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@Mic03: Hast du "Federwegsbegrenzer" drin? Beim Eintauchen gehen die Reifen gar nicht "richtig" in den Radkasten rein...:confused: Ansonsten: Sieht gut aus!! Gruß, Stefan
Danke! Nein, sind keine Begrenzer drin. Habe nur das Sportfahrwerk (-
20mm) ab Werk drin.
@Mic03: Am besten gefällt mir das letzte Bild. ;) Welche Leistungsstufe fährst du mit deinem?
Gratuliere, das sieht sehr gut aus! :)
Sieht sehr gut aus. Ich hatte ja auch die 9x
20 et37 mit 265ern von Conti. Die schliffen aber bei Bodenwellen an den kotflügeln. Mit 255/30 habe ich keine Problem. Wie ist es bei dir ? Lg
Ja, das originale s line Fahrwerk. Das schleifen war bei mir auch nur bei ordentlichen Bodenwellen wenn er sozusagen "durchhaut".
Das ist gut möglich. S line innen und außen. Lg
2,8 vorne und hinten.
Obwohl ja 2,8 eigentlich der Volllastdruck ist. Sehr komisch. Also meinst du eher auf 3,0 erhöhen ?
Wo ist der nicht angegeben ? Der wurde von Syron angegeben bzw von Conti auf dem Bild oben.
kommt es nicht auch auf das fahrzeug an wieviel luftdruck man fahren sollte?
XD Doppel hält besser
Was hast du für eine ET.
Ja. Habe ich auch leider beobachtet.
Seit heute gehöre ich dazu! 50/ 40 Eibach und 9x
20 ET46 S8 Räder!
Ganz leicht hinten! Am weichen innenkotflügel.
Mir gefällt es und meiner Meinung nach braucht es nicht mehr????
Hab ich beim 4F auch gemacht... 18er sind von der Optik und Komfort am optimalsten
Du hattest auch die 50/40 Federn von Eibach?
Und die wurden so eingetragen? Spätestens beim Verschränkungstest, wird ein gescheiter Prüfer aufmerksam.