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Fast alle der OBD Adapter Teile mit den großkotzigen Namen kannst du in die Tonne treten. Ist es hingegen ein Nachbau vom OP-Com (Hier
Chinakracher genannt), hast du den richtigen, damit kommst du überall ran, , kannst in allen STG alle...
Oh Mann, antworte doch mal auf die Fragen, die dir gestellt werden.... Bist du im ADAC? der liest aus. Kauf dir nen
Chinakracher und mach es selber. Blinkt die Motorkontrolleuchte? Hörst du die Benzinpumpe kurz wenn du die Zündung einsc...
Hallo und danke erstmal. Ich habe mich gestern hier im Forum nach dem OP-CoM umgeschaut. Dank Kurt habe ich den Richtigen gefunden und bestellt. Bin mal echt gespannt was los ist mit dem Wagen. die Pedalmethode hatte ich im Wald schon...
ja die beiden sind schon richtig Gut und ich bin Froh das ich in Berlin wohne ;) :D Aber da Fällt mir gerade was ein und die Frage geht an Kurt und Christian, ich habe mir für 5 € eine VB gekauft die nicht zu meinen Omi gehört da ich j...
In den Omega B FAQ ist beschrieben, wie Du an deinen Omega den Fehlercode selber ausblinken kannst. Auch die dazugehörigen Fehler, sortiert nach Nummer (Code) stehen da drin. Das blöde beim Fehlercode ist ja das man unterscheiden muß, zw...
Und,... Den
Chinakracher schon mal angestöpselt, um mal genau zu schauen, was da nicht ganz koscher ist?:rolleyes: Oder bist du auch jemand, der meint, hier im MT zu sein, reicht als Werkzeug. :p;)
Sorry angenommen Kurt ;) Die Temperaturwerte sind wenn er warm im Tacho(95) und beim
Chinakracher genau (94) dann kann es nicht Temperatursensor sein richtig???
Is schon der richtige. Gibt es auch hier. Wenn du die Suchfunktion -zum Thema
Chinakracher oder OBD-Adapter- genutzt hättest, wärst du ganz sicher auch schon lange schlauer.
Öh, ich sag mal: Nö P0170 - Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 1) Kannst du nicht über den
Chinakracher im laufenden Betrieb sehen, was die Lambdawerte machen? Pendeln die schön, oder ist die Kennlinie oben (fett) oder unten (mager)?...
Entweder Du fährst mit dem Wagen zu Opel und lässt es dort Auslessen (mit Tech2 beim FOH) Oder Du kaufst Dir ein OP-Com (auch
Chinakracher hier im Forum genannt)
Na, da ist dein Name hier wohl auch Programm bei dir?:rolleyes: Beispielsweise dieser
Chinakracher ;) Ohne die FC's bist du hier falsch, da solltest du besser für fünf €uro zum Weissager auf dem Kirmes gehen, oder dir ne hübsche Glaskug...
Mit dem OBD Adapter kannst du Fehler diverser Steuergeräte auslesen und löschen. Kriegst du zB gut in der englischen eBucht. Wenn du hier in der Suche
Chinakracher eingibst wirst du aber auch genug zum lesen finden! Das mit dem ABS Stg ...
Moin, seit Samstag spinnt meine dicke mal wieder :( Freitag Abend abgestellt, alles gut. Samstag Morgen an: MKL, Leistunslöcher in der Beschleunigung und im Stand wieder unrund! Bin dann heute mal dazu gekommen, den Speicher auszublinken...
Der kleine ist der von der Ansauglufttemperatur. Aber die Fehler hast du warscheinlich alle selbst produziert. Wenn du die Stecker -bei Zündung an- abziehst, sind sie gespeichert. Da wird noch was ganz anderes im argen sein. OBD-Adap...
Hallo!
Chinakracher ist zwar gut,aber ich habe auch keinen mehr,gehe andere Wege dabei! wenn der FC 0110 dabei ist,ist diese gleichbedeutend mit dem alten FC 69 oder 71,hatten wir erst hier- http://www.motor-talk.de/.../fehlermeldung-069...
Noch mal zum Mitschreiben: Ich baue ORIGINALE Teile aus dem Opel ein. Und die DWA ist diagnosefähig, genauso wie das Memorymodul der Sitze. Und der Kabelbaum der Memory z.b. ist ein ORIGINALER Kabelbaum, den ich aus nem Spender extrahier...
Das würde ich so auch nicht sagen Kurt :-) laut OP-Com hatte ich KEINE Fehler nur wurde Angezeigt das mein LMM 12 V und zu Hohe Spannung hat, das Lustige Hape0815 ( MV6 ) hat auch 12 V aber zu Niedrige Spannung laut Op-Com. Ausserdem hät...
Entweder der KWS oder die zentrale Motormanagement-Masse ist lose. Blink ihn mal aus, damit fängt jede Fehlersuche an. Bitte besorge dir einen eigenen OBD-Adapter (hier
Chinakracher genannt und allumfänglich beschrieben und verlinkt), d...
Für alle abgasrelevanten Fehler reicht der ELM, man kann damit auf das MSTG zugreifen.
Chinakracher wird benötigt, wenn man auf weitere Steuergeräte zugreifen will: AT-Getriebe, ABS, ZV, Armaturen usw.
Wenn du vernünftig was machen willst, besorge dir nen
Chinakracher. Ausser du magst deinen FOH abgöttisch, und bist gern bereit, bei jedem Problem ausserhalb des MSTG ihm dein Geld zu "spenden"...;) Gruß Lars