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Klingt ganz genau völlig anders ;) Mein 2.2 TDCI nagelt nach dem Ölwechsel von Aral Hightronic F 5W30 auf Aral Supertronic 0W40. Und zwar ab der Minute seit ich ihn aus der Inspektion geholt hab. Ich hab nochmal alles abgesucht im Motor...
Hallo liebe Gemeinde Daten Mondeo 2001 B5Y 125 PS Limo Benziner Nun zu meinem Problem Bin gerade auf der Arbeit ca 100 km vom Fahrzeug entfernt Telefon klingelt Frau drann 1 Hilfe Motor-warnleucht leuchtet (nicht blinken) 2 Auto...
Tja jetzt war ich mit meinem neuen gebrauchten auto in einer werkstatt um einen ölwechsel zu machen und da erzählten die mir das ich eine neue bremsanlage brauche, mit bremsscheibe und bremsflüssikeit... Jetzt ist meine frage wo ich die...
Natürlich kann an einem so abstrakten Teil wie ein TDI-Motor mal etwas kaputt gehen, dagegen sagt auch keiner was. Nur dass sich Ford so stur stellt bei einem Wagen, der keine 70.000km runter hat, das ist ärgerlich. Und dass für das Mode...
Hallöchen Leuts Wie schon in der Überschrift zu lesen ist habe ich fogendes Problem. Beim letzten Auslesen des Fehlerspeichers wurde mir ein AGR Fehler diagnostiziert. Heute beim Ölwechsel hat der Mechaniker einen defekten Schlauch g...
Ich denke Du kannst bei "http://www.automatik.info" nachfragen. Die haben an meinem Auto den Ölwechsel gemacht. Gruß Peter
Interessant wäre, was Ford ins Getriebe reinkippt. Castrol AMX oder Titan ATF3353. Ich mache den Ölwechsel selbst und kann nicht das gesamte Öl ablassen. Aus dem Grund würde ich gerne dasselbe Öl verwenden. Letztes Mal habe ich das Öl b...
Nochmal Danke mondeotaxi für das Öl. Gestern habe ich 3x Ölwechsel durchgeführt und jetzt sind ca. 4 Liter frisches Öl im Getriebe. Noch eine Frage an Selbstschrauber. Ich meine gelesen zu haben, dass aus dem Jatco-Getriebe ca. 3,5-4,0...
Mein Mondeo TDCI springt seit ein paar Wochen ziemlich schlecht an. Man muss den Zündschlüssel fast immer (außer beim Kaltstart oder nach längerer Standzeit) 2-10 Sekunden gedreht halten! Währenddessen bleiben die MKL und Batterieleuchte...
Warum 5W30 mit Ford-Freigabe! Alles andere ist doch besser als das Zeug! Wenn ihn noch min. 3 Jahre fahren möchtest, ist das Stempel vollkommen egal! Das Geld hast du schon durch den Ölwechsel drin...! MfG
Vorallem: Warum so etwas einbauen? Der Serienölfilter ist fein genug. Einfache These: Wer mit Trabold die Intervalle extrem strecken kann, kann es auch mit dem Serienölfilter. Wem beim Trabold-Filter der Motor verreckt, dem würde er auc...
Ein Trabold-Filter, ist ein Nebenstromfilter! Ich halte auch nichts von der Idee. Vorallem dies in den Strang des Turbos einbauen, halte ich für sehr riskant! Der Filter kann den Durchfluss verringern und den Turbo zerstören. Was glaub...
Der geeignete Einbauplatz liegt direkt vor der Nase... Beim MKI war es kein Problem, der Motorraum war noch relativ luftig, ab MKIII ist alles dichtgedrängt. Im Motoraum kann man's vergessen, zu wenig Platz, keine Montagemöglichkeiten, ...
Der letzte Ölwechsel war im August in einer Fordwerkstatt. Kilometerstand jetzt ca.94.000. Jetzt bei ca 8 Grad ist das Ruckeln auch noch nicht so stark richt los geht es ab gefrierpunkt. Ich hab das Gefühl das er dann auch nicht richtig ...
Für die durchgeführte Arbeit, stimmt der Preis. (Ob die Arbeiten nötig waren, kann ich nicht sagen.) Aber: Man hätte ein gebrauchtes Verteiler-Rail einbauen können. (<100€) [Darauf, muss der Kunde aber pochen... Also, deine Bekannten sc...
Moin moin, ich fahr seit kurzer einen Monedo Kombi mit 130 Dieselps Bj 2006. Ich hab vorm Winter nochmal Ölwechsel gemacht. Aber seit einigen Kilometer leuchtet die Ölwechselanzeige in der Instrumententafel auf. Ich wusste gar nicht, das...
@ Ulli: Hey Ulli, das AGR-Ventil hat sich bei mir auch schon 2x verabschiedet - immer schön regelmässig ca. alle 12 Monate! Das letzte Mal war Ende Januar 2010, da hatte ich lt. Aussage des Werkstatt-Mitarbeiters obendrauf knapp 3 Lite...
So nun ist der Schadensbericht von der Werkstatt eingetroffen. Laut Aussage des Meisters hat der Turbolader keine Späne geschmissen und der Defekt ist auf Grund von Materialermüdung und der Laufleistung von 170.000km gekommen. Nun soll e...
erklär der Werkstatt dass Du knapp bei Kasse bist, da werden die schon verständnis haben so ein Teil zu bestellen. Ich hab meinen Tubro gut 6000km drin und er läuft einwandfrei. Wichtig ist das die Ursache gefunden wurde und auch keine S...
Thorsten hat recht, die Bremsseile hab ich auch schon erneuter, weil sie angegammelt waren und eines fest war weil es begonnen hat sich aufzulösen. leider ist hier nirgends mehr schmierung vorgesehen, alle mit teflonseele und so. nur wen...