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nach mehreren versuchen habe ich endlich bilder einstellen können… und haben mich um 2 stunden schlaf gebracht … nun zu meiner frage / meinem anliegen: ich bestelle mir in wenigen tagen einen neuen A6. nachdem ich viele beiträge zum t...
Hallo Leute, habe gerade eine Odyssee mit 2 Werkstätten hinter mir. Aber von Anfang an: Habe meinen Avant (EZ 04.05.05) im November 05 in die Werkstatt zum Reifenwechseln geschafft. Auf der Bühne haben wir bei den Vorderreifen festgeste...
Hallo, gestern wars dann endlich so weit. Mein :) hat den Tester angeschlossen und meinen Dicken dem Asphalt näher gebracht... Also ich muss schon sagen, im Dynamik-Mode steht der schon verdammt gut! Wir haben ein bisschen probiert und ...
Das scheint ein Sensorfehler zu sein....abhilfe bringt eventuell eine neue programmierung das
AAS. Dann aber wenige mm höher...und nicht so dicht am minimal möglichen.... Wird ja auch einen grund haben das du nicht gleich bis -30 mm tief...
Sag ich doch: an den Koppelstangen ist nichts dran UND daran liegt es nicht ! :D wenn sich das
AAS nicht
tiefer programmieren lässt dann nützen die versteller auch wenig weil dann der Fehler erzwungen wird.
FETT! Wo ist der Gefällt mir Button? Sieht super aus, tolle Kombination finde ich. Wie tief ist er bzw.
AAS? Was sind das für Seitenschweller? Schöner A6.
Eigentlich nur die selben...und das er höher geht wg allroad... ansonsten ist es gleich dem normalen
AAS Stg. Wenn Du noch weiter runter willst dann kannst Du das nur mit einstellbaren "koppelstangen" ! Die bezeichnung ist nicht korrekt ...
Wo wir gerade beim Thema sind.... Ist jemand mit
Tiefergelegung des
AAS scbon mal zum TÜV gefahren? Habe meinen um 2cm vorne und hinten
tiefer....was meint ihr kann man s riskieren? siehe Bilder..
Aber sicher kannst Du problemlos dahin fahren... der sieht nichtmal aus als wäre er
tiefer... ;) Stell das MMI dann auch einfach auf Radio.... dann merkt der nichtmal das
AAS verbaut ist... :D
Was heisst zu tief ? Wieviel
tiefer bist du denn ? Meine
AAS ist auch
tiefer und konnte an meinen 245 - 18"er Reifen keine Probleme feststellen. Mit den neuen 255 - 19"ern hab ich noch keine Langzeiterfahrung. Ich fahre aber ohne Achs...
Mit
AAS und 25mm
tiefer hat bei mir ET35 vorne schon etwas geschliffen (am Kotflügel, nicht am Filz). Die 10mm Scheiben sind rausgeflogen, jetzt passt mit ET45. Felgen sind 9x20, mit 265/30 Dunlop. Meine Meinung bei 9x20 ist ET37 kleinst...
Habe es heute ausgetestet mehr wie 2 mal es wiederholen will spielt das
Aas nicht mehr mit weil er zu weit unten ist um ihn hoch zu Pumpen beim 3 mal ist er schon im comfort megat tief lässt man ihn auf Dynamic runter geht nichts mehr ;)...
Kommt auch drauf an ob der Wagen
Tiefer gelegt ist oder nicht. Aber wird denk ich nicht ohne bearbeiten unter den dicken passen. Ich hab 9x20 ET37 mit 255/30-20 hund bei mir geht nicht mehr viel. Wenn ich das
AAS hinten noch weiter runt...
Hi ihr, ich habe eine Frage. Will meinen Dicken nächsten Sommer ein wenig aufpeppen. Aktuell sind 17 Zöller drauf und er ist nicht
tiefer und hat auch kein
AAS oder Sportfahrwerk. Was für eine Kombi könntet ihr empfehlen, die gut au...
Habe ET 35 und mein
AAS ca. 35 mm
tiefer und Kriege die Felgen nicht eingetragen, da zu tief! Nimm lieber et 45, wenn du
tieferliegst in Zukunft, sieht es optisch
tiefer aus als mit et 30 und du kannst immer noch mit spurplatten weiter ...
Wie hier schon 100 mal steht, brauchst du 265/30 und nicht 35 Ich kenne kein
AAS welches 25cm
tiefer wird. Ob es schleift oder nicht kann dir ohne weitere Angaben zur Felge keiner sagen.
Hallo! Ich hab jetz vor kurzem auch die rs6 segmentfelgen in 9,5x20 mit 265/30 conti sc3 montiert und musste leider feststellen, dass diese in verbindung mit einem
aas an der vorderachse untüvbar (und auch nicht wirklich toll fahrbar) s...
So... war gerade beim TÜV und habe mir die 8,5x20er Segmentfelgen vom 4G eintragen lassen. Anfangs hatte ich die Segmentfelgen in 9,5x20 drauf, die waren mir aber zu breit und mir sah das einfach zu kirmesmäßig aus, deshalb habe ich die ...
Ist wir immer geschmacks Sache ich fahre gerne sehr tief aber das ist schon das max was das
AAS hergibt und die Schmiedefelgen hat langsam jeder 3 hier hatte sie zwar letztes Jahr auch drauf aber nun eben was neues :)
Hey jungs hat einer von euch schonmal ein originales
AAS im a6 4f limo 2.7tdi ausgebaut und die puffer oder anschläge entfernt bzw geschnitten um
tiefer zu kommen?