffproblem zu sein, da er frei dreht, dabei keinen M...
Es gibt schon einiges dazu... Warum neu ? Über 1000 Treffer Suche nach Welche
Batterie https://www.motor-talk.de/suche.html?...
Hallo zusammen, Habe das Problem, dass mein Audi im Winter nun wieder schlecht startet. Der Anlasser dreht teils 10 mal und häufiger rum bis der Motor läuft. Gestern hat er sogar zum ersten Mal von alleine aufgehört zu drehen. Den Start...
Ich kann die technischen Hintergrund jetzt nicht ganz klar wiedergeben. Aber ich Versuche es mal so gut es geht. Ab rund 10 Grad werden die Glühkerzen nicht mehr benötigt. Dann startet der Motor auch ohne die Hilfe der Glühkerzen. (Dei...
Hallo, Ich hatte auch das gleiche/ähnliches Problem. Bei mir was leider ein Zusammenspiel von mehreren Ursachen. Bei mir war die
Batterie nach nur 5 Jahren hin und diese habe ich gewechselt und hatte für 2 Wochen erstmal Ruhe. Dann ka...
Moin,meine Frau ist gestern mal wieder mit dem Dicken unterwegs gewesen und schilderte mir ein komisches Phänomen: Nach 40km Landstraße bei 7 Grad Außentemperatur,Motor wurde unruhig als wollte er ausgehen,Navibildschirm wurde schwarz M...
wenn AGM drauf steht ist es eine Flies-Gel-
Batterie, aubauen muss man die auch nicht sondern nur die obere Abdeckung demontieren (3 Minuten Arbeit). Wenn Du eine Standheizung hast wird es eine AGM sein, wenn nicht dann eher eine normale...
hatte ich letztens nachdem ich sonntags von meiner freunding zurückkam (50km) gefahren und am nächsten tag war sie auf 10% sodass nur noch der Startvorgang ging [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Batterie Probleme' überführt.]
Ne, Kurzstrecke und dann noch so Extrem-Stromverbraucher wie Sitzheizung und noch Lenkradheizung reichen ganz alleine aus, auch einen fitten Akku zügig zu entladen. Da empfehle ich erst mal, auf die Zusatzheizung zu verzichten, falls das...
Ähm..........Themenstarterin Sascha ?:confused: Kann es sein, dass da einen technischen Stockfehler gegeben hat? Ich will nicht auf einem Argument rumreiten, aber an deiner Stelle würde ich fix dafür sorgen, dass der Akku mal komplett v...
Tnr. ist von einem A4 das sollte aber nichts ausmachen. Hauptsache die Ah passen für dein Fahrzeug und diese wurde auch Codiert bzw. der BEM Code wurde angelernt. [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Batterie Probleme' überführt.]
ich würde die 100 Ah Moll drin lassen (im 4F wurden ja auch 110Ah z.b. Varta Silver verbaut) und die Lima oder der Regler werden schon damit klar kommen. Ich würde einfach den Code von der Varta Silver 90 Ah oder 110 Ah nehmen. Die Cod...
gern geschehen, ich habe mich mal intensiv mit dem BEM beschäftigt (viel gelesen usw.) sonst hätte ich das auch nicht gewusst. Es ist schon interessant was für Aufgaben das kleine Kästchen nahe der
Batterie hat :)
Moin moin, 230 tkm 2008 Bj 3.0 Quattro Tiptronik Dunkler Himmel Drei-Speichen Lenkrad mit Schaltwippen Vollleder KESSY Großes Navi..... Hab die Kiste zufällig gefunden. Motor springt sauber an ohne rasseln oÄ. Pflegezustand würde ich ...
Als ich mit der Problematik beim Vertragshändler war, sagten die mir, falls das Problem nochmal kommt und man unbedingt weiter muß, dann untere Lenksäulenverkleidung abmachen und den Stecker vom Steuergerät ziehen und einige Minuten wart...
Blöde auto Korrektur und dann noch bei 0 Grad, während ich auf den ADAC gewartet habe, geschrieben. Habe den Text korrigiert. Ich bin auch der Meinung, dass 40km ausreichen müssten. Die
Batterie ist eine 88Ah Nomane. Ladestrom habe ich ...
Die
Batterie ist 2 Monate alt. Eure Antworten verstärken meinen Verdacht, einen Stromdieb zu haben. @atomickeins. Der Ladestrom lt Anzeige vom Ladegerät 2-3 A. Das Ladegerät kann 10A.
Du kannst den Stromfluss zwischen
Batterie und Auto in Ruhe messen: Zündung aus, Minuskabel von Batt. trennen, Multimeter zwischen Minuspol des Akkus und dem zuvor demontierten Minuspolkabel zwischenschalten. Negativer Anschluss des M...
@a3Autofahrer "Du kannst den Stromfluss zwischen
Batterie und Auto in Ruhe messen" Dabei ist noch zu beachten das alle Türen geschlossen und abgesperrt sind, so wird der Ruhemodus schneller erreicht. Damit man aber noch ins Fahrzeug ka...
der User Funeral hat mal eine gute Anleitung mit dem Titel "Übersicht zu
Batterie- und Ruhestromproblemen beim Audi A6 4F " erstellt und im Forum zur Verfügung gestellt die ich nun mal (wieder) anhänge.