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7. September 2017 - 15:06:22 Uhr
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Astra H & Astra TwinTop
Servus Astra G X16XEL, das Auto ist fahrtüchtig, jedoch lasse ich es stehen, die Gänge 1-6 lassen sich normal schalten, zumindest ist mir nichts aufgefallen. Im Rückwärtsgang bei Einparken, bockt das Auto und man merkt das die Kraft tei...
17. September 2017 - 16:23:29 Uhr
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Es gibt schon unterschiedliche Abstufungen in den Gängen, aber ansonsten baugleich. Also umbauen und das gute behalten.
17. September 2017 - 18:26:34 Uhr
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Wenn beides 1.9er Diesel sind kann man es tauschen.
18. September 2017 - 14:15:58 Uhr
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Hallo Tgbrisnik, das klingt aber nicht nach den typischen
M32-Schäden, was aber nichts zu bedeuten hat. Berichte mal bitte weiter. Interessiert mich, ob es das war. Viel Glück auf jeden Fall. Beste Grüße.
28. September 2017 - 09:36:16 Uhr
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320.000 aber seit ca 2000 km geräusche im 5. und 6.
Hallo Frazer, seit Dezember 2015 habe ich keinen einzigen Rückläufer mehr. Es betraf meistens die FAG oder NGBC Lager. Seit dem wir die nicht mehr nehmen ist Ruhe, warum Opel die bis zum Ende der Gen2 weiter verwendet hat ist mir ein R...
Welche Lager verwendet ihr denn stattdessen?
Der Wagen hat Seile und kein Gestänge . Hat der Mann Spezialwerkzeug benutzt oder einfach die Lager neu gemacht ohne die vorspannung zu erneuern ?
Hast du das gesehen ? Audi ist nicht Opel. Normal wackelt da gar nix mehr nach der Reparatur !
Abwarten ..... im Schadensfall zeigt sich dann das wahre Gesicht der Werkstatt wenn es noch mal kaputt gehen sollte .
@ecotec_dbilas Könntest du noch was zur rückläuferquote sagen ? Über den Daumen gepeilt
Naja, aber wenn sie wirklich Einstellwerkzeug haben. Dann sollte man meinen, dass sie sich mit der Problematik auskennen. Eigentlich! 1 Jahr Garantie ist zwar schön. Aber es muss ja nicht im ersten Jahr wieder kaputt gehen
Es muss auch gar nicht mehr kaputt gehen. Es kann ja auch die nächsten 100.000 km halten. Wer weiß das schon genau.
Eine Reparatur wäre zu keinem Zeitpunkt wirtschaftlich gewesen - leider eine irregeleitete Konsumgesellschaft. Ich bin mit dem Hobel 120.000 Kilometer für rund 6.000 Euro gefahren. Inklusive Service und Reparaturen (ohne Sprit). Der gut...
Und wenn das Getriebe die Grätsche in den nächsten Kilometern macht, hast du Ebbe in der Geldbörse.
:rolleyes: Wo wäre das bei der geringen Laufleistung nicht wirtschaftlich gewesen?
18. Oktober 2017 - 19:59:46 Uhr
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200.500 Km ZMS und Kupplung mache ich nächste Woche neu.
19. Oktober 2017 - 07:25:41 Uhr
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128.500km Getriebe inkl. Kupplung und ZMS kamen gerade neu (Z19DTH) :/
21. Oktober 2017 - 13:07:02 Uhr
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Mein 2.0 T ist nun bei 170'000 km und das Getriebe ist nach wie vor problemlos.
25. Oktober 2017 - 00:04:40 Uhr
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190.000KM ohne sämtliche Probleme.