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hatte ich auch... Ich bekam zwei neue Kotflügel, neue Radkästen hinten und vorne. Dann wurde das Auto bist zum Dach neu lackiert, weil ich den Farbunterschied zwischen Neu- und Altlack nicht akzeptiert hab... <
Zitat: Original geschrieben von Vip3r86 So unterschiedlich sind die Erfahrungen mit dem 8K. Meiner (EZ 3/2009, 2.0 TFSI) ist das mit Abstand das schlechteste Auto, was ich bisher besessen habe. Ich war nach jetzt ca. 10 Monaten Haltedau...
so war heute mal beim :-) ich hatte ganz vergessen das der wagen mal rechts und links an der seite spurwechselunfälle hatte und siehe da es wurde auch was am schweller bzw unterboden gearbeitet! genau aus dem grund zahlt audi nicht und s...
Einfach den von mir geposteten Thread durchlesen..Ich bin ebenfalls Laie und habe es sehr wohl hinbekommen..Dafür braucht man keinen Meisterbrief nur trockenes Wetter bzw. eine Garage und ein Wochenende Zeit (damit das Zeug Zeit zum troc...
Nachdem ich denen das gepostete Bild zugesandt habe, meldete sich der zuständige Karrosseriemeister. Inhalt dieses Gesprächs waren die üblichen Ausflüchte. Bei der Abnahme wäre nichts festzustellen gewesen. Man würde bei Phantomschwarz i...
Fazit: Auto heute abgeholt kompletter unterholm neu gemacht der unterbodenschutz wurde bei der reparatur damals nicht ordnungsgemäs aufgetragen die werkstatt hat die kompletten kosten übernommen!
Injektoren ca. 170tkm selbst repariert 1000€ Traggelenklager links rechts ca. 140tkm selbst repariert 50€ Radlager vorn ca. 200tkm e*ay beide 100€ Heckklappe
Rost Kotflügel vorne
Rost vor dem Kauf vorhanden auf Kulanz Saugrohrklappe Stan...
So, um die ganzen Schlaumeier hier mal abzuholen.... durch den Einsatz der KTL (kathodischen Tauchlackierung), wie sie in o.g. Video zu sehen ist, ist eine Vollverzinkung der Bleche heutzutage i.d.R. nicht mehr nötig, zumal in der Beschi...
Man merkt das sich hier viele Nichtmetaller rumtreiben.:D Das
Rostproblem könnte einfach gelöst werden.Ab Ende der 80er hatten die meisten Hersteller den
Rost auch ohne Vollverzinkung im Griff.Die Bleche in kritischen Bereichen waren ve...
Der Knackpunkt ist ein anderer. Das Controlling prüft permanent Aufwand und Ertrag. Es stellt sich einfach die Frage, wieviele Audis verkaufe ich mehr, wenn ich eine extrem hochwertige Applikation verbaue; bzw. wieviele verkaufe ich weni...
So ein Blödsinn.Warum bitte soll ich denn jetzt auf der Welt nichts mehr kritisieren ? Wenn keiner meckert ,ändert sich nichts.Bestes Beispiel:der Konfigurator.Ellenlange Beschwerdethreads und plötzlich läuft er.Man muß eben nicht ständi...
naja du musst es mal so sehen mit ein wenig Kritik kann man ja leben aber 95% hier (die das Auto nichtmal besitzen) schreien eigentlich sowieso nur man is das TFL scheisse hässlich man is die Qualität von dem Wagen scheisse man Verbr...
Ich glaube nicht dass ein Mercedes schneller
rostet als ein Audi oder BMW. Das was Du geschrieben hast dürfte also Müll sein. Ich geb dir allerdings bei dem Punkt C-Klasse Interieur recht. Mercedes geht Momement was die Haptik als auch d...
Meine Autos, egal ob blau, schwarz oder silber haben nach dem Winter grundsätzlich diese kleine Flug
rostpunkte im unteren Bereich des Autos. Ich kaufe dann nach dem Winter immer eine Sprühflasche Flug
rostentferner bei ATU, sprühe damit d...
Hallo. also ich habe die gleichen probleme wie ihr mit dem dreck im motorraum! muß auch sagen das es mehr als ärgerlich bei so einem fahrzeug ist:mad: hatte schon einige autos, unter anderem auch audi aber sowas erlebe ich das erste mal....
Hallo Vor der Montage der Endrohre sollte man unten ( bei der leichten Schweissnaht) jeweils ein min. 5mm Loch bohren sonst steht immer Regenwasser oder Kondenzwasser zwischen Endrohrhals und innere Verjüngung. Der Abschluss der Chromble...
Die Chromblenden sind nahezu horizontal und hinten offen. Daher kann sich wenig sammeln und der Wahrtwind bläst entsprechend durch. Die Wirkung der "Lochmaßnahme" halte ich daher für überschätzt. Im Gegenteil: man verletzt damit die Ver...
Ich frage mich allen Ernstes, ob der eine Welche hier, jemals in einem 8K gesessen hat:D Die Materialgüte der verbauten Kunststoffe spricht alleine schon für sich. Alles andere kommt obendrauf. Fahrwerksprobleme, Reifenverschleiß, Brem...
Das mit den
rostigen Schrauben beim Heckklappendämpfer hab ich schon länger ! Mit 11.000 km habe ich das erste mal reklamiert , in der Werkstatt war dieses Problem unbekannt . Habe jetzt die neuen Dämpfer weitere 10.000 km drinnen
rosten...
Kann ich alles bestätigen. Bin auch vom B7 umgestiegen und mit der Detailqualität des B8 teilweise überhaupt nicht zufrieden. Soviel
Rost nach so kurzer Zeit (Schrauben, Bremssättel, Bremsscheiben) und einen derart empfindlichen Lack (la...