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Denke mal, daß ein Querlenker bzw ein Spurstangenkopf verstellt oder verbogen war, was durch das Schalgloch korrigiert wurde... Eine Felge kann so etwas eigentlich nicht verursachen, eher vielleicht ungleichmäßiger
Luftdruck auf der Vor...
Ich geb auch mal meinen Senf dazu da es hier ja einige gibt die Sicherheit für Geldschneiderei halten nur weil sie in der Vergangenheit Glück hatten. Ich Habe eine Focus 2 und habe da das Serienmäßig vorhandene, aber nicht aktivierte p...
Hast du das kontrolliert oder hast du dich da auf die Werkstatt verlassen? Leider habe ich festgestellt, dass beim Reifenwechsel oft nicht der korrekte
Luftdruck aufgefüllt wird. Es ist auch ungewöhnlich, dass alle Reifen innerhalb von...
Den vom Fahrzeughersteller angegebenen
Luftdruck, für die (XL) Sommerbereifung, kannst Du bedenkenlos für die M + S-Bereifung in 94 H übernehmen.
Ich bin ja kein Reifenhändler... Trotzdem kann man auf dem Bild nur eine minimale Beschädigung an der Felge erkennen. Die ist noch nicht mal spanabhebend:) Dann sehe ich einen kleinen Schnitt in Fahrtrichtung, das abgescherte Stück Gum...
Wird der Hersteller nie zugeben. Wir hatten mal so einen Fall: Neuer Reifen, neues Profil, alles neu. Schick und leise bis zum Abwinken in allen Größen (obere Mittelklasse) verfügbar. Riesen Marketingaufwand und und und. Nur fuhren die...
Ich tippe auch auf zu hohen
Luftdruck. Von Pirelli käme theoretisch der P7 Cinturato in Frage, dann noch der Goodyear Efficent Grip Performance und der Michelin Primacy 3
Ich kenne die Goodyear vom Mondeo. Der hat eigentlich ein gutes Fahrwerk, aber mit den Goodyear hat er unglaublich über die weiche Flanke geschoben, trotz erhöhtem
Luftdruck, war nicht schön. Michelin harmoniert erfahrungsgemäß sehr gut...
235er auf der 9,5" Felge ist alles andere als optimal In der Mitte abgefahren deutet eigentlich auf zu wenig
Luftdruck hin. Ich habe diese Kombi auf einem E91 gefahren.Ich meine da lag ich hinten bei 3,4 Bar.Die Reifen sind damit gut ab...
Warum deutet es auf zu wenig
Luftdruck hin? Meine Ballons werden immer rund, wenn ich Druck draufgebe und ziehen sich nicht zusammen.
Die können sich auch mittig abnutzen, wenn man oft schnell fährt. Bei zu wenig
Luftdruck kann es schnell zu einem schwammigen Fahrverhalten kommen.
1 Bar mehr als der empfohlene
Luftdruck sollten "human" sein? Was ist darunter zu verstehen? 1 Bar ist mit Sicherheit zu viel. Du hast damit einen deutlich geringeren Kontakt zur Straße. Das heisst der Bremsweg verlängert sich, die Kurve...
Klingt spaßig, mit nem kaputten Fahrwerk klingen die Reifen bei 180 komisch..... mmmhhhhh.... Fragt mal Leute die regelmäßig mit sportlichen Fahrzeugen unterwegs sind (evtl noch Nordschleife) was so ein
Luftdruck mit dem Fahrverhalten m...
Welliges Profil deutet eigentlich auf verschlissene Stoßdämfer hin. Könnte auch schlechte Auswuchtung der Räder sein, ist aber eher unwahrscheinlich, würde ich sagen (das wäre dann schon eine recht große statische Unwucht). Aber wie Gumm...
Was fährst du denn? Etwa einen Audi Q7 oder ähnliches Monstrum? Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die Reifen schon so früh fertig sein sollen - entweder stimmen dein Fahrstil, der
Luftdruck oder etwas anderes nicht,...
Hallo, ich habe neue Goodyear Efficient Grip Performance 205/55 16H auf meinen C-Mac montiert. Eigentlich sollten die Reifen leise sein, sind aber fast lauter als der Motor. Ich sehe kein Laufrichtungskennzeichen. Der
Luftdruck ist wie...
Steifere Flanke könnte einen erhöhten Verschleiß verursachen, aber auch falscher
Luftdruck oder falsche Achsgeometrie in Zusammenarbeit mit breiteren Sommerreifen... Es gibt aber auch Reifen, die zu so einem Verschleiß neigen (Bridgesto...
Sind Offroad alle maximal unbrauchbar. Genauer: Der Querschnitt reicht nicht, um mit abgesenktem
Luftdruck zu fahren ohne den Reifen zu beschädigen (und das wirst Du müssen, denn 225er sind für den Vitara sehr schmal, gerade im Sand brau...
Der benötigte
Luftdruck hängt auch von Deiner Bereifung ab. Du fährst 19 Zoll mit Mischbereifung 245/45 275/40 nehme ich an. Welche Reifen fährst Du? RFT?? Viele Grüße
Wenn alle Parameter wie Reifenprofil,
Luftdruck, Gewicht, Antriebsleistung, Fahrverhalten, Streckenprofil, u.ä. wirklich vergleichbar sind , wird sich ein Reifen mit breiterer Aufstandsfläche wirklich weniger abnutzen. Ist aber wohl eh...