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Das klingt gar nicht gut. Wie du es beschreibst scheint der Unterschied ziemlich stark zu sein. Eigentlich sollten intakte Reifen mit dem richtigen
Luftdruck nicht zu solchen großen Unterschieden in der Spurtreue führen. Wurde sonst noc...
Kann einige Gründe haben. Bei mir war es mal ein Ventil, bei einem anderen Reifen habe ich die Suche aufgegeben und über Jahre hinweg regelmäßig den
Luftdruck angepasst. Irgendwann habe ich dann neue Reifen gekauft, bei der Demontage de...
Entscheidend sind nicht die Profilstollen, sondern die Laufrillen... Wenn da RUNDHERUM Risse von 1mm Tiefe sind, dann sollte ernsthaft überlegt werden, die Reifen zu wechseln. Was ich jedoch sehe, dass die Reifenlaufflächen außen etwas m...
Moin Du hast das Auto seit mindestens 4 Jahren, nie die Reifen getauscht, aber du hast Reifen von 2015? Das passt nicht so ganz. Als Wenigfahrer in der Stadt würde ich sie vorerst weiterfahren und die porösen Reifen weiter beobachten, ...
Weil alles an meinen Sensoren original und ungebastelt ist (dann muss es ab Werk schon mies eingestellt sein) ist das für mich unbefriedigend. Man wird wohl nicht von mir verlangen können, dass ich mich über Serienausstattung informiere ...
Gaanz einfach: Schon mal erlebt, wenn einem bei 180 km/h oder mehr ein Reifen platzt, weil zuwenig Luft drin war?? Schon ein halbes Bar genügt um einen Reifen durch "walken" zu warm werden zu lassen - dem Reifen sieht man es nicht an...
Wir beim Smax fahren ja ,auch laut Ford viel höhere Luftdrücke vielleicht hilft das vorne 2,5bar hinten 2,7bar fahre ich , probieren kannst du mal.
Der Nokian braucht etwas mehr
Luftdruck, dann fährt er sich auch knackig,,,
Diese Niederquerschnittsreifen vertragen halt nichts, hab ich schon öfters gehört, bei niedrigem
Luftdruck sind die besonders anfällig für solche Rissbildungen.
...na das sind aber mal schlagende Argumente gegen Uniroyal :rolleyes: Und immer dieses tolle Argument mit "sportlichem" Fahren, fahren hier alle auf der Rennstrecke? Im normalen Straßenverkehr kann man doch heute wegen der Verkehrsdicht...
fahre die reifen auch - 245/40-18 mit
Luftdruck 2,2 rundum - da schwimmt nichts
Hallo, ich habe zu Anfang des diesjährigen Sommers einen gebrauchten Satz Alufelgen für meinen Mondeo gekauft, zwei Reifen davon waren hinüber. Ich habe 2 neue Reifen gekauft damit ich einheitlich im Sommer bereift bin. Es handelt sich ...
Naja, also wenn du deinen
Luftdruck nicht Auge hattest, dann kann sowas schon sein. Meldet dein Auto keinen Druckverlust? Naja, manche System sind da aber auch verdammt umgenau. Wenn du aber sicher bist, dass der
Luftdruck korrekt war, ...
Kann es sein, dass es eine Kombination aus sportlicher Fahrweise und zu niedrigen
Luftdruck war? Ich habe im Internet ein bisschen recherchiert und das Bild passt wirklich perfekt, da das Profil nur an der Seite abgebrochen ist. In der M...
Herstellungsfehler, so wie hier beschrieben, sind das mit Sicherheit nicht. Auch eine erfolgreiche Reklamation beim Reifenhändler dürfte meiner Meinung nach aussichtslos sein. Vielmehr deute ich an Hand der Bildern auf einen unkorrekten ...
Hallo zusammen, ich habe gestern Abend meine Winterreifen aufgezogen. Heute früh habe ich dann den
Luftdruck kontrolliert und bei Sonnenlicht ersteinmal gesehen, dass das Profil an der Seite beschädigt ist. Die betroffenen Reifen waren...
Also, ich hab das identische Fahrzeug,. Meiner überwintert immer auf den original 16" in verbindung mit continental premiumcontact 5 in 225 55 r16.
Luftdruck ringsum 3,5Bar. Nach der ersten Fahrt im Frühjahr ist nur kurz was von den stan...
Dem kann ich nicht so ganz zustimmen. Hatte mit Dunlop Sport 01 regelmäßig Probleme mit Standplatten schon nach kürzester Zeit. Der
Luftdruck und Aussentemperatur spielte dabei kaum.eine Rolle. Nach meiner Recherche tritt das Problem b...
Das liegt daran, dass alle Neureifen der DIN 78051 entsprechen müssen, sprich einen Schnelllauftest unterzogen werden, der über die eigentlich angegebenen Belastungsgrenzen der Reifen hinausgeht. Bei Tests wie dem regelmäßigen Reifentest...
Da hast Du grundsätzlich Recht. Aber um das vollends beurteilen zu können, hättest du dabei sein und alle Fakten kennen müssen. Schon einige Ausfahrten zuvor fiel mir auf, daß die ESP Lampe selbst beim durchfahren harmloser Kurven mit m...