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Ich habe 255 auf den 19er-Sommerfelge "5*Doppelspeiche" und die Breite ist nahezu gleich. Sommer Michelin, Winter Dunlop. Der Felgenschutz ist bei den Dunlop besser.
Das ist aber definitiv so falsch. Serienbereifung ist 17" und auch die dazu wählbaren
Winterreifen können mit 17" geordert werden. Und selbst der BiTurbo (VFL und FL) kann 17" Felgen fahren . Im Fahrzeugschein stehen heute nicht mehr all...
Genau diese habe ich mir auf gekauft. Finde die auch sehr schick und passend Und wie du sagst waren sie im Vergleich zu anderen 19 Zoll sehr günstig
Felgen und Reifendaten eine Seite zuvor. Wie 1/2 Zoll größer? Meinst du breiter? Sind 8 x 19
Stehen tatsächlich durch die andere ET weiter raus, aber alkes im zulässigen und optisch verträglichen Rahmen.
Vielen Dank! Am Gutachten fällt mir auf, dass die Felge ET 45 nur bis 180 kW zugelassen ist :confused:....das heisst ich müsste doch die Felge mit ET 34,5 nehmen oder? Die würde ja dann weiter "rausstehen", ist das ein Problem bezüglich...
Also ich hatte mir originale 19-Zöller gesucht, gibt es jede Menge im Netz auch von gewerblichen Verkäufern, die wohl einen Draht zu Audi haben….. Einfach dann auf diese die Winterräder in Sommerdimension gezogen und Du sparst Dir jeglic...
Hallo General, hier der Link zu den ET 34,5... http://www.brock.de/.../...x112%20ET34,5%20D3%2066,6%20-%20A07,V03.pdf Führt dieses "Rausstehen" nicht zu mehr Steinschlägen?
Also das sich jemand soooo freut endlich sich neue Sommerreifen zuzulegen :P Ich hab die Conti SportContact 5P. Bin eigentlich ziemlich zufrieden. Hab sie mit dem Auto dazubekommen. Bei vorigen Fahrzeug hatte ich immer die Dunlop Sportm...
Was kann man den am Auto noch machen um etwas das Reifenabrollgeräusch zu minimieren? Evtl. noch etwas in den Radkästen bearbeiten, z.B. Dämmmaterial aufkleben? Oder ist da schon das Maximale gemacht?
Ich denke nicht, dass das Geräusch hauptsächlich über die Radkästen kommt, die sind ja zum Innenraum hin entkoppelt und die Zwischenräume mit allem Möglichen gefüllt. Das Hauptgeräusch geht meiner Meinung nach zur Seite weg und kommt übe...
Bei mir war das Audi Zentrum 30-40 € teurer als der Internethandel (beim Sportmaxx RT 255/40/19). Wo das Audi Zentrum überraschend preiswerter war als das Internet, ist beim Thema Pflegeprodukte (Lederpflegeset)
Dunlop ist auch bei mir immer die Wahl Nummer 1, seit nunmehr 10 Jahren. Audi sollte mal einführen, dass sich die Kunden die Reifen bei Bestellung aussuchen können - dann würde Pirelli wohl ein Problem kriegen :rolleyes:. Ich mag den P ...
Uff. Dann fahr ich wieder zur Werkstatt nebenan. Montage kostet inkl. Einlagerung bei AutoPlus gerade mal 50 EUR..
Hatte zuerst Pirelli auf den 20" Rotor... was soll ich sagen, eine einzige Katastrophe. Nach einem Jahr Abrollgeräusche wie ein Unimog mit Offroadbereifung... Deshalb gewechselt auf Michelin (auf eigene Kosten, Audi hat Beteiligung abgel...
Kann nur bzgl 255/40 R20 sprechen: Conti Sport Contact 5 Good Year Eagle F1 asymmetric Von den beiden weiss ich es...
das gilt auch für den Standard A6 mit werksseitigem Verbau von 19" Sommerräder (255/40R19 100Y XL) d.h. im COC (52.) stehen auch die WR 235/45R19 99V drin!
Ich hatte die 21 Zoll montiert. Da gab es nichts zu meckern, alles super.
Ich fahre auf dem S6 die winterräder vom S7 - absolut problemlos und ohne Eintragung (in der Schweiz). Sehen besser aus als die für den S6 und stehen dann auch noch etwas weiter draussen.
Im Fahrzeugschein steht schpn 225 55, ich wunder mich eigentlich über deine 225 45. Hast du das Auto neu oder gebraucht gekauft?