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Verbrauch liegt im Fis 2. Bei 9.3 Liter sprich also Langzeit Verbrauch. Mit einer tankfüllung komme ich zwischen 650 bis 1000 Kilometer kommt drauf an wo und wie ich fahre Was soll ich machen bezüglich des Öls wenn es weiterhin über d...
Momentan fahre ich nur ultimate Habe einmal diesen diesel Zusatz probiert aber dann wieder damit aufgehört weil sich nicht wirklich was verändert hat. Wollte aber mal das 2 Takt Öl probieren. Warum fragst du?
Absaugen geht durch die Ölmessstabführung. Ich hab mich lange und tief mit Thema Öl beschäftigt, dient auch zu Kühlung und alles blabla aber im Endeffekt werden die Tolleranzwerte trotzdem eingehalten
Kettenlängung kann sein, hört sich ja schlimm an. Hab zu erst gedacht das könnte ein Diesel sein der nagelt und tickert Das die Kette am Anfang KURZ RASSELT ist noch als normal einzustufen, aber keine Minute lang. Das deutet eher auf L...
Achso... Ja dann meine ich BEM ich dachte BatterieManagemantSystem. Haha naja ihr wusstet ja was ich meine. Also ich finde man darf bei dem Auto nicht am falschen Ende sparen. Trotzdem gebe Ungerne unnötig viel Geld aus wird ja auch kei...
Was ist denn mit dem Ölabscheider? Sollte man den noch in Verdacht nehmen? Was mich nur stutzig macht, der Bypass sollte ja öfter in Gebrauch kommen. Das Rauchproblem tritt aber bei weitem nicht so oft auf. Es riecht wie verbranntes Öl /...
Hallo War heute bei Audi fachwerkstatt und habe meine injektoren von den jungs mal messen lassen. Also laut den ihren programm haben die neuwertige werte. Also besser können die nicht laufen meinte der fachmann. Jetzt weis ich nicht w...
Mein A6 3.0 bekommt seit 30.000 km Monzol 5c, ist einfach am besten abgestimmt und extra zum Panschen entwickelt. Wenn Du Dir mal bei Motorralk den Thread dazu ansiehst, sollte wirklich Deine Unsicherheit verfliegen. Hunderte oder mehr U...
Dann wechsel den Freundlichen . Der 4F regeneriert in dem er die Drosselklappe schliesst und ordentlich Diesel reinspritzt. Dazu viel Kurzverkehr der DPF will regenerieren spritzt ein und die Regeneration wird abgebrochen und so geht Sp...
Die Audi Werkstätten können die Nullmengenkalibrierung nicht so auslesen wie du es mit VCDS machst, es sei denn die haben auch VCDS. Die lesen die Leerlaufruheregung aus. Um auf deine Antwort nochmal zurück zu kommen: ich bin hier um di...
Hab den Thread mal durchgelesen. Danke für den Hinweis. Da sieht man wunderbar warum 5W40 besser als 5W30 ist. Die Visko von meinem Öl bei 100°C ist höher als deins, obwohl ich mehr Kraftstoffeintrag habe als Du. Ich muss mal schauen, v...
Kannst du vergessen, das ist nicht einfach mal so Plug-and-play zwei grundverschiedene Motoren wechseln. Das zum einen und zum anderen, was ich viel bedenklicher finde, du müsstest den gesamten quattro Antriebsstrang nachrüsten und alles...
Na das "N" vor Ampeln ist nicht so gut, weil das Getriebe dann immer wieder vorm losfahren auf "Kraftschluss" schalten muss. Jeder Schaltvorgang ist abnutzung. Wenn das Getriebe in "D" verbleibt, wird nur Öl durch den Wandler gedrückt, d...
Wenn ich schon so auf den Parkplatz fahre, dass der Motor noch 10Minuten nachlaufen muss um auszukühlen bzw. den Turbo weiter mit Öl zu versorgen, gibts ganz andere Möglichkeiten um die Lebensdauer von Motor & Turbo zu verlängern...
Wenn ich mich nicht irre bleibt das Öl im Torsen Differential immer drin, genauso wie das Kühlmittel. Den Keilrippenriemen sollte man ab 120.000km regelmäßig kontrollieren und bei Bedarf erneuern. Der Keilrippenriemen in meinem 4F hat in...
Guten Tag, ich fahre einen Audi A6 4f 2.0 tdi und mein Problem ist, dass er sehr viel Kühlmittel verliert. Ich war im Werkstatt, dort hat man einen Abgastest gemacht (Werte i.O.) und einen Drucktest? (am Vergleichsbehälter) war auch i.O...
Bei meinem 3.0 TFSI kam das Öl von den Ventildeckeldichtungen. Ich hatte die schon länger im Verdacht und hatte beide Seiten nachgezogen, dannach wurde der Ölverlust noch viel schlimmer, so das es eindeutig war. Neue Dichtungen rein und ...
Hallo zusammen, Mein Großer war vor 3 Wochen zur Inspektion bei Audi, alles gemacht, kraftstoffilter, Öl etc... 700 Euro ärmer und um ein Problem reicher. Erst startete er schon beim einstecken des Zündschlüssel sofern ich auf der Brem...
Habe heute wieder mal nachgeschaut und der Schlauch ist wieder ölig. Habe ihn aber wieder abgewischt und werde weiter beobachten. Mir kommt es aber vor das der Stirndeckel /-kopf schon mal abgedichtet worden ist. Vielleicht kommt da da...
Runderneuerte bekommt man beim Bosch diesel center mit neuem ima Code. Aber Preislich sind die auch kein Schnäppchen, dann lieber über ebay nagelneue kaufen, Preis ca 1700€ ohne Pfand. Beim Bosch musst du die alten abgeben. Öl Wechsel ...