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das kann man alles nicht vergleichen da sich die Preise von Händler zu Händler und je nach Region ändern. Ich habe bisher dreimal ca. 450 Euro bezahlt wobei ich das Öl anliefere was man mit 50-60 Euro dazu rechnen muss. Das waren zwei ...
Ich glaube schon sehr stark daran das es daran liegt, der Motor nicht richtig auf temp kommt und sich dadurch was ablagert da es nicht richtig verbrennt und zischen den Fahrten wird es dann richtig fest, selbst wenn du dann mal ne länger...
Moin an alle, nachdem wir den Wandler getauscht haben und das Gute ZF 8 Fluid Öl aufgefüllt haben ruckt es nun wenn der Wagen Runterschaltet vom 2. in den 1. Gang und auch etwas wenn es vom 1. in den 2. hochschaltet... Audi sagt Getrieb...
Drosselklappe, die die Luft regelt ist beim Benziner. Der Diesel hingegen saugt immer die volle Luft an und die Klappe ist dauerhaft geöffnet. Hat etwas mit Quantitätsregelung und Qualitätsregelung. Beim Benziner wird die Drehzahl mit Hi...
Fahre dieselbe Kombination und habe dieselben Phänomene. Phänomen 2 allerdings nur, wenn der Motor noch kalt ist, die ersten paar Km nach Fahrtbeginn. Ich erkläre mir das so, dass die MT höhere Drehzahlen fährt, damit das Öl sich besser ...
Ölsieb könnte verstopft sein, und so dauert es länger, bis das Öl zum Kettentrieb kommt. Meiner hört sich auch nach langer Standzeit beim Kaltstart etwas klapprig an, aber bei Dir hört es sich schon so an, als wenn die Kette gewaltig sch...
Frohes Neues an alle 4f-ler! Ich habe mir vor dem Jahreswechsel einen 3.2fsi quattro angeschaut und quasi schon gekauft, jedoch noch keine Unterschrift oä geleistet und mir kommen ein paar Zweifel. Bitte um Meinungen... Der Wagen ist Ba...
...sehr Dubios,das ganze....zwei Jahre im Werk aktiv?....meiner ist ein offizieller Werkswagen,von Audi Ingolstadt,der auch die ersten drei Jahre ganz offiziell auf Audi angemeldet war....alle 12-14 000 neues Öl....warum?...selbst,wenn k...
Hallo wie lange hast du den Schon? Öl Checken und auf der Autobahn mit dem! Drehzahl min 2000 Umdrehungen und mindestens 45 min Fahren! Somit wird der Diesel Partikel Filter regeneriert. Kann sein das der DPF versucht sich die ganze Ze...
Hallo zusammen. So grade mit Audi telefoniert und da gewesen. Das rasseln ist ist zu kurz um sagen zu können ob der Kettenspanner defekt ist. Liegt wohl daran das der Wagen meist 2tage oder länger steht. Der Öldruck absingt ubd es dazu z...
Hmm.. Na ja einmal nachdenken... Ich frage mich, woher das ganze Benzin im Öl herkommt... Wie gelangt es in die Ölwanne? Warum haben wir eine Ölverdünnung durch Benzin? Durch die Ein- und Auslassventile kann es unmöglich in den Ölkreis...
Guten Morgen Audi-Freunde, wie ich es hier im MT-Forum seit Jahren nicht anders kennengelernt habe, immer wieder bereichernd, sich auszutauschen. Vielen Dank für eure Antworten. ich melde den Dicken heute an und besorge mir dann 2-Takt-Ö...
Hab auch seit ca. 2 Jahren den 3.0 TFSI. An der Ampel gibt es wenige, die so abziehen (die Automatik ist auch inzwischen klasse! Nicht zu vergleichen mit den früheren Version aus z.B. 2000 - 2005 oder so; die reagiert sofort!). Erst ober...
Da ich ja morgen auf festölintervall umstelle mit dem 5w40,wollte ich mal fragen,welche marke ich nehmen soll. Castrol,liqui moly oder mobil? Hab in dem ganzen trubel vergessen,das öl zu bestellen und muss jetzt leider aus den umliegebd...
Danke.....also das liqui moly top tec 4100 5w40?hat auf jedenfall die 50200-freigabe! Die hatten auch noch das shell-öl......kostet 20 € weniger der 5l-kanister. Aber bleibe eher bei liqui moly :)
Bei knapp 10 Liter würde ich wohl nicht abpumpen. Ich würde wohl eher 400 oder 500ml Monzol 5c oder 2-Takt Öl (LM1052 oder MZ406) draufkippen. So sollte es problemlos gehen. Natürlich würde ich auch regelmäßig nachtanken.
Also meiner hat 145.000 runter (2,8L) Getriebe Öl pünktlich gewechselt und macht keine mucken, außer das die MT bei kalten Zustand unter -0C die ersten Meter gaaaanz leicht ruckelt aber fast nicht spürbar, hab da nen sehr gefühlvolles po...
Das ist fürs Öl: http://www.motor-talk.de/faq/audi-a6-4f-q70.html#Q3440092 Das ist fürs Wasser (für den FL nicht zu empfehlen) http://www.motor-talk.de/.../...heizung-defa-warm-up-t3440092.html?...
353Tkm Keilriemen Zahnriemen nur wegen des alters getauscht. Druckschlauch Agr reinigen Steller Turbolader Eine Glühkerze defekt. Noch zu machen: Öl kühler Wahrscheinlich noch kompensatorrohr links. Kühlerlüfter rechts Steuergerät ...
Bin noch nicht lange dabei. (Mini-Marathon *g*) Bei einem facelift 2.7TDI Handschalter mit 51TKM: - Saugrohrgehäuse rechts(Beifahrerseite) leicht undicht, kam Öl raus - Kupplung rupft von Zeit zu Zeit (momentan ist einwandfrei - kann ...