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Die Rechnung ist soweit ok, Arbeitsumfang entspricht VW Vorgaben. Laut Rechnung verlangt die Werkstatt 136,10,- Euro netto pro Arbeitsstunde. 100 ZE = 136,10 € netto Inspektion mit Ölwechsel = 90 ZE jedes Jahr oder 30.000 km Staub- u...
ja, die sind mischbar wenn man über 1L spricht... wenn es häufiger kommt, dann würde bei VW melden und den Motor untersuchen lassen... wenn man sehr sensible ist, dann bitte einfach Ölwechsel durchführen -> der Motor wird nur dankbar sei...
Bin super zufrieden mit meinem CZPA Motor. Das ist einer mit zusätzlicher Saugrohreinspritzung, wie hier schon geschrieben. Läuft seidenweich , gönne dem auch alle 10 bis 12 Tsd Km einen Ölwechsel, läuft nach fast 70000 km absolut rund i...
Habe jetzt nach 92000 km die 3. Inspektion durchgeführt. Ohne Ölwechsel und ohne Ölfilterwechsel. Den Trabold-Filtereinsatz habe ich in der Zeit 4x gewechselt. Motoröl wurde über den Zeitraum ca. 3 ltr. nachgefüllt. Läuft.
Hole das Thema nochmals hoch. Meiner (Benziner TSI 220 PS 4Motion)wird im Juni 2021 auch 3 Jahre alt und ich habe ebenfalls einen Wartungsvertrag bis Ende Mai 2021. Da wäre ja dann der Ölwechsel vom Allradgetriebe bei 3 Jahren auch entha...
Der 240-PS-TDI braucht mehr Diesel ! 4Motion und DSG bringen höhere Wartungskosten (regelmäßige Ölwechsel) ! Versicherung und Steuern sind teurer. Der zweite Turbolader birgt ein höhere Reparaturrisiko. Der Motor ist insgesamt höher ther...
Zitat: das ist bei VW beim Haldex - Ölwechsel nicht vorgesehen, steht in der Arbeitsanweisung auch nicht drin! Öl ablassen, neues auffüllen, fertig, mehr machen die nicht! wie du dann mit deiner Karre zurechtkommst interessiert die herz...
Bei einem kompletten Ölwechsel ist die abwärtskompatibelität doch egal. Dann geht auch 5W30 mit Norm 50400. Mein Motörchen hatte auch das 0W20 und wurde von der Werkstatt gegen das 5W30 ersetzt, da es aufgrund des Ölverbrauchs viele Kund...
Gute Öle gibt es viele, es stellt sich vielmehr die Frage, gibt es noch "schlechte" Öle? Ich habe am Freitag selber einen Ölwechsel durch Absaugen an meinem TDI gemacht, ebenfalls mit dem 50700er Castrol Edge und damit macht man nichts f...
Der 220 PS TSI-Motor in Verbindung mit Allradantrieb ist für ein Fahrzeug dieser Gewichtsklasse schon eine gute Wahl - den habe ich auch und da sind genug Reserven beim Überholen und in bergigem Gelände. Der Kofferraum ist sehr geräumig ...
Nach dem Kauf als Neuwagen zunächst 2 Jahre oder 30 000 Km, je nachdem, was zuerst eintritt. Kann aber je nach Fahrprofil, z.B. viel Kurzstrecke früher eintreten nach Anzeige im BC. Meinen 2.0 habe ich nach ca. 18 Monaten und 21700 km da...
High Digger, kann Dir nur zustimmen. Natürlich wird man das ein oder andere Verschleißteil wechseln müssen, aber zu schaffen ist das. Aber zu welchen Kosten. Ein Kamerad von mir ist ein Extrempendler. Mit seinem Volvo V70 hängt er jetzt ...
DSG hat einen Mehrverbrauch von ungefähr nem halben Liter. Vorteil man kann den Motor fast unmöglich überdrehen. Nachteil: etwas wartungsintensiver als Handschaltung da du regelmäßig max. alle 60t km nen Ölwechsel machen musst und ab und...
Hallo liebe User, ich habe mir vor kurzem einen gebrauchten VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG zugelegt, Baujahr 07/2016 und etwa 52000 KM. Das Auto hat alle Inspektionsintervalle eingehalten und auch ein Ölwechsel wurde erst vor 2000 KM dur...
Ich habe auch den 2.0TSI/180PS (siehe Signatur). Aktuell knapp über 40tkm. Da ich meine Wartung selbst mache, ist mir beim letzten Ölwechsel die undichte Stelle unter/im Bereich der Wasserpumpe aufgefallen. Unter dem Wagen war alles troc...
Meinen 1. Tiguan 2,0 TDI 3 Jahre - 65 000 km nur Inspektionen/ Ölwechsel mit meinen jetzigen 3Jahre 55 000 km auch nur Wartung - beide Super ohne Störung - T2 bestellt-
Also ich hab in den letzten 20 Jahren bei keinem unserer VW bemerkt, daß da was gedreht wurde. Wie LATITUDE schreibt, es wird resettet und dann gehen die Zähler von vorne los, 2 Jahre und der Zähler für km bis max 30000km . bei meiner Fr...
Also die 30.000km bei LL-Öl sind ein theoretischer Wert. Alle meine Autos-VW und Audi- haben und hatten ein dynamisches Intervall. Meistens pendelte es sich bei 27.500 km ein, dass die Inspektion fällig wurde ist eh immer mit Ölservice g...
Also liege ich mit meiner Art des "Einfahrens" laut dem Link von dmiles wohl richtig. Wenn der Motor warm ist, mal so mal so. Lediglich ein Teil des Berichtes, das man nach rund 1000km einen Ölwechsel vornehmen sollte, verwundert mich et...
Hallo, ich fahre zur Zeit noch einen Octavia mit 6-Gang DSG. Der braucht alle 60.000 KM einen Ölwechsel. Da das gut 7 Liter Getriebeöl sind, kostet das in einer Vertragsverkstatt entsprechend. Meine um die 200 Euro wollten die dafür habe...