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Ich habe das
Getriebeöl selbst gewechselt. Ich habe auch Vormopf und die Ablassschraube am Wandler. In Kurzform: Ölablassschraube am Wandler öffnen, Ölwanne am
Getriebe entfernen und Filter wechseln, alles an Öl auffangen und die Menge m...
Bevor du das WHM ausbaust schau doch erst mal ob evtl.
Getriebeöl im
Getriebesteuergerät ist was diese Probleme verursachen könnte. Das Steuergerät findet sich auf der Rückseite von der Fußstütze auf der Beifahrerseite. Sollte dort Autom...
Mit wünschen ist das so eine Sache... ein M156 6,2 Ltr. Sauger ist das was du suchst. Diesen bieten die frühen 63er AMG's. Gibt es auch sicher für das Geld, was du investieren musst, um dem 230 K zu "mächtigem" Sound zu verhelfen (Riemen...
Ja , ich kann mich auch an der Prognose nicht beteiligen . Bei uns hat es noch ein paar Tausend gehalten , aber , es beginnt dann bald ein unrunder Riemenlauf , was du an dem sich stark bewegenden Riemenspanner sehen kannst . Danach hat ...
Hallo zusammen, ich habe mir gerade einen CLK 320 aus 2000 angelacht. Allerdings ist das Wählhebelmodul wohl defekt. Laut SD ein CAN-Bus Fehler. Dementsprechend schaltet das
Getriebe nicht. Meiner hat aber ein altes EWM mit den Te...
Das sind doch mal Erfahrungswerte, mit denen ich mich identifizieren kann. Danke! Dann muss ich mir zumindest keine Sorgen machen. Ich hatte schon befürchtet, dass das Lenk
getriebe defekt ist. Ich fahre übrigens 16 Zoll mit brandneue...
ja die Allermeisten ich fahr das Teil eigentlich nur aus wirtschaftlichen Gründen der 320 iger ist rostfrei hat nun etwas über 50tkm drauf und der Wert des Teils ändert sich nicht lohnenswert ob mit 50 tkm oder mit 150 tkm desweiteren...
Der junge Mann weiß Bescheid, ist Mechaniker mit Werkstatt. Motor und
Getriebe 1a, Rost behebbar. Mir gingen nur die Elektrikfehler auf die Nerven, ich bin kein Autoelektriker, das übersteigt meine Kenntnisse. Finanziellen Schaden gibts...
Vermutung von 2 Fachleuten : defekter sogenannter "Drehzahlsensor" (am
Getriebe). Dieser wurde von zuverlässigem Bosch- Fachmann (elektro) geprüft : Er geht einwandfrei. Dies DB CLK 200 Coupé wurde bisher 233'000 km gefahren.
Hat er auch mal geschaut was es ist, nicht nur was es nicht ist? Was für ein Drehzahlsensor am
Getriebe das sein soll wäre die nächste Frage.
Hi Nils gib doch mal die vollständigen CLK- Daten an Wenn er in den Notlauf geht, dann sind auch Fehlercode abgelegt Womit hast du ausgelesen? Ich würde vermuten, dein automatisches
Getriebe wurde kaputt repariert Grüße waltgey
1. Problem Er läuft dann halt merklich unrund und hat keine Leistung mehr und die Geschwindigkeit sinkt ab bei Vollgas. 2. Problem Das
Getriebe schaltet extrem spät und schlagartig fast und davor dreht er halt hoch und passieren tut nich...
Da hat aber dieser eine Verkauf 2018 den Schnitt nach oben
getrieben ... Aber seit die CLK´s alle jetzt Youngtimer sind, sind die Preise gestiegen. Auch für 200 er er bis 230 K ...
"Da hat aber dieser eine Verkauf 2018 den Schnitt nach oben
getrieben" ... ...weshalb er in der Tat nicht in diese Statistik gehören sollte, den Preis verdankt er (nicht zuletzt) auch einer Auktion... mike. :)
Auspuffanlage ist original. Ob die Motor/
Getriebelager noch ok sind kann ich nicht sagen. Wie kann ich das prüfen? Vielleicht tausche ich einfach mal Motor/
Getriebelager und die Gummilagerung am
Getriebe für den Halter auch gleich. Die L...
Ronald: ..."steht auch noch ein Kompletter Motor mit
Getriebe/Antriebstrang /Achsen/Bremsen und Steuergeräten vom W210 V8 auf dem Hof, um ins 320ger Cabrio zu wandern" ! Aaahhh, mein lang verschollener Bruder... Bild :D Kat's & das "A...
Tja, der 320er ist halt ein V6 Sauger. Das
Getriebe ist da nicht dran schuld. Du kannst mal nach dem Sprintbooster Googlen. Logisch dieselbe Leistung, aber das Kennfeld das Gaspoti wird damit gestrafft. Du verarschst praktisch deinen Fu...
Hallo MxD, Ich habe bisher keine andere Variantencodierung ausprobiert, weil ich durchaus der Meinung bin das das nicht optimal für Motor/
Getriebe sein könnte und würde daher schon erstmal wissen wollen welches Fahrzeug hinter welchen C...
Also wenn ein 722.6 merklich zu langsam schaltet, liegt es entweder am Wartungsverlauf, oder es liegt eine technische Einschränkung vor. Die Codierung einer anderen Variante wird in dem Fall dann nichts bis gar nichts bringen. Klar, dass...
Willst du wirklich irgendwas im Millisekundenbereich "Optimieren", dann bist du beim 722.6 an der falschen Adresse , das ist ein Mechanisch auf "Taxi-Betrieb" ausgelegtes
Getriebe!!! Die Software ist marginal unterschiedlich ausgelegt , ...