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Der 940 Bj. 95 ist eine der besten Kombis je auf dem Markt , Heute noch , vom Nutzwert Laderaum kantig 2 m LANG Super Praktisch entscheidend noch die Steile ! gerade und eckig ohne Rundungen (Heckleuchteneinschnitten Klotzleuchten ) He...
Keine Ahnung wie das gemacht wurde :confused: - mit der ASU wird ich im Okt bei TÜ-Prüfung erfahren.:eek: Aber Maschine rennt ohne Ende - gerade aus München retour - Sprit-Schnitt nach BC 6,7lit :cool:
Danke ! Hat gedauert, wir waren viel unterwegs, doch endlich ein paar Bilder. Ist für euch nicht mehr "neu", ihr kennt das Modell ja schon. Trotzdem ein wahnsinnig toller Fahrspaß. Wir sind happy. Und ja, die Lüftung innen ist lauter al...
Wenn das Tanken über die Firma läuft, in jedem Fall Benziner :) Hatte den V6 vom Passat, 3.6 Allrad, den habe ich bei vorsichtiger Fahrweise bei 10,5-11,5 Liter bewegt. Da wäre ich bei der SUV Form bei 13-14 Liter. Was wirklich toll ist,...
10ltr;) um das zu erreichen muss man schon ständig Hand an der Pulsader legen, bei diese Fahrweise wären bei 5D weniger als 7,5ltr möglich, aber...ein auf niedrigen Touren gefahrener Benziner entfaltet nur Bruchteil seiner Stärke, dagege...
Die Schweizer halt: Mit Ihren 120 auf der AB :D Mein XC60 D5 hatte konstant 8,0 Liter Der V60 T6 konstant 9,1 Liter (Der F zwischen 11 und 12 ltr. Da brauch ich aber Gang 7 und 8 nie.) :D
@Bitmac: Ja, wir haben noch den guten "alten" 5 Zylinder Benziner im XC60. Leider wurde dieser Motor mit April 16 in Ö aus der Preisliste gestrichen und durch den 4 Zylinder ersetzt. Dieser verbraucht sicher weniger, aber der Soundunter...
Vielen Dank für die vielen Antworten. Werde wohl noch etwas warten und mir einen XC90 mit der 185-PS-Maschine suchen. Lese gerade in einem Test-Bericht über die 2007er-Version, dass der Russpartikelfilter wartungsfrei und "auf bis zu 24...
Kommt aber auch ganz doll auf die Reifen an. Bei uns regnet's über 3000mm pro Jahr und wir nutzen daher Uniroyal RainExpert als Sommerreifen. Die sind eigentlich schon fast idiotensicher. Und die alten Volvos haben oft eine richtig gute ...
Ich bin noch nicht ganz dem Wahn verfallen den Verbrauch um jeden Preis dem Fahrvergnügen unterzuordnen. Klar schaut man hin und auf der AB muss ich nicht permanent 180 und mehr fahren. Das brauche ich bei meinem 3,2l nicht..ich cruise. ...
Hä? Der ist doch auch bei Nässe idiotensicher. Gut, das hängt wohl auch maßgeblich von den Reifen ab. Mit meinen runderneuerten Winterreifen ist es kein Problem, den Elch quer zu treiben, mit meinen Michelin-Sommerreifen aber fast unmögl...
Ja das mit der Klappe hab ich geliebt...war sogar mal defek (tRückstellfeder) in meinem 7er und ich habs repariert, weil ich wollte dass die Sache funktioniert. Im 9er Sauger Bj 92 war das auch drin. Den haben mein Sohn und meine Tochter...
"Ich dachte die einzige korrekte Art ne Kurve zu nehmen wäre mit ausschwenkendem Heck..." (sl!d3, 2016) Genau so;=)... Ich hab bei den 7er und 9er vermehrt die Region hinter den vorderen Radkästen gesehen. Bereich Längs- und Querträger...
Wie jetzt, bist Du noch nie motiviert Volvo gefahren? :eek: Klar sind die beherrschbar, aber wenn man das Heck anspornt...kommt's. Ansonsten stimme ich natürlich zu, es gibt da ein paar sehr effektive Heckmotorkandidaten... :D Lieb Grus...
Meiner schiebt eher über die Vorderräder, so wie man das bei Autos mit Frontmotor im Allgemeinen kennt (und sogar bei Heckmotor, wenn das Gewicht ansatzweise ausgeglichen ist wie z.B. beim T3). Sieht man auch an den Reifen. Die hinteren ...
Ich hab das Glück das ich im Moment nen ausreichend motorisierten untersatz, leider kein Volvo, fahre. Da reicht ein kurzer stubser aufs pedal und die fliegen kleben an der seitenscheibe... Aber wenn man gesittet fährt ist auch heckant...
Also der Volvo müsste nie schwer ziehen. Die AHK ist nur wichtig, weil 2-3 mal im Jahr ein Oldtimotorrad auf einem kleinen Hänger gezogen werden muss. Das sollte wohl jede Motorvariante gut hinbekommen. Es gibt leider wenige Benziner i...
Ich habe meinen 2006er 2.0D seit er 95k km runter hat (jetzt bei knapp 160k) und das gravierenste was er bisher hatte: 1x Radlager 1x Klimakondensator Ansonsten das zuverlässigste und problemloseste Auto, dass ich bisher fahren durfte ...
Die 15tkm sind rein rechnerisch die Untergrenze damit sich der Diesel überhaupt rechnet. Steuer, Sprit und Wartung muss man einfach zusammen betrachten. Der Diesel ist in der Wartung schon anspruchsvoller. Und dann kommt es extrem auf da...
Also wird es doch ein Benziner. Machen die alten Benziner denn Probleme? Es gibt einen schönen 1,8 135 ps mit 150000 km für unter 6000€ Offensichtlich werden allgemein weniger Benziner angeboten. Alle Benziner haben leider relativ hoh...