Suchergebnis (13.336 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er F07 (GT), F10 & F11
- Suchbegriff: AGR
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo ihr lieben, Ich habe einen Bmw f11 2011 baujahr 520 d. Nach dem turbowechsel bringt er mir fehler mit antrieb, volle antriebsleistung nicht verfügbar. Ich habe den kat ausbrennen lassen
agr komplett mit ansaugbrücke reinigen lasse...
Gemäß bisherigen Pressemitteilungen soll BMW zusammen mit Audi und anderen u.a. die Größe des adblue Tanks abgesprochen haben. Gemäß neuesten Pressemitteilungen scheint Audi ab 2005 (oder früher) damit begonnen zu haben, per Software die...
520d N47 2014 90tkm Hallo, ich habe leider immer mal wieder im CID die Meldung "Antrieb - weiterfahrt möglich". Fehlerspeicher sagt, Ladedruck, positive Regelabweichung. Sonst keine Fehler. BMW hatte deswegen vor ein paar Monaten bei c...
Der Kabelbruch der Ladungslufttemperatur habe ich beseitigt. Daran lag es nicht. Die Brücke habe ich gereinigt. Das hat auch keine Rolle gespielt. Möchte noch
AGR Ventil runter nehmen. Das ist aber nicht einfach, da man die Kühlflüssigke...
Also ich hab den G31 mal gefahren 1.Tag als Leihwagen(520d Efficient Dynamics Edition) und war froh danach wieder in meinen F11(520d/ohne xDrive) zu sitzen.Ist zwar nur die kleinste Motorisierung(B47/190PS) Version im 5er...aber ich fand...
Also ich kann mich weder über meine Niederlassung wo ich mein BMW gekauft habe, noch über die Euro+ beschweren. Zum Fahrzeugkauf waren laut BC die Bremsen vorn in 9.000km fällig und beim Ölwechsel sah es ähnlich aus. Es wurde alles Ansta...
Hallo, seit kurzem ist mir aufgefallen, dass an unserem 520d mit N47 ständig der Partikelfilter regeneriert wird. Mal regeneriert er nach 150 km, teilweise sogar schon nach 40 km wieder. Hatte schon mal jemand so ein Problem? Er hat jet...
Hallo, ich hatte die Meldung "Antrieb, gemäßigt weiterfahren, keine volle Motorleistung". Ca 170tkm, es kam nach einer gewissen Zeit, am Anfang war volle Leistung da. Beim Auslesen in einer Werkstatt des Fehlerspeichers wurde Ladedruck u...
Wusste garnicht, dass Banner jetzt BMW-OEM ist... cool. Der TE kann also einfach eine 105er Banner AGM kaufen und den Batterie-Reset machen. Einfacher gehts kaum. Gruß k-hm PS: @TE: Mein F11 530d ist nun 4 Jahre alt und hat knapp 12...
Hier die Beschreibung des Abgasrückführungsstellers: https://www.newtis.info/.../XUsBFRo Die Prüfung des
AGR-Ventils: https://www.newtis.info/.../Fli3JfLD Erklärung Bypassklappe: https://www.newtis.info/.../XRklATX
Steff, ich muss dich mal runter holen. Du bist ja nicht der Einzige ,der einen Schaden am Fahrzeug hat und warten müsste. Meiner war jetzt die letzten 12 Monate 6 Wochen wegen VTG und danach 3 Monate wegen
AGR aus dem Verkehr gezogen. I...
...da beide Fehler gemeinsam vorliegen, ist es sinnvoll, gleiche mögliche Ursachen zuerst zu prüfen: 244C00: 1. Luftmassensystem auf Dichtigkeit prüfen. 2. Abgassystem vor Turbinen auf Dichtigkeit prüfen. Hinweis: Interne Undichtigke...
...genau... Das soll laut Handlungsanweisung bei Fehlercode 290900 gemacht werden > Möglichen Fehlerursachen prüfen: 1. Luftfilter defekt. Hinweis: Ab September 2011 wurden bei N57D30O1 und N57D30T1 Luftfiltereinsätze mit erhöhten...
Ich möchte mal noch mal über den aktuellen Stand berichten. Also seit fast 400 km hat er bis jetzt nicht mehr regeneriert. Ich weiß nicht ob sich vielleicht etwas beim ganzen rumrütteln an den Sensoren, oder vielleicht eine wie von @maxm...
Ok, das heißt wenn das nicht beachtet wird wie du schreibst, kann es zu einem von mir beschriebenen Brummen kommen, was wäre hierfür der Auslöser, bzw. warum würde es in diesem Fall zum Brummen auch gerade in diesem Geschwindigkeitsberei...
Hallo, Ich hatte einige Wochen nach (!) dem Austausch des
AGR, dem bekannten Rußproblem, genau das gleiche Problem (287500). Die Lambdasonde für den Katalysator (rote Kurve) befindet sich ebenfalls in der Rußumgebung der Abgase. Bis ...
bitte dahin fahren, wo die Lader getauscht wurden und sich vor allem kein X für ein U vormachen lassen. Statt hier die Foren-Mimi aus der Schweiz zu miemen :D, hau da auf den Tisch und verlange, dass das Gepfeiffe ein Ende hat! :cool: u...
Hallo Zusammen , F10 530d Limo. Bj 2012 Nach dem abstellen des Motors ist mir heute folgendes Geräusch aufgefallen , wenn man die Motorhaube öffnet ist es laut. Das Geräusch kommt in den Abständen von 30-50 Sekunden. Hab es zusamme...
Ich habe nun seit fast 2 Wochen einen F11 520 dA xdrive mit 190 PS, Euro 6. Da ich täglich ca. 140 km fahre, bin ich über den Verbrauch erschrocken. 8,7 l/100 km bei überwiegend Landstraße, etwas Stadt, keine Autobahn ist doch mehr als e...
Die Puma-Nrn. suche ich nicht raus, die Nummern z.B. zu den Themen IAL-Klopfen und Lubrizolgabe kann man googeln. Bj. 11/2010 - einer der ersten - dass man da als Testfahrer genutzt wird ist klar - mich ärgert nur der Umgang damit. Bis h...