• Online: 4.013

Suchergebnis (3.519 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • Reifen & Felgen
Suchbegriff: Luftdruck
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: nur in Beiträgen  (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Titeln suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

22. September 2014 - 11:39:55 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo, wer kann mir eine Erklärung liefern für das Schadensbild der Reifen auf den Bildern geben? Es handelt sich um Hankook Ventus S1 evo in 245/40RF18 93W auf einem 525D (4 oder 5 Jahre alt). Es waren die Hinterreifen. Beide sehen an ...
metalhead79
Relevanz: 20%
Bewertung:
2. Oktober 2014 - 11:10:17 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Welcher Luftdruck wurde gefahren? Bei normaler Fahrweise sollten bis 4mm Profil mind. 40.000km drin sein. Das habe ich noch mit fast jedem Reifen geschafft der nicht zu schmal war.
Diabolomk
Relevanz: 20%
Bewertung:
11. Oktober 2014 - 12:04:52 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Mein Sommersaison-Auto stand schon dreimal ein halbes Jahr auf seinen 225/45ern. Ganz normaler Luftdruck, aber das Auto wird während der Winterpause mehrmals bewegt.
UTrulez
Relevanz: 20%
Bewertung:
11. Oktober 2014 - 18:02:24 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Egal ob Winterreifen oder Sommerreifen, 90% der Menschen sind mit falschem Luftdruck unterwegs und egalisieren somit die Vorteile des einen oder anderen Reifen.
Faltenbalg47170
Relevanz: 20%
Bewertung:
12. Oktober 2014 - 18:27:55 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Naja, eben wie ein Notrad. Das ist ja auch in der falschen Größe. Zulässig ist es, nur nicht angenehm, mit 80 Sachen von Brandenburg nach S zu fahren. Aber gut, dass es jetzt dicht zu sein scheint. Gute Reise und Luftdruck prüfen nicht v...
Taxidiesel
Relevanz: 20%
Bewertung:
8. November 2014 - 20:52:01 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der Wert vom Hersteller ist ein Richtwert, Komfort, Fahreigenschaften und Verbrauch sind für den Durchschnitt gedacht, ein höherer Luftdruck bedeutet weniger Fahrkomfort und weniger Rollwiderstand wodurch der Verbrauch sinkt.
Duftbaumdeuter7548
Relevanz: 20%
Bewertung:
8. November 2014 - 21:31:30 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Und ein erhöhter Luftdruck wie beim TE bedeutet erhöhten Reifenverschleiß der mittleren Lauffläche, ganz davon abgesehen, daß der Druck bei teilbeladenem Wagen gleich bzw. auf der VA höher sein sollte. Da wird auch mit dem Fahrverhalten ...
golfer0510
Relevanz: 20%
Bewertung:
10. November 2014 - 21:40:46 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das ist wohl so, wegen des langen Latsches sind geringe Luftdrücke bei schmalen Reifen mit hohen Querschnitten nur dem comfort zuträglich. Einen höheren Verschleiß in der Mitte wird oft nachgesagt, gesehen habe ich ihn noch nie bei mir, ...
Diabolomk
Relevanz: 20%
Bewertung:
13. November 2014 - 14:49:59 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Komisch. Bei mir sinds auf der Antriebs- und Lenkachse 2mm in 9tkm gewesen. Und ich gehe gerne bis ans Maximum, was Reifen und Sportfahrwerk können. Ein schwammiges Fahrgefühl kann ich nicht bestätigen. Was für einen Luftdruck fährst d...
xY2kx
Relevanz: 20%
Bewertung:
13. November 2014 - 16:28:49 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das mit dem schwammigen im Neuzustand kann ich auch bestätigen, egal welcher Luftdruck. Lässt aber recht schnell nach. Verschleiß wie gesagt normal bei mir.
Schattenparker132624
Relevanz: 20%
Bewertung:
13. November 2014 - 20:06:03 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Luftdruck hab ich alles durchprobiert...von 2,5 bis fast 4 Bar. Das Schwammige bleibt aber...in etwa vergleichbar mit den 195er Hankook Icept RS (und das als 235er). Die Radfuehrung ist wirklich beschissen. Allerdings nicht objektiv un...
K.Reisach
Relevanz: 20%
Bewertung:
14. November 2014 - 12:11:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo zusammen, ich fahre einen 90 PS-Corsa D und fahre meist alleine. Ich habe 155er-Winterreifen. Welcher Luftdruck ist für VR und HR am besten bzgl. der Sicherheit, sodass man über Nässe und Schnee am sichersten fahren kann? Liebe...
Der Unbeugsame
Relevanz: 20%
Bewertung:
14. November 2014 - 22:09:57 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der kleinste angegebene Luftdruck, ist die richtige Wahl für maximale Fahrsicherheit unter winterlichen Bedingungen. Mit 2,2 und 2,0 Bar, kommst Du sicher durch den Winter, ohne Nachteile befürchten zu müssen. Verständlicherweise muß die...
Gummihoeker
Relevanz: 20%
Bewertung:
24. November 2014 - 12:37:15 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das müsste aber schon ein gewaltiges Schlagloch sein, wenn 9 cm Reifenquerschnitt bei 2,1 bar Luftdruck bis auf die Felge durchschlagen sollte ... Gruß Der Chaosmanager
Spurverbreiterung48422
Relevanz: 20%
Bewertung:
27. November 2014 - 18:12:54 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich gehe davon aus das die Reifenhersteller international tätig sind und auch in anderen Ländern der korrekte Luftdruck erwünscht ist. Das Vredestein und Continental als deutscher bzw. niederländischer Hersteller den Wagen nicht unbeding...
Hellhound1979
Relevanz: 20%
Bewertung:
2. Dezember 2014 - 15:29:39 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Genau so denke ich das auch. Bei vielen wird der Luftdruck nur beim Wechsel der Räder vom Reifendienst kontrolliert, meist geschieht dies nicht mal beim Inspektionstermin, da dies einfach nur abgehackt wird. Die Einführung des RDKS ist e...
Spiralschlauch22989
Relevanz: 20%
Bewertung:
4. Dezember 2014 - 18:41:22 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Richtige Reifenhändler können das! ;-) 2,0 Bar, sind eindeutig zu wenig. Orientieren kannst Du dich zunächst am Luftdruck der Serienbereifung, welchen Du nicht unterschreiten solltest.
Gummihoeker
Relevanz: 20%
Bewertung:
4. Dezember 2014 - 19:36:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Es gibt keine Tabelle, weshalb ich Dir empfahl, den Luftdruck beim Reifenhändler zu erfragen, welcher diesen errechnen kann. Was hat Du daran nicht verstanden?
Gummihoeker
Relevanz: 20%
Bewertung:
8. Dezember 2014 - 11:19:38 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Denke mal, daß ein Querlenker bzw ein Spurstangenkopf verstellt oder verbogen war, was durch das Schalgloch korrigiert wurde... Eine Felge kann so etwas eigentlich nicht verursachen, eher vielleicht ungleichmäßiger Luftdruck auf der Vor...
HTC
Relevanz: 20%
Bewertung:
13. Dezember 2014 - 11:01:09 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich geb auch mal meinen Senf dazu da es hier ja einige gibt die Sicherheit für Geldschneiderei halten nur weil sie in der Vergangenheit Glück hatten. Ich Habe eine Focus 2 und habe da das Serienmäßig vorhandene, aber nicht aktivierte p...
roadrunner1405
Relevanz: 20%
Bewertung:

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen