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  • Reifen & Felgen
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13. April 2016 - 15:38:41 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Dein Opel Händler hat die Reifen montiert, aufgepumpt bis der Reifen über den Felgenhump gesprungen ist (PLOPP!!) und dann, ja dann nix mehr. Er hat vergessen, den Luftdruck nach unten auf den richtigen zu korrigieren. Du kannst dem auf ...
FloOdw
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13. April 2016 - 20:58:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Beide Reifen erhalten auf Deinem Fahrzeug einen identischen Luftdruck. Da der W-Reifen eine höhere Struktur-Festigkeit mitbringt, ist es durchaus möglich, dass Du Unterschiede im Rollverhalten bemerkst. Ein Grund dafür, weshalb Reifen ...
Gummihoeker
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28. April 2016 - 16:02:35 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Moin, Moin! Scheinbar steht das Rad mit der Reifeninnenseite an den Bordstein an, und wird dadurch etwas nach außen gedrückt. (...) Auch wäre interessant zu wissen, was für ein Reifen und Felgenbreite. Im Übrigen bin ich nicht der Meinun...
hjluecke
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3. Mai 2016 - 14:11:10 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
0,5 Bar sind möglich aber nicht praxisnah. Meine Druckwerte variieren von 2,4 Bar in der Früh bis 2,6 Bar Nachmittags nach der Heimfahrt... Wieso der Luftdruck nun auf der Lenkachse höher als auf der Führungsachse sein soll haben die ni...
HTC
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16. Mai 2016 - 23:01:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Alles klar. Die Sache mit dem Luftdruck macht mich stutzig. Ich soll also in 195/65er und 225/xx Reifen denselben Druck einfüllen? Der Tankdeckel gibt keine Auskunft über die Reifendimensionen..
SternMB
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11. Juni 2016 - 10:00:02 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wie ich schon geschrieben hatte, musste ich den Luftdruck erhöhen, da ich sonst nur auf den Schultern der Reifen gefahren wäre und das sorgt für laute Kurvengeräusche. Einfach mal schauen, ob sich im Bereich der Schultern Streifen gebild...
Spannungsprüfer47946
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12. Juni 2016 - 11:47:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wir haben 205/55-16v mit DOT 0416 an einem Focus Kombi Benziner. Laufen gut und ruhig, auch bei höheren Tempo. Luftdruck nach Ford Handbuch mit +0.1 bar. Gruß, der. Bazi
der.bazi
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13. Juni 2016 - 19:57:09 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@Peugeotpik, in der Theorie ist das richtig, doch hast du dabei einen kleinen Denkfehler. Die Reifenflanke der C-Decke ist nur dann härter, wenn du den selben Luftdruck fahren würdest. Mit auf die Achslast angepasstem Druck federn beide ...
Rostlöser15
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19. Juni 2016 - 11:13:05 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich habe überhaupt noch nie einen Unterschied zwischen Winter- oder Sommerreifen oder verschiedenen Herstellern gemerkt. Die Straßenlage hängt vom Luftdruck und dem Wartungszustand des Fahrwerks ab. Und wenn das Profil kurz vorm Ende ist...
VolkerIZ
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20. Juni 2016 - 11:22:14 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich hab' auch noch einen: "Mach doch einfach die Vogelkacke links von der Motorhaube!" Nein im ernst! Bei Wohnmobilen hat man das öfter, dass die Radlast so unterschiedlich ist, dass es schon optisch auffällt. Bei deiner Reifengröße sch...
Rostlöser15
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14. Juli 2016 - 19:34:04 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wenn die Fahrwerkseinstellung nicht voll daneben ist oder mit völlig falschen Luftdruck gefahren wurde wäre ein Materialfehler nicht ausgeschlossen. Bin aber in ca. 23 Jahren oft mit Dunlop unterwegs gewesen, bin kein Kurvenschleicher, ...
Scour
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15. Juli 2016 - 18:14:10 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der Reifen ist uralt, er ist runter. Wer traut sich denn eine ernsthafte Aussage über sein gesamtes (langes) Vorleben zu? Das ist seriös doch gar nicht möglich. Sturz innerhalb der Toleranz? Was heißt das? Luftdruck immer korrekt? Wirk...
Duftbaumdeuter2943
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18. Juli 2016 - 12:55:50 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Korrekt. Die 91er werden oft online aufgeführt um die Treffer beim Suchen zu erhöhen. Bei anderer Reifengröße ist es das gleiche ... immer 95er mit aufgeführt - bei Michelin angerufen und die sagen diese Größe wird nur als 99er produzie...
Oldironsides220
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29. Juli 2016 - 14:44:04 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Luftdruck ? Nachtrag (zu Antwort unten) : hmmm . . . "normalerweise" haben die beim Heckantrieb ja in der Mitte am wenigsten . . . entweder mehr Druck oder andere Reifen probieren.
OO--II--OO
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10. August 2016 - 13:32:40 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
manur 19 ,ich denke das du wie ein Henker fährst und bei solch einer Fahrweise den Luftdruck an den Vorderrädern um 0,3 bis 0,5 bar erhöhen ,das könnte funktionieren
renerenard
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14. August 2016 - 20:17:46 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Eine fachgerechte Instandsetzung setzt zunächst mal eine ausführliche Begutachtung voraus und die ist hier schlicht nicht möglich. Du benötigst keine zwei neuen Reifen nach den paar Kilometern. Der Geschwindigkeits-Index ist nicht re...
Gummihoeker
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14. August 2016 - 22:47:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Du solltest den Luftdruck nicht unter die Mindestforderung des Fahrzeugherstellers absenken, was dem Abrollgeräusch auch nicht zuträglich wäre. Letztlich würden sich damit nur Handling, Laufleistung und der Kraftstoffverbrauch verschle...
Gummihoeker
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16. August 2016 - 13:34:57 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Bei Anhängern macht so etwas durchaus Sinn. Das sind ja die Fahrzeuge, die am häufigsten Probleme mit dem Luftdruck haben und bei deren geringen Felgendurchmessern und Fahrgeschwindigkeit es auch egal ist, wenn man sich mit dem außen lie...
Antriebswelle153
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22. August 2016 - 22:04:08 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Um welches Motorrad und um welche Reifengrößen geht es? Ist mir auch schon einmal passiert. Damals fuhr ich mit einer BMW, die ich in Mönchengladbach erwarb, mit 2,0 anstatt 2,5 bar, mit Sozia und Gepäck nach Bremen... Seit diesem Tag s...
Gummihoeker
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22. August 2016 - 22:46:26 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Auch ich sehe hier kein Problem, in Verbindung mit Landstraßenfahrt und Solobetrieb. Wie schon erwähnt, sind Radlasten und die gefahrenen Geschwindigkeiten primär entscheidend für die Festlegung des richtigen/angepassten Luftdrucks. Se...
Gummihoeker
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