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Ich habe gerade die zweijährliche Inspekion für meinen A6/4G 218PS Bj.2015 bei 151.000km machen lassen. Nicht bei AUDi sondern einer VW Werkstatt, die früher auch AUDI Vertragswerkstatt waren und bei mir ums Eck liegen. An Zusatzarbeit...
Sehe ich genauso. Bei der ZF bleibt sehr viel Öl im Wandler "hängen". Man bekommt dort noch einiges mehr raus, wenn man die Mechatronik ausbaut. Bei der
Multitronic kommt das meiste "von alleine" raus. Notfalls das Fahrzeug mit dem Wag...
Moin Moin , habe bei meinem Audi A6 C7 Avant (4G5) 2,0 TDI das
Multitronic Getriebe 8 Gang ( PCF ) getauscht da das alte ein lagerschaden nach ca. 240tkm hatte . Hab ein Generalüberholtes eingebaut mit altem Steuergerät und nun habe ich ...
Das sind jetzt aber schon mehr Fehler als (vor?)Gestern im anderen Thread. Ölpegel passt? Es könnte evtl von der Mechatronic kommen bzw. auf Wackelkontakt an den Übergängen zu den Sensoren und Aktoren. Die kann man bei der
Multitronic ...
Du wirst dich sicher besser auskennen als ich, aber ich versuche dennoch zu helfen :) Bei einem 3.0 TDI bin ich nicht von einer
Multitronic ausgegangen und die Reparaturanleitung in der ich gesucht habe heisst "8-Gang-Automatikgetriebe...
Laut Wikpedia gab es die 3.0 TDI nur mit 7-Gang-S tronic, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-tiptronic (Bi-Turbolader). Die
Multitronic gab es nur beim 2.0 TDI. Hier der Link: https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_A6_C7#Dieselmotoren
Hallo Audi Fahrer, Ich habe bei meinem A6 bj11 2.0TDI 177PS
Multitronic Folgendes Problem, dass unter der Fahrt (meistens Autobahn) also bei schnellerer Fahrt er in den Notlauf schaltet.. ich gebe Gas und es Passiert nichts… im Winter h...
Hallo fahre ein Audi A6 2.0 TDI
Multitronic 177 Ps 199750 km MKL ist an "Fehlerspeicher P219600 Lambdasonde 1 Gruppe 1 fettes Gemisch Permanent" Die Sonde habe ich schon getauscht aber leider kein Erfolg. Was kann das noch sein ?
Danke für die schnelle Antworten. Habe leider nur ein einfaches Diagnosegerät Fehler lesen und löschen kann ich damit und paar Testwerte abfragen.Luftschläuche werde ich mal checken.Den Lambda Sonde habe ich wechseln lassen 400 km ruhe d...
Die Tiptronic (klassischer Wandler) haben nur RS6, Hybrid und BiTDI. Alle anderen haben die S-Tronic (DSG) oder
Multitronic (CVT). ... oder manuell, wenn verfügbar
Danke erstmal, hab ein 3,0 TDI mit
Multitronic, ca. 230.000 km Laufleistung Geräusche kommen von vorne rechts. Meine kleine Werkstatt wollte nur das vermutlich defekte Teil austauschen (Außenlager?). Vom Freundlichen gibt es wohl nur d...
Ok, belassen wir es bei "besser spät wie nie" :) Mit stufenlosem Getriebe ist sicher die
Multitronic gemeint, richtig?
Multitronic kriegst du in Verbindung mit Allrad nicht. Die normalen Diesel mit Quattro haben die S-Tronik. Die Biturbo-Diesel (313/320/326PS) den 8-Stufenwandler. Schau mal hier im Forum bzgl. des 272ps Diesel. Der hat wohl einige Dinge ...
Moin,habe auch seit 2 Jahren von der vorderachse ein nerviges knarzen bei Schlaglöcher oder Bodenwellen. Mein Verdacht war koppelstrangen.buchsen gewechselt, hat aber nix gebracht. Werkstatt konnte auch nix finden ,bis ich heute mal int...
Ich denke auch, daß würde nur wirklich funzen, wenn man alles, was zum Antrieb gehört mittauscht. Also Motor komplett mit Stg und allen Anbauteilen (bin noch nicht einmal sicher, ob die Lima gleich montiert ist). Abgasstrang ist die näch...
Die
Multitronic ist ne feine Sache wenn man cruisen will. Den schlechten Ruf hat sie zu Unrecht. Früher war sie anfällig, im 4G nicht wenn das Öl alle 60tkm gewechselt wurde.
Bis 2014 wurde
multitronic verbaut in Verbindung mit Frontantrieb, danach nur als Handschalter. Mit quattro immer S-Tronic. Oder ab competition (313ps ebenso) / rs6 mit Wandler. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Audi_A6_C7
Danke, der ist mir aber leider noch zu teuer. Ich habe nur zufällig einen günstigen gesehen und wußte nicht was eine
Multitronic ist. Vermutlich wird es dann doch ein 4F mit dem 2,7er TDI.
Ich dachte den 2,7er gibt es nur als Quattro. Ich hab parallel im 4f Forum geschrieben, anscheinend ist 2WD
Multitronic und Quattro Tiptronic. Dann wird es wohl ein Quattro werden.
Guten Tag, ich habe einen 2017er A6 Kombi mit 195.000 KM und
Multitronic. Es steht die nächste Inspektion an mit Ölwechsel, Getriebeölwechsel, diverse Filterwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel. Audi bietet mir hier einen Wartungsvertr...