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Ich weis nicht was ihr habt. Sowas besonderes ist der A6 auch nicht. Zahnriemen? Kostet beim 2.8er 30V inkl. Rollen und Wasserpumpe um die 200€ und ist in 2 Stunden drin. Ist ja noch die Maschine aus dem 4A (C4). Beim Diesel dauert es s...
Hi, was soll ich sagen - die haben sich bei mir noch nicht vorgestellt, soll heißen nach 191.000km alles in bester Butter. So soll es auch sein, denke ich mal. Aber der ganze Beitrag soll auch keine Gaswerbung sein, (ich denke, LPG hat s...
FL hat genauso 300 PS. Nur die
S6 sind kräftiger.
wenn du einen V8 nimmst,der sich auch nach V8-leistung anfühlt,dann geht der weg nicht am
S6 vorbei. was den verbrauch angeht,werden sich beide motoren (getunter 2,7T und V8) nicht viel geben,da der getunte 2,7er meistens auch nicht nur ...
Wenn du es dir leisten kannst würde ich den 4,2er
S6 oder den 2,7 Biturbo nehmen!
Das ist doch ganz einfach. Wenn du es dir leisten kannst, stehen der 4.2 und
S6 natürlich ganz oben auf der Liste, damit ziehst du alles weg und ab. Soll es doch eher ein Vernunftauto mit zeitweiligem Hängerbetrieb mit Hügeln werden, ist...
Hallo, ich bin jetzt nicht so der Benziner-Fan. Aber der 2.4er ist zum Cruisen ausreichend. Da Du Dich aber leistungsmässig nicht verschlechtern willst, hast Du dir die Antwort eigentlich schon selbst gegeben. Der größere Sechszylinder ...
Schaue lieber nach einem
S6 statt nach einem normalen 4,2. Da hast schonmal mehr ausstattung und 40ps mehr und was die teile angeht kosten sie beide das selbe. Und beim sprit eh.
sorry...aber bei 18 liter verbrauch hast du einen richtig schweren fuß gehabt,oder mit der tonne war was im argen! ich bewege meinen
S6 fast nur auf recht kurzen strecken und sicher nicht "spaßarm" und bei meinem liegt der verbrauch durc...
JA gut der
S6 hat eben ne andere Steuerung und andere Nockenwellen daher nimmt er mehr als mein Normaler V8 ja und zuschweissen geht ja nicht :D:D:D:p
Die Lager hat der
S6 auch, keine Sorge ;) Die gibts bei vielen Motoren, der 2.5er TDI hat die auch verbaut. Konnte ich mir jetzt nicht verkneifen :)
lasse mich gern korrigieren. :) Hab nochmal nachgesehen. Bei
S6 ca. 5400. Bei einem Gasstoss wird am Luftfilter vorn ein weiterer Luftstutzen per Klappe geöffnet. (Alles bei Prüfung im Stand) Und beim normalen 4.2 kommt die mittlere bei...
sehen die nich alle Schei... aus?? versuch einen vom
S6 zukriegen oder Räum deinen leer und mach nen paar andere Rohre dran aber ich hab nichts geschrieben ;-)
Du hast nen Turbo da wirste wahrscheinlich etwas mehr machen müssen, da der Turbo ne menge Lärm klaut. Und Quattro (
S6 ) Anlagen passen nicht unter den Frontie. Gruss Scholli
hi leute, danke erstmal für eure antworten! dachte mir schon,das vom
S6 das nicht passen würde! der hersteller FOX sagt mir echt überhaupt nix! werde aber dort mich mal informieren! mir waren remus und sebering ein bergriff,wie sieht es...
Beim
S6 gab es kein richtiges Facelift, die sahen schon ab ´99 so aus. Nur winzige Details, wie der Lichtschalter und die Tachoringe wurden geändert. Außerdem wird da ja schon ein wenig optimistisch beschrieben... => "Alu-Karosse, kein...
Gut, bei deinem mag das dran liegen, dass es ein VFL
S6 ist, da ging es evt. noch nicht ;) ... und Autos aus dem Ausland funktionieren auch nicht richtig ;) ... Gruß Leon
der 4.2 ist mit abstand der standfestere Motor, säuft aber wie n loch - der 2.7 ist schön zu fahren aber hat gerne mal mühe mit abgastemperatur fühlern, y-ladeluftschläuchen, turboladern die kaputt gehen. Beide Motoren haben Zahnriemen w...
Natürlich kann ich meinen
S6 mit 13l fahren. Ich fahre meinen jetzt , komplett gemischte Fahrsituationen 50%stadt 25%autobahn 25%landstrasse, bei 15-17l. Allerdings Rufe ich die Leistung da wo es angebracht und möglich ist ist auch mal a...
Ist der kürzere Wechselintervall beim R
S6 nur eine vorsichtsmaßnahme falls der Riemen mal reißt und deswegen ein höherer Schden auftritt? Die Belasstung des Zahnriemen beim R
S6 ist ja nicht höher wie beim
S6 oder V6 2,8 z.B. mfg