Suchergebnis (3.281 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Fahrzeugpflege
- Suchbegriff: steinschlag
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Das habe ich gemacht bevor ich zum Freundlichen gefahren bin. In der Mitte der Beschädigung war noch ein dünner Lackstreifen welchen ich entfernt hatte weil er lose war.
Auf den Bildern erkennt man das derzeitige Ergebnis. Reicht es wenn ich mir ein Kratzerset kaufe um den überstehenden Klarlack zu entfernen? Dort müsste doch alles Notwendige enthalten sein oder?
Hi Schreckschraubaer, zu Deiner Methode habe ich eine Frage, bzw. es leuchtet mir nicht ganz ein. Wenn ich den Grundlack in mehreren Lagen auftrage bis sich an der Oberfläche eine Perle bildet. Die Perle dann abschleife, habe ich eine pl...
Nimm man einen Tropfen Farbe und lass ihn trocknen- es verbleibt nur ein dünner Film. Daher heißt das Schlüsselwort: Schichtdicken berücksichtigen! Grundlack hat eine höhere Schichtdicke wie Klarlack, wird also erheblich dicker aufgetr...
Irgendwie war ich mit dem Ergebnis und dem Verlauf absolut nicht zufrieden, und es hatte mir auch in diesem Zustand einfach keine ruhe gelassen. Daher habe ich Eure Tipps beherzigt und nochmal von neuem angefangen;) . Was nur komisch war...
Bedenke, dass der Klarlack noch drauf muss, dieser geschliffen werden muss und poliert wird. Erst danach sollte keine Erhebung mehr zu sehen sein. Der Basislack muss nicht so sehr dick sein, wichtiger ist der Klarlack. Machst du zu viel ...
Hallo Friedel_R , erstmal vielen Dank für den Tipp. Auf dein Anraten hin sollte ich nur soviel Grundlack auftragen, das man noch einen leichten Krater fühlen kann. Danach sollte dann der Klarlack drauf. Sieht man dann nicht die Kanten d...
Jo, mach das so, schleifen zum Schluss, so kannst du dir einen Arbeitsgang sparen. Und warum soll der Aufbereiter dir das ganze Auto polieren wollen. Der kann dir doch vorschlagen was er will. Drück dem nen 5er oder 10er für die Kaffeeka...
Guten Morgen, ich würde gerne noch wissen ob ich den Klarlack nutzen soll der im Lackstift Set von Audi war oder ob es einen besseren Klarlack gibt? Der Freundliche sagte nämlich zu mir, als er mir angeboten hatte den Klarlack drauf z...
Den kannste nehmen. Hab ich auch gemacht. Verdünnen und gut. Der :) schmiert da auch nix großartig anderes drauf. Der greift auch nur ins Regal, wo die Lackstifte stehen. mfg
Auch Audi kocht nur mit Wasser- auch wenn Sie einem gerne mal was anderes erzählen wollen. Habe noch nie jemanden in der Werkstatt mit Lackfläschchen und Pinsel gesehen. Das Clientel ist nur der Autofahrer. 1. zu teuer. 2. zu umständlic...
Bei Audi: Sicherlich. In jeder Werkstatt. Von Audi: Audi baut Autos- keine Farben. Dose Klarlack lässt man sich beim Lackierer nach Hersteller-Code mixen. Audi nimmt auch nix anderes.
Hi Steve, wenn der Wagen foliert werden soll, dann genügt einfacher Nitrospachtel für die Steinschläge. Gut, etwas Schleif-und Polierarbeit fällt dabei auch an. Warum vorher noch Lacke auftragen, die hinterher eh keiner mehr sieht? btw...
Ich dachte, bei der Länge des Threads seid ihr schon am Ergebnisse bestaunen?! Da schaut man 1x nicht in einen neuen Fred und dann seid ihr auf Seite 6 noch nicht mal beim Vorspiel? :D Ich hab die Geschichte ganz ordinär gelöst... Lacks...
Hallo, bemühe mal die Sufu. Dort solltest du zig Posts zum Thema Rost finden. Der Rest ist hier seitenweise aufgeführt. Der Klarlack lässt sich leichter handhaben, wenn er verdünnt ist. mfg
Dann solltest du jetzt in jedem Fall sehr sorgfältig entfetten. Am besten mit IPA. Und wichtig ist den Rost vorher zu beseitigen, sonst brodelt es unter dem Lack weiter. Oder halt Primer als Grundierung noch unter den Basislack.
Unglaublich ich habe das gleiche an meinem Golf an den Kotflügel. Dieser wurde nachlackiert. Und nun kommen genau da wo die alten Steinschläge am Kotflügel waren helle Flecken. Die haben also in der Werkstadt nur drüber lackiert ohne vor...
Ja Nassschleifpapier bzw Block (2000er bis 3000er) zum Ebenen der Fläche ist notwendig, da halt nach dem Lackauftrag immer was übersteht. Mit der Politur machst du dann die feinen Schleifspuren des Schleifpapiers wieder weg.
also ich kann dir von meiner seite, silbermetallik, das sonax xtreme shampoo 2 in 1 empfehlen. ich sprühe mit der lanze entsprechend vor, mit der eimermethode und schwamm wird gewaschen. läßt man den schaum genügend zeit, bei mir sind e...
Hallo zusammen, ich fahre einen A4 Kombi mit chrom-farbener Dachreling. Gestern ist mir von einem vorausfahrenden Auto irgendetwas auf mein Auto geflogen. Ich habe nachgeschaut und einen kleinen Einschlag auf meiner Dachreling festgeste...