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1. -ja! -so müßte es mit der Regeneration/Freibrennen auch problemlos klappen! 2 . -ob es einen Sinn hat-ist hier jetzt keine Frage! Es geht eher ums "behandeln", bzw. "Prophylaxe" für den
DPF, damit man eine (-evtl. sehr teuere!) Repara...
Hallo Wurstblinker, danke für Deinen Bericht! Meinen A3 habe ich mit 178000 km und erstem, ungereinigtem
DPF verkauft, beim Golf ist es noch längst nicht so weit, aber über die Problematik habe ich auch schon öfter nachgedacht. Für mich ...
Hallo ihr Guten ich melde mich erst jetzt zurück da ich noch bei 2 weiteren Werkstätten war. Druckleitungen sind alle ordnungsgemäß und nicht beschädigt etc. Aber der Differenzdrucksensor war defekt und wurde nun getauscht. Das daruf ...
Aufgrund der klassischen Additivierung dieses Öls werden die Rückstände Deinen
DPF früher vergiften als wenn Du ein Low SAPS Öl fährst. Wann das allerdings sein wird bleibt offen, ebenso ob Dein Motor mit dem Mobil 1 New Life länger hält...
Ich habs mal mit nem Kumpel versuchtn durchzurechnen.... So wirklich schlau wird man da bei der Lebensdauer nicht. Zumal die geringeren Verdampfungsverlust des Mobil 1 den erhöhten Ascheanteil bei der Verbrennung vermutlich eh ausgleiche...
Low Saps (z.b. LL3) öle sind nicht das beste für den Motor, aber bei einem
DPF notwendig (laut Hersteller). Für alle die einen
DPF haben führt also sowieso kein weg daran vorbei außer sie gehen das Risiko selbst ein. Ich würde allerding...
Wenn der Motor kein Öl verbraucht kann man auch das New Life nehmen. Wie sollte das Öl dem
DPF sonst Schaden können. Ein Öl welches erst gar nicht zum
DPF kommt ist mir lieber als ein aschearmes Öl was er Literweise säuft. Die 3,0 TDI ...
A4 1.9 TDI mit 653.000km? Um welches Modell handelt es sich? B5 oder B6? Die hatten damals keinen
DPF... höchstens nachgerüstet. 653.000km ist maximal mit
DPF-Attrappe zu schaffen.
Dito, tippe auch auf
DPF reg.
Dpf ist das ganz normal
Abgastemperaturgeber 4 -G648- ist der nach dem
dpf.
@banjew wo steht aktuell der Beladungswert Deines
DPF?
Danke für Eure Beiträge. Bedaure meine Unwissenheit was Audi betrifft, aber was ist RPF bzw.
DPF ?? ;-)
So, nun habe ich mein Wägelchen wieder. Es wurde der
DPF getauscht, das AGR-Ventil und der Differenzdrucksensor geprüft und daraufhin auch der AGR-Kühler getauscht. Dieser war anscheinend "zugebacken" und dürfte kaum/keine Kühlleistung m...
über Diagnose kann man den
DPF auch zurück setzen
Teilweise hört sich das nach Regeneration des
DPF an (Start/Stopp, der Lüfter und der Geruch). Das hat allerdings nichts mit der Bremse zu tun.
Die Ursache dürfte wohl ein Reinigungszyklus des
DPF gewesen sein - der erste noch dazu. Einfach mal vorher die Bedienungsanleitung lesen, dann erklären sich manche "Störungen" von ganz allein.
Darüber lässt sich streiten was besser ist, rund 1,5 L weniger Sprit verbrauch und ca. 21,2 % mehr CO2 Emission sowie das wichtigste,Turbo wird entlastet sowie Kosteneinsparung da erneuerung/instandhaltung des
DPF wegfällt. oder mit
DPF...
Kat raus
Dpf raus\ersatz Gute Software drauf Zack schneller als ein s4
Wie merkt man, dass der
DPF regeneriert?