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Richtig. Wuesste auch nicht, wie das GetriebeSTG fuer Fehlzuendungen des Motors zustaendig sein sollte. Meine Vermutung geht eher Richtung Kettentrieb. Weil die Fehler eben auf einer kompletten Zylinderbank und nur bei einer bestimmten F...
Kontrolliere mal deine Saugrohrklappen bei meinem 3 Liter TDI haben die denn Unruhigen Leerlauf verursacht als ich die Ausprogrammiert hab war der Leerlauf wieder ok. Meines wissens ist ja der 2.7 und der 3.0 Baugleich bis auf den Hub un...
moin, ich denke auch die DK könnte die Ursache sein. Wenn die Saugrohrklappe einen defekt hat steht diese ja in der Grundstellung und smhat keinen Einfluss auf die Luftmenge.
Genaugenommen sind es genau 4Schrauben... Drei am Gussrohr und eine zur Halterung der Drosselklpappe. Dauert nicht einmal 5Minuten und man hat die DK ausgebaut.
DK ist für mich die Drosselklappe. Die Drallklappen bzw. Saugrohrklappen sind die 2 Klappen welche zuständig sind für die Verwirbelung des Gemisches im Zylinder. Für den Saugrohrklappenausbau benötigt man die besagten 2h. Es muss ja m...
ok. Dann sprechen wir von der DK (=Drosselklappe) wie auf dem Bild zu sehen? Dieses Bauteil kann für Leerlaufprobleme sorgen? (nur um Missverständnisse meinerseits auszuschließen, wäre ja superleicht auszubauen. Aber deaktivieren denke i...
Anhang1. MWB 001 003 007
Anhang2. MWB 018 036 037
Anhang 3. MWB 103, wobei 036 und 037 auch nochmal drauf sind.
Fahre selbst VPower, daher werde ich nichts dagegen halten. ;)
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Das Fahrzeug hat eine gute Ausstattung, leider hat der aber die berüchtigte Automatik "
Multitronic" an bord. Die neigt leider zu häufigen Defekten. Da du schon schreibst, dass du das Auto nur verwendest wenn du ein "größeres Auto" brauch...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Warum habe viele Angst von der Stufenlos CVT /
Multitronic. Das ist die geilste Automatik Getriebe die ich gefahren habe. Wenn man damit gut umgeht und Wartung immer macht ist das geiles Getriebe. Meine beiden A4 sind mit
Multitronic au...
Sollte aber trotzdem mal ruhigen Gewissen das Öl gemacht werden: https://www.motor-talk.de/.../...ifferential-quattro-t2437631.html?...
Ist nur beim fahren unter last.... wenn ich ihn bei 50kmh auf N schalte vibriert nix... Im stand wenn ich ihn hochdrehe auch nit . Und ist nicht Drehzahl abhängig. Je mehr ich aufs Gas drücke um so mehr vibriert er . auch wenn nicht Grad...
Und das sollte um 120.000 km mal einen Ölwechsel bekommen haben. Audi sagt es ist eine Liftime-Füllung. Stimmt. Wenn Öl verschlissen dann ist das Leben der Automatik am Ende ;)
Ist die MT gut gewartet, also spätestens alle 60t km Ölwechsel durchgeführt? Also es kann durchaus mit der MT zusammenhängen, selbst bei regelmäßiger Wartung ist die nicht ausgeschlossen. Ansonsten bin ich da bei meinem Namensvetter, kan...
Auf dem zettel steht geprüft ... ka obs da auch was zu messen gibt zwecks füllmenge .... könnt auch nen ankreuzfehler sein
Was halt sehr sicher kommt - Zahnriemen, Fahrwerk. Zahnriemen muss alle 120.000 gemacht werden, es ist zudem anzuraten diesen alle spätestens 8 Jahre aus Zeitgründen (Versorödung) zu tauschen. Fahrwerk kannste so ab 150-200 tkm rechnen, ...
Na umso besser. Danke fuer die Rueckmeldung.
Hallo habe auch ein Problem mit meinem audi a4 avant 8E5 B6 1,9 tdi automatik .Sobald er warm wird fängt er an zu ruckeln beim beschleunigen zwischen 1200 und 1800 Umdrehungen auf Stellung D extrem bei Handschalten so gut wie nie und auf...