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Dann tipp ich mal auf ausgelutschte 350,- € - Burgen mit Luftpumpen als Stoßdämpfer. Das `n R8 was anderes ist als `n Polo bleibt unbestritten!
Nö, so gar nicht!!! Waren damals alles anständige Autos und im guten Pflegezustand. Aber wenn du meinst, dass die Serienpolos doch viel mehr kurvenstabil sind, kaum Seitenneigung haben und sich direkt fahen lassen..... ist doch ok. Dies...
@dtgr, welchen Test meinst du? Bei der Autobild haben Goodyear und Sava "vorbildlich", Hankook, Kumho und Vredestein "empfehlenswert" abgeschnitten. Das von dir angesprochene befriedigend bekommt erst der Sechstplatzierte. http://www.au...
In Tests festgestellte Unterschiede haben bei Normalfahrern keine Bedeutung. Gerade auf nassen und winterlich matschigen Straßen spielt das Alter der Reifen eine größere Rolle. Und da Ganzjahresreifen öfter erneuert werden sind sie späte...
Wir hatten vor Jahren mal einen Ganzjahresreifen auf einem Golf 5. Ich glaube einen Goodyear. Bereits im zweiten Winter eine einzige Katastrophe. Seitdem nur noch im Winter einen guten Winterreifen und im Sommer gute Sommerreifen. Alles ...
hiho @kleinermars ...wenn ich aber gezwungen bin die gjr im frühjahr zu kaufen ......habe ich im winter "runtergefahrene " GJR" die den ganzen sommer schon "gelitten" haben und das obwohl ich immer neue reifen im frühjahr gekauft habe ...
War vielleicht falsch verstanden, ich mein wenn jemand - verglichen zu mir - ne halbe Sekunde mehr Reaktionszeit hat, weil er vielleicht nen Bier getrunken hat oder so, dann ist der kürzere Bremsweg beim Sommerreifen auch hinfällig.
Rechne doch mal aus; gib bei einer Internetbörse ein, was 4 Sommerreifen kosten und was 4 Winterreifen kosten. Addiere diese Werte und schaue nach, was 8 Ganzjahresreifen kosten. Die Kosten fürs Aufziehen sind gleich, insgesamt 8x zu ent...
Was macht ihr denn mit den GJR wenn die noch 3-4 mm drauf haben und der Winter ansteht ? Im Sommer könnte man ihn prima noch fahren im Winter zählt aber in erster Linie auch mal die Profiltiefe, die man sich bei GJR mal schön im Sommer r...
was soll man schon mit den gjr machen? fahren natürlich, bis auf gute 2mm. klappt sogar im winter. in den bergen vielleicht nicht unbedingt aber nicht jeder wohnt auf 800metern.
Wenn du aber 2 Sätze Räder hast kannst du relativ gut haushalten. Wenn die Winterräder nach dem Winter nicht mehr die Masse drauf haben kann man das Wechseln eben noch einen oder 2 Monate in das Frühjahr hinasusschieben, meinetwegen soga...
und ich vestehe nicht, warum man unbedingt einen winterreifen braucht. wie gesagt, wir haben jetzt 5 winter damit rum und der 6 steht vor der tür. beim fahren gibt es auch keine grossen unterschiede zum winterreifen, bin bis jetzt überal...
Das ist natürlich richtig. Andererseits ist es so, dass heutige Ganzjahresreifen die Quadratur des Kreises schon ganz gut hinbekommen und Winterreifen in Mitteleuropa nun mal ihrerseits keine reinen Schneereifen sind, sondern abgemildert...
Bin gerade mal so durch die Straßen unseres Städtchens gelaufen, bei -5°C, Bodenfrost und leichten Schneerückständen der letzten zwei Tage. 70% der parkenden Autos am Straßenrand haben noch Sommerreifen montiert! Eigentlich erschreckend....
Ich fahre Goodyears GJR und bin eigentlich sehr zufrieden, was die Eigenschaften im Sommer anbelangt. Da ist von der Straßenlage, Nässehaftung und Abrollgeräusch kaum ein Unterschied zu Sommerreifen. Erstaunt bin ich über die hohe Laufle...
Ich habe gegenteilige Erfahrungen gemacht. Hatte als Leihwagen einen Touran mit GJR (identisch mit meinem Privaten, nur das ich reine Sommerreifen montiert hatte). Und da habe ich deutliche Unterschiede im Fahrverhalten gemerkt, mit Somm...
Das ständige Wechseln (2x jährlich) sowie die Lagerung in der Werkstatt kosten auf alle Fälle mehr Geld. Es sei denn, man macht das in Eigenregie....
Ohne Frage sind GJR eine Alternative, auf schwächeren Fahrzeugen, die nicht stark gefordert werden. Wie schon geschrieben, beim Touran kommen GJR schon an ihre Grenzen, fahren deutlich schwammiger und instabiler, als direkt vergleichbare...
Ich bin auch lange mit Ganzjahresreifen auf einem recht schweren Minivan mit 150PS gefahren, sie waren von Vredestein. Ich habe umgestellt, weil ich günstig Felgen bekam und GJR deutlich teurer als SR und WR waren. 2 der GJR fahre ich h...
Ich würde eher sagen Ganzjahresreifen sind sehr wohl für die meisten Fahrzeuge eine Alternative. Ein Bekannter fährt GJR auch auf dem Mercedes E-Klasse Kombi ohne Probleme. Vorher auch schon jahrelang auf dem BMW 5er E60. Für mich sind ...